在以往谈到中大型车,往往是很多工薪族不敢考虑入手的车型,其不仅仅价格相对较高,同时用车成本问题也会带来很大的压力,不过随着新能源汽车的兴起,中大型车的价格也可以做到很亲民,同时用车成本也控制的很低,今天小编就带大家了解一款价格亲民的中大型轿车——零跑C01(图片|配置|询价)。
零跑C01(看资讯)作为一款新能源中大型轿车,目前是提供了纯电版和增程版可选,其在售车型共有六款,官方指导价是13.68万-15.88万,而通过懂车帝提供的经销商报价来看,目前这款车的终端优惠是达到了1.2万,经销商报价来到了12.48万起(详询当地经销商),12万多的中大型轿车,是不是够香呢?下面我们就来详细了解下这款车的具体表现。同时看看零跑C01(用车口碑)哪个版本最值得入手吧!

增程混动

纯电版
在外观设计上,零跑C01是采用了家族化的设计语言,整体的造型简约大气,没有特别浮夸的造型,营造出来的感觉还是很符合大众审美的,另外在前脸设计上,增程版和纯电版的中网有一些差距,其中增程版中网搭配了蜂窝状镂空格栅的设计,虽然尺寸不算大,但也能够给前置的发动机提供更好的散热效果,而纯电版则是采用了封闭式中网设计,造型更显简约干练,另外两侧大灯组均是采用了全LED光源、内部通过熏黑处理,营造出不错的高级感,此外大灯组通过贯穿式设计,也能够拉伸前脸的视觉宽度。

在车身侧面,整体是采用了流线型设计,下压式的车头造型和溜背式车顶的设计,能够有效降低风阻,官方给出的风阻系数是低至0.226Cd,这也能够更好的控制能耗表现,对于降低油耗和提升续航都有帮助。另外后排是搭配了隐私玻璃,能够给车内带来更好的私密性。

车尾部分的造型就颇为精致了,上扬式的小鸭尾翼增添了运动气息,另外贯穿式的LED尾灯也是时下比较主流的设计样式,搭配零跑字母标识,品牌辨识度还是很高的。在尺寸方面,整车的车身长宽高分别是达到了5050x1902x1509mm,轴距是2930mm,属于标准的中大型轿车的水平。

来到车内,我个人觉得,作为一款十几万的中大型车来说,给的排面和档次感是很到位了,车内采用了新能源车一贯使用的极简风格,造型简约,同时也没有太多夸张怪异的设计,和外观一样,都是属于那种符合大众审美喜好的样式,值得一提的是和大多数新能源车一样,在大屏的应用上是相当给力,前排是搭配了12.8英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控大屏,另外还有一块10.25英寸的副驾娱乐屏,三块大屏采用了平行横贯式布局,让车内的科技感得到了很好的体现。

另外在车机系统方面,这款车是搭配了零跑自研的Leapmotor OS车载智能系统,功能方面也颇为齐全,车载WIFI、无线互联、在线导航、蓝牙电话、智能语音交互、OTA升级等等一系列功能也均有搭配,而且还内置了高通骁龙8295P芯片,强大的算力,让整套车机系统的流畅度是能够得到保障的,实际体验下来,不管是功能界面的切换,还是地图的缩放,都可以很丝滑的完成,另外智能语音交互方面,整套车机的响应速度和语意辨识能力也都够强,连续下达多个指令,车机系统也可以很好的完成,用户的智能化体验是不错的。

另外在其它配置方面,这款车的功能也相当齐备,其中像自动空调、感应雨刷、无钥匙进入、远程控制、人脸识别、内置行车记录仪等等均有搭配,在音响系统方面,搭配了一套由12个高性能扬声器组成的8声道音响系统,整个中低音的表现浑厚自然,在车内也能够享受道不错的视听体验,另外座椅方面,前排座椅是支持加热、通风、按摩等功能,后排也支持座椅加热功能,对于这个价位的车型来说,这些配置已经是相当丰富了。


