探岳可以说是一款“最美大众车”了

尾排采用了双边双出的设计，整体造型较为圆润。新中产阶级渴望的颜值：，外形设计上采用了最新的大众SUV家族设计语言。车侧造型十分流畅，并采用黑色塑料护板装饰，一定程度上也丰富了车身的层次感。不但外观霸气十足而且内饰精致高端，同时动力系统也很强劲，这样的中型SUV谁不喜欢呢。新一代车型在外观设计上采用了大众最新的家族式设计语言，探岳(图片|配置|询价)同样基于MQB A2平台打造。此前，工信部已经发布了该车的申报信息，新车长/宽/高分别为4589x1860x1660毫米，轴距为2731毫米。尾排采用了双边双出的设计，整体造型较为圆润。在尺寸方面，探岳的长宽高分别是4589x1860x1660毫米，轴距2731毫米。外观设计探岳同样比较有个性，前脸的设计比较硬朗，中网格栅采用了三条粗壮的镀铬饰条进行装饰，并且与两侧的LED灯组连接在一起，整体看上去很有辨识度。不同于先前的途观L圆润的造型，这台探岳整体给人的感觉要更加硬朗，更具力量感。新推出的探岳R-Line版更是在外观、配置等方面全面进阶，全面满足了消费者对于高品质SUV的追求。车长近4米7轴距达到2731毫米，后排空间不输奥迪Q5L，关键还配2.0T动力。不但外观霸气十足而且内饰精致高端，同时动力系统也很强劲，这样的中型SUV谁不喜欢呢。尾部造型方面，探岳采用了不规则的造型尾灯设计，并由一条镀铬饰条进行连接，突出了尾部的层次感。尾灯则与车头相呼应，矩形样式非常规整。在灯光设计方面，探岳采用了流水式转向灯、双闪及LED日行灯。不过，在尺寸方面，探岳相比它的老弟途观L要略小一点，不过差距并不大。而在这个看"脸"的时代，颜值往往能够在很大程度上决定着一辆车的销量，而探岳1.4T征途版颜值能否满足大家的需求呢。在侧面，探岳的律动式腰线犀利而灵动，尤其超大尺寸的轮毂，营造出了强烈的运动感。而在尺寸方面，探岳为消费者提供了一个更加宽适的后排乘坐体验，加上1780毫米的车身高度，即使身宽体胖的乘客，也能在车内收放自如。在灯光设计方面，探岳采用了流水式转向灯、双闪及LED日行灯。此次探岳发布了R-Line版本，在外观造型方面采用了运动套件设计，中网、侧裙等多处均加入了“R”字样徽标。在前格栅、侧标、车顶、轮毂等位置，新车均采用了纯黑色涂装或镀铬搭配。探岳外观造型具备十足的厚重感，前脸设计方面具有一定的大众家族化特征。新推出的探岳R-Line版更是在外观、配置等方面全面进阶，全面满足了消费者对于高品质SUV的追求。车辆的整体尺寸数据为4589x1860x1660毫米，轴距为2731毫米，相比同级别的探岳等车型具有不小的空间优势。在前格栅、侧标、车顶、轮毂等位置，新车均采用了纯黑色涂装或镀铬搭配。在尾部，探岳的造型比较简洁，扁平化的尾灯设计拉宽了视觉效果，辨识度不错。车辆整体造型硬朗，线条笔直，很有大众家族的辨识度。在探岳品牌首款SUV TX上，前脸部分的造型与现款TX基本一致，前杠造型略有变化，银色护板面积有所增加。车侧身形呈现出蓄势待发的状态，凌厉的线条更能彰显动感。尾排采用了双边双出的设计，整体造型较为圆润。新车采用了白车身黑车顶的设计，并且有着一个贯穿式的镀铬饰条，看上去还是很时尚的。车顶轮廓下沉很平顺，搭配弧线形侧窗下沿镀铬饰条，以及车门表面的内凹式处理，给侧面增添了不少精致感。此举与此前已经上市的T-ROC探歌相比，尺寸优势明显，而且探岳还是出自MQB平台，因此不存在空间方面的顾虑。车型的侧身，探岳的侧面设计，同样也是层次分明的风格，笔直的线条，加上明显向上的折角，让这款大众车的硬汉气质一下就出来了。尾部方面，探岳的车尾非常“大众”，这也是大众一贯的设计风格。而尾部则采用了较多的横向线条，其尾灯、饰条与反光镜、护板等线条均为水平布局，看上去更具整体感。"探岳1.4T征途版的外观设计采用了全新的"锋·尚主义"设计理念，整体六边形的中网设计造型，看起来很是硬朗，内部加入了镀铬装饰条。