又加强了！零跑C16新增长续航版，纯电续航580Km，值得买吗？

15万-20万的预算，想要入手一台空间大、动力强、续航远、智驾高的纯电动汽车，很多人的选择都是比亚迪，比如说元PLUS，就是很鲜明的例子。但是，随着国内新能源汽车的不断进步和发展，很多拥有后发优势的汽车品牌，不仅在产品上拿出了更大的诚意，在价格上也比较亲民，更加合适普通工薪家庭。

零跑C16

最低售价：14.88万起最高降价：0.70万

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懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车12.98万起 | 22辆

其中零跑就是很好的例子，零跑在12月份的交付量达42517台，同比增长128%，连续七个月的销量上涨，让零跑在国内汽车市场上有着很不错的知名度，在2024年零跑累计交付近30万台，超额完成了年度目标。可见零跑如果没有过人之处，也不会受到这么多用户的支持，而这个品牌究竟有哪些魅力，我们就从零跑C16(图片|配置|询价)刚刚推出的两款纯电版车型来聊一聊吧。

刚进入2025年，零跑C16(逛导购)就推出两款长续航版本车型，分别为尊享版和智驾版，售价分别为17.28万、18.98万，考虑到新车的现金红包、选装礼等八项权益，这车的实际价格还要低5000元，实际的起步价格不到17万。虽然说零跑C16(用车口碑)这款车的的价格很亲民，但是续航里程达到了580km，相比较老款车型来说提升了60km，而且基于800V架构打造，能够在16分钟将电量从30%充到80%，整车的三电核心技术的表现还是很出色的。

至于消费者关心的动力数据方面，零跑C16搭载的是一台后置后驱永磁同步电动机，其总功率达到了292马力，总扭矩为360牛米，百公里加速达到6.3秒，一款车身长度接近5米、轴距超2米8的车型，能够取得这个加速表现，已经能够说明这款车的动力表现确实是很强劲的。

底盘的设计上，零跑C16这款车采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，这也是当下主流车常见的组合，从试驾感受来看，它的底盘调校比较精准，当车辆行驶在平坦的道路上，如果遇到石子路面或小的坑洼路面，不会给车内乘客带来明显震动感。如果是在山区的弯道上行驶，新车底盘也把抖动过滤的比较柔和，舒适度有很好的保证，车辆转弯时车身的侧倾幅度比较小，稳定性很不错。

零跑C16在空间上的优势也比较明显，新车定位中大型SUV，其车身长宽高分别为4915mm、1905mm、1770mm，轴距长度为2825mm。作为一台六座车，无论是第二排还是第三排的空间都很宽敞，尤其是横向的空间，有着较大的富余，座椅还有独立的扶手，加上航空座椅级别的设计，具备出色的舒适性。此外零跑C16在隔音、减震部分也表现抢眼，新车配备了全车隔音玻璃，还有座椅加热/通风等配置，出行体验还是比较高级的。

零跑C16在整个座舱内部，也是比较简洁化，它的中控搭载10.25英寸仪表屏、14.6英寸2.5K超清中控屏，使用的高通骁龙8295P智能座舱芯片，能够带来更便捷的人机交互体验，其中21扬声器豪华音响、7.1.4杜比全景声高品质音响的加入，对于喜欢音乐的驾驶者来说，也是很友好的。

零跑C16这款车的智驾水平也很高，尤其是智驾版车型，高阶智驾能力是很值得驾驶者信赖的，就拿硬件来说吧，配有1颗英伟达芯片，算力达到254TOPS，还有1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗环境摄像头、4颗环视摄像头、1颗车内摄像头等配置，正是因为出色的硬核配置，让零跑C16实现了全国高速及城快NAP（导航辅助驾驶）。在城区使用NAC（导航辅助巡航）时，也可以解放双脚。此外新车还支持匝道自动驶出入、自动变道辅助、自动泊车入位等功能。

除此之外，零跑C16在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，我比较喜欢这款车的前脸和尾部，贯穿式的大灯在设计上有着不错的延续性，点亮后也很有辨识度，新车型还有主动式进气格栅，设计感比较不错。至于车身侧面的设计上，车身稳重大气，隐藏式门把手、无框式车门加上多幅式铝合金轮毂，又营造出强烈的运动气息，颜值方面也是比较符合消费者审美。