全新款大众CC

车尾部分最大的亮点就是非常具有设计感的掀背式后备厢，当开启到后挡风玻璃被物品占满时，可看到的传感器和摄像头都可以投射到车内中控大屏上，实用性非常高。而这样的猎装版，其在外观上基本与已经曝光的第二代大众CC(图片|配置|询价)-Line车型十分相似，而且外形轮廓几乎就是一台换了车标的大众新车，真的不用羡慕。全新一代CC的溜背设计很有美感，从C柱之后开始下滑的线条一直到尾部的小鸭尾，运动感营造得很到位。全身上下体现出一个“小”字，大灯灯组采用双“L”结构，配合锋利的边角设计，让整个前脸都充满了攻击性，与上一代车型相比，全新款的大众CC明显年轻化了不少。从尾部来看，掀背设计、尾厢开启方式等，让大量消费者在打开第一眼就会产生共鸣。外观上看，大众CC被称为"最美大众车"，确实是深得其精髓。从侧面看，CC就像是一位优雅的轿跑车，线条并不会显得过于激进，而是比较的“简单”，流畅的光滑而不失力量感。在前脸部分，新车采用的是大众的最新家族设计语言，多横副前脸搭配上开眼角的全LED大灯，具有一定的高级感。车尾的部分，CC的设计显得比较简洁，但是层次感很丰富，线条凌厉，小鸭尾和细长的熏黑尾灯都充满了运动感，同时还有着不错的辨识度。

在国内汽车市场，大众品牌车型给人的印象就是省油耐用，性能优秀。在此基础上，大众CC还有着比较实用的后续维修保养。油耗还可以，目前9个左右油耗，如果要是路况好点能更低点。与其搭配的是7挡双离合变速箱，在日常驾驶的过程中绝对够用。在国内汽车市场，大众品牌车型给人的印象就是省油耐用，性能优秀。如果你要说这套动力总成耗油问题，那么你可能会想到烧机油的问题。

其他车型方面，大众CC将搭载两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机。这样的动力配置在满足日常用车需求的前提下，也能够进一步提升车辆在面对崎岖路面时候的通过能力。这一套黄金动力搭配成，使得它行驶起来的表现，有着比较抢眼的实测零百加速成绩，为8.3s。而高配车型则搭载了一台2.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。这台2.0T发动机带动这辆两门轿跑依然显得轻松自在，在市区中低速行驶时，只需要深踩油门便能感受到动力反馈，换挡平顺。其次，车辆的动力要足够充沛，才能让驾驶者的驾驶欲望更加强烈。