以i为名，为爱赋能--BMW IX3

近日，宝马官方发布了宝马IX3(图片|配置|询价)(海外)车型官图，该车外形与燃油版车型保持一致，但在细节处理方面有所调整。外观方面，宝马IX3(海外)延续了宝马家族的造型语言，但其整体造型更为激进、大气。前脸采用家族式星辉式前格栅，搭配狭长的LED日间行车灯，辨识度十足。同时，前脸下包围两侧加入了“eDrive标识”元素，进一步凸显了其纯电动身份。

宝马iX3

最低售价：25.65万起最高降价：15.25万

图片参数配置询底价

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从内饰方面来看，宝马IX3(海外)的内饰设计相对传统，中控台的设计与新车基本一致，不过在用料上有一些不同，采用了很多钢琴烤漆面板进行点缀，看起来非常有质感。同时，新车的液晶仪表以及悬浮式多功能方向盘也有出现，配备了电子挡把，整体来看还是很有设计感的。在内饰部分，宝马IX3(海外)采用了大量平直线条，并辅以双10.25英寸的双联屏设计，以及三辐方向盘，都进行了熏黑处理，看上去很有高级感。在配置方面，新车提供有三种座椅组合，其中xDrive30i标准续航里程可达500公里。

在科技层面，华晨宝马IX3(海外)车型将配备全速自适应巡航、智能辅助驾驶等功能，可实现前排乘客的多项主动安全科技。而这样的设计就是宝马IX3(海外)所采用的，这种设计语言在这里，也是很多车友的一个想法。在车上，宝马自达宝马6系GT是如此，而且这台车的定位很高，也就是纯电动车型。

在乘坐空间方面，宝马IX3(进口)版车型将采用纯电车型布局，后排地台也将提供一个纯电动平台，而后排座椅同样有电动调节。而后排乘客的头部空间表现相当不错，不会觉得拥挤。作为宝马旗下首款车型，宝马IX3(海外)基于整车，并且采用了全新家族设计语言。在前脸部分加入了“X”形的进气格栅设计，两侧大灯组的内部为矩阵LED光源，点亮后十分精致，下包围也更具有立体感，同时下进气口周围则有银色饰条进行装饰，进一步增强了前脸的视觉效果。同时，车顶还配备有隐藏式排气口。

电驱动的宝马IX3(海外)版本，采用前后双电机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，匹配电动车单速变速箱变速箱。而宝马IX3则是首款搭载e-tronic电动机的车型，该系统综合功率千瓦，最大扭矩牛·米，0-100km/h加速时间为6.8秒；而整车(海外)的纯电续航里程为500公里。在动力方面，宝马IX3(海外)版本搭载最大功率千瓦（马力），峰值扭矩牛·米的电机，电池组容量74.0千瓦时。

同步的驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车系统、盲点辅助、车道保持辅助以及交通拥堵辅助功能，以及前碰撞预警系统等。在配置上宝马IX3-tron配备了一个前排侧气囊、胎压监测系统和后排头部气囊的安全带，而新车(进口)则采用了前排双电机，其中后排座椅支持电动调节。在智能化方面，宝马IX3(海外)标配8个毫米波雷达，可以在前后雷达、74.0千瓦时环视显示、120毫米的全速域范围内实现预警、自动驾驶、车道保持等功能。而在主动安全层面，BMW 新车搭载了最新的高性能驾驶辅助系统，包括车道偏离警告，车道变线辅助、主动刹车以及车道居中保持辅助系统等。

宝华为宝马IX3(新车）采用前置前驱驱动方式，前置后驱布局，前后轴最大功率千瓦、后牛·米，后轮驱动布局为前置单电机，最高配的车型为450km/h。在操控层面也是宝马IX3最大的亮点。新车(海外)采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式悬架，配备前置前驱的驱动方式。

宝马iX3

最低售价：25.65万起最高降价：15.25万

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在中国，宝马官方公布了宝马IX3(海外)的续航里程为500公里。这是宝马IX3(海外) x标准续航升级版的纯电动车型，官方称，新车NEDC续航里程将达到500公里。这里，宝马IX3(海外)车主还没有看错续航里程问题，但是对比同级别竞品的竞品车型来说，这种差距并不大。因为在纯电动领域，它的续航能力还算是比较强的，因为它们的纯电续航还是能达到500公里，所以这样的成绩已经能够够满足这个级别车型的需求。