中型SUV中的"黑马"，大五座布局+智驾系统，15万左右拿下，香吗？

在刚刚过去的12月，零跑汽车以42517台的交付量，同比增长128%，连续七个月创下历史新高，成功跻身造车新势力“前三强”的位置。小哥觉得零跑汽车能够取得今天这样的成绩，和其背后强劲的产品实力和亲民的定价策略有很大的关系。前不久我们就试驾了旗下的零跑C10(图片|配置|询价) 2024款 增程式210智驾版，本期就以这款车型为例，和大家聊一聊对这款车的一些看法。

首先来说大家关心的售价，这款车定位为中型SUV，官方指导价在16.58万。目前成都地区有1.5万左右的现金优惠，售价拉到了15.08万（具体优惠详情请咨询当地经销商）。对于同为中级SUV的问价M5起售价都来到了24.98万元。相比之下，零跑C10(看资讯)具有一定的价格优势。

另外零跑C10(用车口碑)的口碑也比较好，在懂车帝的懂车分口碑评分中，车主们对零跑C10有很高的评价。有车主说它不仅满足了日常出行的需求，更在舒适性、智能化和经济性方面表现出色。另一位车主分享道：“我选择C10主要是看重它的混动系统和智能化配置。实际用起来，发现它的动力响应很迅速，而且油耗也很低。智能驾驶辅助系统真的很方便，特别是在长途驾驶时，能够大大减轻疲劳。”

外观设计：时尚与实用并存

零跑C10的外观设计既时尚又实用。前脸采用半封闭式设计，贯穿式LED大灯组内部灯带分段式，支持自适应远近光等多灯效功能，下方大尺寸矩形进气口经过黑化处理，显得既运动又大气。前挡风玻璃上方的凸起装置集成了激光雷达，彰显了其智能化的科技属性。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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车身侧面，车身尺寸方面长宽高分别为4739x1900x1680mm，轴距达到2825mm，达到中型SUV标准。溜背的设计搭配隐藏式门把手，使得车身线条更加流畅。18英寸多辐式铝合金轮毂与235/55 R18轮胎的组合，既美观又实用。

车尾部分，轮廓柔和饱满，顶部鲨鱼鳍和尾翼的设计增加了运动感。平直贯穿式尾灯组在夜间点亮后辨识度极高，后包围两侧的红色示宽灯也进一步提升了夜间行驶的安全性。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

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内部空间：宽敞舒适，得房率高

进入车内，零跑C10的宽敞空间令我印象深刻。得房率达到66.8%，第二排腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm。以178cm的身高实测，无论是前排还是后排，头部和腿部都有足够的余量，长时间乘坐也不会感到压抑或疲劳。

座椅采用婴儿可啃咬级有机硅材料，具备无毒、抗菌、亲肤的特性，对于有小孩的家庭来说非常友好。电动调节功能使得座椅可以完全放平与后排相连成近1.8米的大沙发躺椅，后排靠背4/6比例放倒后，前后排全放倒可以得到超过2.7米的“大床”。全景天窗的设计也进一步优化了车内的视野和采光。

中控台采用标准的T字布局，门板少量镀铬装饰增添了豪华感。10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸2.5K中控屏的组合，搭配Leapmotor OS智能系统和8295芯片，支持车联网、面部识别等多样功能，车机操作流畅无阻。

黑色皮质平底式多功能方向盘中间镶嵌着零跑车标，支持上下前后调节，搭配电子怀挡使得驾驶更加便捷。此外，车内还配备了15W手机无线充电板、双区空调、车内PM2.5过滤器、12颗扬声器以及K歌功能等丰富配置，满足了日常驾驶和娱乐的多种需求。

动力出色，智驾有亮点

零跑C10采用1.5L发动机+后置单电机的增程式动力组合，发动机功率为70kW（95Ps），电机功率为170kW（231Ps），扭矩达到320N・m，百公里加速仅需7.68s。这样的动力表现既满足了日常驾驶的需求，又在加速超车时显得游刃有余。

电池方面，C10匹配中创新航28.4kWh磷酸铁锂电池，快充30%-80%仅需0.5小时，CLTC纯电续航达到210km，综合续航更是高达1190km。无论是城市通勤还是长途旅行，C10都能够轻松应对。

智能辅助驾驶方面，车辆也有不错的表现。我们在试驾过程中感受了其智能化特点，尤其是其高速巡航功能，在实际用车中带来了诸多优势。

首先，零跑C10配备的Leapmotor Pilot系统和NVIDIA DRIVE Orin X芯片，为车辆提供了强大的计算能力和智能决策支持。这一组合使得车辆能够实现诸如透明底盘、全速自适应巡航等高级驾驶辅助功能。透明底盘功能通过车载摄像头和传感器实时监测车辆周围环境，为驾驶者提供了更为直观的驾驶视野，有效提升了行车安全性。

而说到高速巡航功能，这无疑是智驾版车型相较于普通版的一大亮点。在实际驾驶中，当车辆进入高速公路后，只需简单设置目的地和巡航速度，系统便能自动接管车辆的加速、减速和保持车道等任务。这一功能不仅大大减轻了驾驶者的疲劳感，使得长途驾驶变得更加轻松愉悦，同时还能够保持车辆以经济时速行驶，有助于提升续航里程。

此外，高速巡航过程中的自适应能力也值得称赞。系统能够根据前方车流情况自动调整车速和跟车距离，确保与前车保持安全距离。在遇到匝道或需要变换车道时，系统也能够给出清晰的提示并执行相应的操作，使得整个驾驶过程流畅而安全。

写在最后：

零跑C10作为家用SUV车型中的一匹“黑马”，凭借其出色的综合性能和亲民的价格，在激烈的市场竞争中脱颖而出。无论是外观设计、内部空间、智能化硬件还是动力性能、舒适性和安全性方面，零跑C10都表现出了较高的水准。那么其热销的密码也找到了，能够“打动”用户才是硬道理。