本田思域(图片|配置|询价)在中国市场的年轻消费群体中拥有着显著的影响力。回想第九代思域(读测评)发布之时,凭借其卓越的操控体验,市场上一度出现供不应求的热潮。如今,虽然第十一代思域(用车口碑)在外观风格方面有所削弱,减少了以前的激进设计,但它的整体调性已经回归家庭,更加符合国内用户的审美需求。同时,其动力操控性能依然出色,配置方面也得到了明显增强,使其在A+级燃油轿车中表现不俗。

从价格角度来看,本田思域的市场指导价在12.99万到18.79万之间,近年来随着市场竞争加剧,思域的实际售价也逐渐下探,最高优惠幅度可以达到4万元【详情可咨询当地经销商】。这一价格使得其家用性价比尤为突出。值得注意的是,第十一代本田思域在多方面进行了一系列的强化,例如安全配置,新车全系标配十个安全气囊,很多二三十万的车型都未必配备这样丰富的安全气囊设计,毫无疑问,本田思域在安全性能上的表现值得赞扬。
在外观设计方面,消费者对于第十一代思域不会感到陌生。它的前脸依然展现出良好的攻击性,设计上引擎盖覆盖于格栅之上,格栅的高度低于前大灯,使整个车的视觉重心显得较低。水平基调的前脸设计及低调的装饰,加强了运动氛围,而新设计的矩阵式LED大灯也为车辆提供了更远更宽的配光效果。

从车身侧面来看,思域的腰线从前翼子板延伸至后翼子板,整体设计流畅而自然,展现出舒展的车身比例。同时,尾灯的新切割式设计使得不论从哪个角度看,均可呈现出均匀的亮灯效果。此外,鸭尾式尾翼的设计进一步提升了低重心和宽车身的视觉效果,符合当年年轻消费者的审美标准,也让其在车流中更具辨识度。


空间方面是思域的一大优点,车身长宽高分别为4674mm、1802mm、1415mm,轴距为2735mm。虽然整体尺寸在紧凑级轿车中并不算巨大,但较短的车身为车辆带来了更灵活的表现,增强了运动性和操控性。相较于同级别的速腾,思域的轴距要更长。在亲身体验中,身高1米75的人士坐在后排时,保持舒适坐姿,膝盖与前排座椅之间的距离接近三拳,头顶空间也有一拳的富余,实际乘坐体验宽敞舒适。

在用料和做工上,现款思域同样得到了大幅提升。车内大部分触碰的地方采用了软性材料,触感细腻且富有质感,缝线工艺也显得十分精致,符合高品质的标准。座椅的舒适度体现得尤为明显,长时间乘坐也不会感到疲劳。此外,新车还配备了氛围灯、座椅加热功能,以及部分车型搭载的Bose音响系统,使得整体驾驶氛围有了显著的提升。

在内饰布局方面,新车的中控台配备9英寸的悬浮式中控屏,与全液晶仪表的结合提升了内饰的现代感。同时,新车搭载的Honda Connect 3.0智导互联系统,具备优越的自然语言理解能力,能够与AI智能助理进行有效互动。这不仅确保了燃油车的驾驶乐趣,还提升了安全驾驶体验。

安全配置方面,思域配备了全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车等一系列实用功能,除了次低配车型外,其余车型均配备了L2级驾驶辅助系统。在新能源车的冲击下,燃油车型的配置也在不断加强,而思域则在这方面走出了一条自己的路。

动力系统方面,思域目前提供燃油版和双擎版两种选择。燃油版车型搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达182马力,峰值扭矩为240牛米,传动系统为CVT变速箱;而双擎版车型则搭载了2.0L自然吸气发动机与电机的油电混合动力系统,电动机最大输出功率为184马力,百公里油耗低至4.61升。

无论选择燃油版还是混动版,思域的动力表现都相当强劲,平顺性在各种行驶条件下表现优异,动力输出迅速而充沛。车辆的底盘悬架、转向系统、制动性能均表现出色,加上配备的VGR可变齿比转向系统和前后独立悬架,让整个驾驶操控性能充分释放。本田思域一直以来就凭借动力在市场中取得了秘诀,如今第十一代思域依然是一款值得推荐的燃油轿车。

纵观当前国内的紧凑级轿车市场,能够兼顾动力操控和家用舒适性的车型,一直是市场上的热门选择。而本田思域确实能够很好的满足这两方面的需求,其整车的运动气息十足,安全系数也表现优秀,尤其全系标配十个安全气囊的设计,展现了其真诚的产品定位。在未来的市场表现中,我们有理由相信思域依然能够取得令人瞩目的成绩,成为消费者心目中的理想选择。随着消费者对汽车的需求持续多样化和个性化,第十一代思域将凭借其出色的综合实力为年轻一代购车族群提供更多优质出行解决方案。无论是在城市的繁忙交通中,还是在舒适的家庭出游中,思域都将不断满足消费者的期望,成为他们日常生活中不可或缺的一部分。
评论·0