零跑海外的目标是确保T03和C10在欧洲市场的竞争力

“零跑海外的目标是确保T03和C10在欧洲市场的竞争力，同时也要保证可持续发展。借用唐唯实的话’保持灵活是关键’，具体来说，能用零跑国际直接出口就出口卖车，如果受制于销售目标国的海关要求，那就基于Stellantis的全球制造体系来造车、卖车，从而规避风险，也就是具体问题具体分析。”零跑汽车表示。

实际上，路透社今年6月曾报道称，零跑国际已经开始在Stellantis位于波兰的工厂生产零跑T03车型。杰富瑞表示，合资公司计划从2025年第一季度开始，在Stellantis的波兰工厂生产第二款车型，即全新的SUV产品零跑A12，零跑汽车也已开始准备零部件的本地化生产。

在销售渠道上，Stellantis在欧洲的门店可以帮助零跑快速打开市场。“零跑国际销售渠道优先选择Stellantis&You门店，零跑产品将于Stellantis集团旗下的品牌车型同店销售，并共享门店的展示、销售、售后、金融等完善的服务。除此之外，当地一些经销商对零跑产品非常感兴趣，零跑国际将选择纳入一些优质的经销商，快速铺开零跑的海外网络。”零跑汽车向《观察者网》表示。

据悉，借助Stellantis的分销渠道，零跑国际计划在第四季度将全球销售网点增加到350家。其中，欧洲超过200家。