在车内空间方面,对于一款中大型车来说,大部分人是不用担心空间够不够用的,只是需要考虑这款车空间能不能很舒适的乘坐体验,在实际体验下来,车内空间表现对于我而言还是蛮宽裕的,我的身高是178cm,体重83公斤,前排座椅调整道合适坐姿之后,后排的腿部空间是有两拳半的余量,另外地板是纯平设计,后排坐满三个成年人的时候,也不会有太拥挤的感觉。

另外在储物空间方面,全车车内多达19处储物格,另外后备箱的容积是达到了496L,可以轻松放置4个24英寸的大件行李箱,另外纯电版车型还搭配了前备箱,可以放置一些相对较为私密或者比较贵重的行李,日常家用,不管是乘坐空间还是储物空间,都是可以轻松胜任的!

对于智驾系统,这款车同样是全系做到了标配L2级的驾驶辅助系统,其搭载的Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统拥有多达23 项智能驾驶辅助功能,其中包含了碰撞预警、车距监测、车道居中保持、自动变道辅助、自适应巡航、盲区监测、智能泊车、遥控泊车、窄道辅助、驾驶疲劳提醒等等一系列功能,另外还带有高速导航辅助系统,可以实现自动上下匝道,丰富的功能,结合全车多达28个高感知硬件,带来更加可靠稳定的智能驾驶辅助体验。让出行的便利性和安全性都得到了保障。

在动力方面,这款车是提供了纯电版本和增程版车型可选,其中纯电版车型中,搭配了后置单电机,电机最大功率200kW,峰值扭矩 360N·m,零百加速可以达到7.5秒,在续航方面是提供了525公里和625公里两个版本,增程版的动力则是和纯电版保持一致,不过是搭配了一台1.5L发动机作为增程器,其纯电续航提供了216km和316km两个版本,满油满电综合续航是达到了1176km和1276km,其亏电油耗仅仅只有4.9L/100km,比起大多数A级燃油车的油耗还要低许多。

通过上面对零跑C01的产品介绍,相信大家对这款车已经有了一定的了解,从产品角度来看,结合其售价,可以说这款车的性价比真的是够给力的,那么目前提供的六款车型应该怎么选呢?
选买建议:
从配置角度来看,不管是增程版还是纯电版,都是提供了舒享版和尊享版,在配置上,在续航方面一致的前提下,两个版本的价格相差的是9000元,但配置差距很大,其中智驾系统方面,尊享版是提供了后碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、开门预警、主动式疲劳检测、驾驶疲劳提醒、自动泊车入位等等功能,另外在其它配置方面,还增加了手机无线充电、电动后尾门、前排座椅通风加热记忆功能,后排座椅加热功能、另外还有后排多媒体控制、车内氛围灯、外后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、自动防眩目后视镜、前排多层隔音玻璃、双驱空调、车载空气净化器、空气质量管理系统,可以说从配置角度来看,这9000元可谓是物超所值。

如果单从配置角度来看,如果预算相对充裕,还是建议大家直接入手尊享版,而对于是选增程版还是纯电版,则是需要看个人的用车场景,如果家里充电比较方便,而且长途出行场景较多,那么小编更为建议大家选择增程版,如果仅仅是城市通勤代步或者是偶尔的中短途出行,那么纯电版的便利性和经济性会更高一些。

另外在续航方面,如果是选择纯电版车型,如果考虑经济性和性价比,525尊贵版更为合适,配置丰富,而且超500公里的续航,也能够胜任大多数用车场景,如果是选择增程版,建议选择的是316尊享版,纯电续航316公里,如果是日常城市通勤用电,也不用频繁的充电,而且一天通勤三四十公里,充一次电也能够满足纯电通勤一周的需求,可以说是便利性和实用性都得到了兼顾!当然具体怎么选,还是要根据自身购车预算以及用车场景,那么你对这款车怎么看呢?评论区留下你的看法和观点吧!
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