业务合作发布作品

    智界R7电耗低至12.5kWh,续航表现超预期

    现代小汽车头像现代小汽车头像
    现代小汽车01-04

    鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7(图片|配置|询价)自9月24日上市以来,市场反应热烈。仅两个月时间,这款新车的大定量销量就突破了4.2万台,远超预期,并创下了同价位纯电SUV的销量新高。与此同时,智界R7的首批车主也已经陆续拿到了新车,并通过社交平台分享了他们的第一手体验,尤其是在续航表现方面,给人留下了深刻印象。

    根据鸿蒙智行APP车主社区的反馈,智界R7在续航方面表现出了令人惊艳的电耗成绩。在初冬天气条件下,智界R7最低能够实现12.5kWh的百公里电耗,这一成绩不仅优于同级别纯电SUV,还优于一些小尺寸的纯电车型。这一出色的电耗表现,让车主在实际使用中感到非常放心,长途出行不再是问题,续航焦虑大大减少。

    强劲动力与高效平台的结合

    智界R7能够实现如此低的电耗,得益于其强大的动力系统与高效的平台设计。该车搭载了HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,这一平台不仅拥有365kW的总功率,还能够在3.9秒内完成零百加速,动力强劲,驾驶体验无可挑剔。同时,DriveONE电机采用了高压碳化硅(SiC)模组,电机效率最高可达98.2%,从而使得智界R7在提供澎湃动力的同时,保持了极低的能耗。

    智能热管理系统,提升低温续航

    除了高效的电驱系统,智界R7还搭载了华为自研的智能热管理系统,这一系统在低温环境下表现尤为突出。针对冬季电动汽车续航衰减问题,智界R7能够在-7℃的低温下,车内空调设定在25℃时,依然保持64%的CLTC工况续航能力,相比传统电加热方式,其能耗减少了50%。这一技术提升了整车的低温续航能力,保障了用户在寒冷天气中的正常使用。

    空气动力学设计,续航再加分

    智界R7在设计上也极为注重空气动力学性能。得益于流线型的车身设计,智界R7的风阻系数仅为0.219,创下了全球量产SUV的超低风阻纪录。通过对车身细节的精心优化,包括3D曲面前轮阻风板、外置主动式进气格栅(AGS)和运动尾翼等设计,智界R7不仅提升了美学价值,还降低了空气阻力,为续航表现提供了强有力的支持。

    结语

    智界R7的上市,不仅为消费者带来了焕然一新的出行体验,更以其超低电耗、强劲动力和创新的热管理技术,为纯电动SUV市场注入了新的动力。随着新车的逐步交付,更多消费者将体验到智界R7的优异续航表现及其稳定可靠的电动出行体验,智界R7无疑将在未来成为纯电动汽车市场中的强者,推动电动出行走向更加可持续的未来。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