敞篷是浪漫，跑车是激情--BMW Z4

从外观上看，宝马Z4(图片|配置|询价)是一辆非常有运动感的轿车，前脸采用了宝马自然设计风格，采用大嘴式进气格栅，两侧的LED大灯组内部使用了点阵式设计，点亮之后十分有辨识度，下包围的造型也更为的夸张，并且整个车头也进一步强化了运动的氛围，而尾部下方的扰流板的设计则是比较具有视觉冲击力的。在尾部，新车则换装了全新的双尾翼以及双边共两出的排气，同时也提升了该车的运动气息。此外该车还拥有着全新样式的大灯组，并且内饰的豪华感进一步加强。

宝马Z4

最低售价：39.45万起最高降价：12.84万

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这次全新宝马Z4的内饰也是相当的新颖，中控台的布局设计是非常独特，这个设计在同级别车型中也属于比较中上等水平，并且整体设计的更加简洁，整体的做工用料也非常的精细，而且全车的用料以及做工都很考究，大量的皮质材料的包裹也都让它的档次感提升了不少，而它在车厢内部还设有一些镀铬饰条进行装饰，使得整个内饰看起来更具豪华感和科技感。这辆宝马Z4敞篷的内饰设计同样令人印象深刻。内饰同样沿用宝马的家族元素，不过整体设计更加精致，而且采用了双辐式设计的方向盘以及换挡拨片的设计都让这款车拥有了更强的运动感，此外，中控大屏采用悬浮式设计，内置iDrive人机交互系统，可以通过语音控制空调、导航等多项功能，操作更加便捷。

全球首创的宝马Z4是全新的整车运动轿跑车，新车搭载了全新新车系列的驾驶辅助系统，包括带有自适应巡航的前碰撞预警系统、车道偏离警示系统等，并且新车还配备了带有主动式转向功能的后排头枕、双区自动空调以及后排座椅加热等装备。这是一台全尺寸的全景天窗，可以让你在车内找到很好的位置，不仅可以提升行车时的便利性。在2020款宝马Z4车系中，全新一代BMW 新车还采用了全新的设计语言，包括车身侧面，前后车门和后部的轮眉、侧裙以及尾厢盖，均使用了黑色涂装，看着非常运动。

在空间上，全新宝马Z4的车内储物格设计得以保留，并且车门上方的储物槽，在中控台上也可以放置在车厢内部。不过，如果只是一位老款的家庭用车而非对于舒适的用车，那么宝马Z4的空间表现也是非常不错的，这款车型的后排座椅的坐垫也比较厚重，能够让你有一种舒适度，同时还能有效减低腿部空间，不会因为长时间乘坐的话会感到压抑感，而是坐在后排会感觉舒服一些。不可避免的是，后排的座位还有两拳多以上的空间，可以说是一辆不折不扣的小跑车。

宝马Z4搭载的2.0T V8发动机能爆发出197马力的最大扭矩，传动匹配一台8挡手自一体变速箱，而xDrive45e的4MATIC则采用了前轮驱动。新款宝马Z4搭载的是宝马的6 2.0 L直列六缸发动机，最大功率为197马力(145千瓦)，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。全新宝马Z4在动力方面与整车保持相同的动力系统，搭载3.0L L水平对置发动机，最大功率197马力（197马力），峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间6.7秒。

宝马Z4在安全上有着很高的要求，它搭载了全新的高强度安全车身结构，能够最大程度保证车身的刚性，从而在车辆的行人中可以有效缓解驾驶员的安全，并且还可以在碰撞时保持车辆稳定。而全新M M Sport车身结构，也将提供更强的车身刚度、更高的离地间隙、车顶的行驶稳定性和制动辅助系统，让新车在行车过程中更为出色的保证了车辆的通过性。在车辆安全方面，全新一代宝马Z4车身结构采用了全球领先的安全防护，并配备了3个安全气囊，包括了车身稳定控制系统、盲点监测、360度全景影像、全车安全预警、自动驻车、车道偏离预警等。此外，新车标配全新12.3英寸TFT全液晶仪表盘以及10.25英寸悬浮式触摸屏，为这款车带来了更加舒适、更多驾驶乐趣。

当然了，在我们试驾过的这台宝马Z4上，你会发现它不会让你感受到它的动态操控感，而是它的变速箱也非常积极，所以它的调教非常不错。它的换挡也是采用了电子档杆，在驾驶时，它有着很高的档位，它的转向手感也很轻盈，虽然说是轻巧，但是转向也并不会给人那种很沉重的感觉。这台车的前后桥都是双叉臂独立悬挂。这样的结构在这里是非常的优秀，在过弯的时候也很稳。