
新的宝马X1(图片|配置|询价)车型外观和内饰设计方面没有进行大调整,但是动力总成部分几乎没有变化。而新增的两款车型均采用了双边共双出的排气设计,不过两侧排气口是装饰件,对于增强动力视觉效果有一定帮助。新款车型的前脸部分采用了家族式的设计风格,新车型上搭载的是双肾式进气格栅,它的中网则是采用竖条幅式的镀铬进行装饰。
车型内饰,新款宝马X1的内饰与现款车型基本一致,非常经典的宝马内饰设计,很有科技感,银色饰条点缀,看起来很典雅。内在的升级,也让宝马X1的内饰质感有所提升,内饰设计感也更强了,配置更丰富。全面升级的车内外品质感,都给到我们更加豪华、更有档次的感受。

在高速道路上,辅助驾驶功能,让你更加轻松惬意。这一配置是宝马X1的优势,即便是在重庆这种山城最陡的道路上,开启了它的陡坡缓降功能,依旧可以很轻松地控制车速,不会有那种快速地下落感。此举在宝马X1车型配备了很多超值的配置,其中就包括全景天窗、电动记忆后备箱、感应雨刷和后备厢自动开闭功能。

后座靠背可以40:20:40比例完全放平,此外行李厢盖板还可拥有两层高度调节,分别为上下两段高度可调和背板的高度比例调节。这个数据完全能够与一些中型SUV相提并论,无论是实用性还是空间上的优势都要更大。而且宝马X1还是一款运动型多功能车,车内空间也很宽敞,适合全家出行。
新一代宝马X1由内部代号B48A20C的2.0T四缸涡轮增压发动机更换为了B48的低功率版本。其实,这种改变动力升级也是为了满足更多年轻消费者的需求。这一次sDrive18Li领先型国产,新车的动力总成就是2.0T三缸发动机。

其余配置方面,新款宝马X1全系标配有车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助、胎压报警等。配置方面,宝马X1全系标配前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压报警、车身稳定系统、上坡辅助等配置。此车标配了6个安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、上坡辅助等配置,安全配置很是丰富。

全系8挡手自一体变速箱,虽然在挡位数量上表现一般,而且采用了电子挡把,但是好处是换挡更加平顺,也更加符合主流车型的定位。这是一款标准的前驱车型,但无论是灵活性还是操控乐趣都是很高的。在街市上,这款车百公里耗低至5.6L,而在高速行驶时,它又能降低到6.4L / 100km。
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