12.88万起售，1190Km续航，轴距超2米8，零跑的诚意有多大？

在当下的国内汽车市场上，如果有十二三万的预算，想要入手一台SUV，你会怎么选？如果是油车的话，绝大部分人会选择哈弗H6、吉利博越L、长安CS75plus等车型，但是与今天和大家聊的车子相比，这几款车虽然很经典，口碑知名度也很好，但是要知道，当下的国内汽车市场主流车型大多都来自新势力品牌，传统燃油车的智能化、科技感、经济性都要比新势力车型差一些，所以今天我们给大家推荐一款新能源SUV车型，它就是零跑C10(图片|配置|询价)的增程版。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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先给大家一个简单的数据，1190Km的综合续航、231总马力、馈电油耗5.1L，光这三点就足以让主流的燃油车相形见绌，更何况，零跑C10(品技术)还是一台中型SUV，在空间舒适性、配置、颜值上具有出色的表现。

首当其冲的就是这款车的动力和续航，作为一台搭载增程式混动的车型，零跑C10(用车口碑)搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为95马力，用于发电绰绰有余。一台后置后驱电动机作为动力来源，其总功率为231马力，总扭矩为320牛米，百公里加速7.68秒，性能还是比较不错，而且还有平顺性好、爆发力强、低噪音的优势。而在底盘部分，零跑C10采用麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架。

就动力和续航而言，零跑C10的竞争力很强，基于价格来看，竞品车型无非是比亚迪宋Pro，宋Pro的纯电续航里程为75km、115km，相对而言，零跑C10的续航里程达到了210km，综合续航可达1190Km，馈电油耗只有5.1L，日常用车实用性更强一些。

从动态体验来看，零跑C10整体的底盘在兼顾舒适性的同时还有着一定的韧性，在相对较高的工况下通过一些大曲率弯道时，车身的侧倾会得到明显的抑制，这给驾驶员的驾驶信心还是比较足的，而且零跑C10在路过减速带、崎岖路况时，底盘也会把路面细碎的颠簸过滤，从而保证更好的出行舒适度。

零跑C10的另外一个卖点就是空间舒适性，其车身长宽高分别为4739mm、1900mm、1680mm，轴距长度为2825mm，较长的轴距反馈到空间上带来极为宽敞的空间体验，就拿我来说，坐在后排无论是头部还是腿部空间都比较宽敞，而且后排座椅支持向前放平，进一步拓展了后备箱容积。

此外，新车在舒适向的设计和配置比较丰富，座椅都是皮革包裹，填充物也比较扎实，并且很好的融入了人体工程学，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，加之，新车还配有氛围灯、K歌系统、双温区空调等配置，相信能够给用户带来出色的驾乘体验。

至于内饰的座舱，零跑C10这款车的中控台配备的是10.25英寸高清仪表盘与14.6英寸悬浮式中控屏组合，既美观还比较的实用，求中车载Leapmotor OS智能系统，支持语音、面部与手势识别，提升了车辆操作的便捷性，在夜晚行车时，车内的氛围灯会根据驾驶模式自动调整光线，提供很惬意的环境氛围。

而在智驾部分，零跑C10全系标配360度全景摄像头、底盘透视、全速自适应巡航、驾驶模式选择、自动驻车、蠕行模式、防侧翻模式、L2级驾驶辅助系统等配置。顶配车型还有1颗英伟达芯片，1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、12颗摄像头......，智驾水平的表现确实很出色。

最后再来看一下外观颜值，零跑C10的整体造型秉承了年轻化和运动化的设计理念，尤其是大灯造型很有吸引力，前后大灯均是贯穿式设计，车头造型也很饱满大气，加上隐藏式门把手、灰色铝合金轮毂，营造出强烈的运动气息，另外新车的车身采用了大量平直的线条，营造出较强的敦实感，颜值方面确实做得很不错。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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虽然说现在新势力车型发展很火爆，但是要知道，一款中型新能源SUV车型，能够在续航、智驾、底盘和空间方面，都做得很均衡，价格可能都得奔20万去了，而零跑C10这款车，在市场上的价格仅为12.88万起，对于很多家用消费者而言，这款车确实是很好的选择，相信在新的2025年，这款车依然会取得很好的成绩单。