领克Z20的外观设计延续了之前的家族式造型,尤其是“F”造型的日间行车灯非常具有辨识度。车身侧面比较平滑,没有太多线条,C柱线条采用溜背式设计增加了些许运动感。领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,风阻系数只有0.25Cd,是全球A级SUV最低风阻车型。车尾最吸睛的当属贯穿式灯带,内部还采用了类似像素的方块组合,有一些复古的味道。前脸部分,日行灯源于 The Next Day 概念车,集示宽灯、日行灯、转向灯三种功能于一身,醒目且具未来感,传承了领克的家族式设计,极具辨识度234。车身线条流畅自然,轿跑溜背式的造型、隐藏式水切、无框车门以及无框外后视镜等巧妙设计,使得整车线条流畅自然,散发出一种力量与美感完美融合的独特气质3。车身多处遵循 0.618 黄金分割比进行设计,从任何角度欣赏,都能给人带来一种和谐、完美的视觉享受。
在空气动力学效率方面,领克 Z20 经过多轮风洞试验和 400 余次仿真优化,成功实现了同级最低的风阻 0.25Cd。车身的 13 处风阻优化设计,共同助力整车续航提升了 52.5 公里,其中流光尾翼灯通过独特的设计,成功减少了 14cts 的气动阻力,进而增加了近 10 公里的续航能力,主动进气格栅的 6 档智能调节功能,在优化热管理的同时,降低风阻 15cts 并提升续航 14 公里。

车尾部分,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,内部结构精致,点亮后效果出色。后保险杠下方的双边共两出排气布局,进一步强调了车辆的性能属性。
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