从造型上看,胜达(图片|配置|询价)采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。在风格方面,胜达整体的设计十分霸气的,整个前脸造型看起来出色,两侧时尚前卫的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是现代独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出胜达的造型。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式LED尾灯也具有一定的高级感。


一进入内饰整体,双缝线非常精湛,用料也是十分的扎实。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较轻,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。环抱式的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较时下流行,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优质,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4830×1900×1780mm,轴距也达到了2815mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在35位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在2位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

胜达2.0T 四驱鉴赏家Ultra 6座采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到353,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在27位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解胜达,您可以去易车胜达论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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