“三电两智” 优等生，领克 Z20兼顾操控与舒适 ，处处稳不挑路！

现在想要一台年轻、个性、好玩的车，可选的也并不是特别多。近日，纯电 SUV 领克 Z20 在上海正式上市，限时领享价 13.59 万元起，提供 3 款版型选择，分别是530km后驱Pro——13.59万元；530km后驱Max ——14.59万元；530km后驱Max逐日版——15.09万元。且三款车型的动力也无高低之分，还有备受好评的高科技智能配置！

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.9万车友热议二手车9.88万起 | 20辆

凭借超高的性能、极速的补能、原创领潮设计以及潮流座舱等更受年轻人喜好的产品优势，领克 Z20 一经推出就迅速成为年轻人及新生代家庭 A 级 SUV 。作为领克纯电 SUV ，领克 Z20 深入洞察用户的出行焦虑，凭借让人一眼心动的 Crush 外观、驾乘兼享的 Cool 性能和乐趣的 Chill 空间，让都市年轻人群告别焦虑、舒缓压力。

外观方面，领克Z20(图片|配置|询价)采用了领克家族式设计语言，前脸依然是“The Next Day”概念车的设计。侧面采用了半隐藏式门把手和无框车门，有意思的是在后门侧裙处，它有个特殊的小设计。车尾为尾翼和尾灯相结合的设计。车内沿用了许多领克家族设计的元素 ，但在中央扶手处有个较大的变化，其中央扶手为可拆卸模块，用户可根据需要选装各种配件，默认状态下是一个多功能的储物格。这个设计比元PLUS的悬浮式尾翼更加激进，也更有科技感。另外，新车车身颜色选择也非常多样，提供东极蓝、冰岛灰、科莫多粉、西西里米、格陵兰白、大溪地黑和波多黎各红共计7种选择，‍并提供包括18英寸和19英寸两种轮辋尺寸共计5款不同造型的轮辋供用户选择。

领克Z20

最低售价：10.99万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈3.9万车友热议二手车9.88万起 | 20辆

内饰部分，领克Z20(逛导购)车内运用大量的皮革包裹布局，令车辆舒适度更高，配备15.4英寸中控屏和10.2英寸液晶仪表，并均采用悬浮式布局，内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。而元PLUS标配了10.1英寸的液晶仪表盘和12.8英寸的中控大屏，都比领克Z20(用车口碑)小一些。领克Z20前排纵向空间达到了1007mm，整车套内面积有4.03㎡。搭配车内全系标配的双通风、双加热、159°可调节零压躺椅，可以说，领克Z20前排尤其是驾驶位，空间体验不逊于元PLUS。

座椅部分，领克Z20采用了仿皮材质座椅，高配版为皮革和翻毛皮混搭座椅，并加入比较跳跃的荧黄色装饰，活力十足，而且像前排座椅电动调节/加热/通风、电动座椅记忆等功能全部为标配，中高配车型还配有副驾腿托调节，有效提升乘坐舒适度。值得注意的是，Z20还配有60W的USB-C接口，不仅可以实现快充，还支持视频输入，连接Switch等设备就可以实现“一线通”，将中控屏变成显示屏。主副驾之间的储物箱，表面的盖板采用防滑橡胶材质，放手机等物件也不会打滑。

尺寸方面，领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，市场上尺寸最接近的热销车型，就是比亚迪的元PLUS了。的确，领克Z20的车长不占优势，可这并不是因为领克造不出一台大尺寸产品，反而是领克Z20有意为之。我们不能只看到领克Z20车长为4460mm，还得看到，领克Z20的轴距有2755mm，给予了驾驶者宽敞的横向活动空间。同时，领克 Z20 还拥有多元的储物空间，不仅有灵活的前备箱，后备箱还能通过升降底板，实现 450L 储物空间。车内 36 处储物空间结合灵活可变的灵动岛设计，为用户保证了日常的实用性。

领克Z20的动力性能非常突出，单颗后置电机功率高达340马力，超长续航530km，比元Plus都高了一截。既要有松弛享受的慢，也要有高效出行的快。领克 Z20 就同时兼具这两种能力，匹配了都市生活节奏和用户对驾控、驾驶乐趣以及补能等方面的追求。领克Z20全系搭载后驱电机，250kW的后驱油冷电机能达到190km/h的最高车速。零百加速只需 5.3s ，80-120km/h 再加速时间，也仅需 3s ，轻轻一脚电门瞬间提速，无论是红绿灯起步， 还是在高速上，都能从容不迫。不仅加速快，还得刹得快，领克 Z20 百公里制动仅需 33.28m ， 可实现连续 10 次 1 00-0km/h 紧急制动不衰减。而且基于精准的驾控调校和硬件，领克 Z20 的制动足够线性，舒适性提升 86% ，即使是新手司机偶尔猛踩刹车，也能驾乘从容，全车不晕。享受说走就走的纯电出行，快速补能不可或缺。 领克 Z20 拥有较快的充电补能速度， 4.5C 闪充技术， 充电 15 分钟即可实现电量 10% ～ 80% ，续航增加 370+km ，轻松满足单程 30 公里每周 5 天工作日的通勤需求；充电 8 分钟，可以补能 200km ，让纯电出行再无续航焦虑。而作为对比，元PLUS充电功率只有70-80kW，30-80%充电需要30分钟，且比亚迪元PLUS最大功率都在200-240马力之间，0-100km/h为7秒左右。这样看来领克Z20的动力优势则是很明显的。

而在智能驾驶方面，领克 Z20 车身灵巧、 操控随心， 具备好停车的条件。Z20 的车内配置也是一应俱全，标配了L2+级的驾驶辅助。相比普通的L2级驾驶辅助，还有拨杆变道、遥控泊车的能力。结合强大的智能泊车辅助功能，包括 APA 自动泊车、RAPA 遥控泊车等等，无论多么复杂的车位， 无论雨天还是夜晚， 都能让车辆很稳很丝滑。且领克Z20车机算力来自于国内自研的龍鹰一号Plus芯片，作为吉利汽车旗下的车型产品，领克Z20在车机系统方面毫无疑问采用了LYNK Flyme Auto车机系统。此外，车内的无限浪潮氛围灯、14扬声器哈曼卡顿音响以及13.8英寸HUD抬头显示功能，都将科技感配置都装上了。

在安全配置上，领克Z20全车标配7个气囊，包括领克FOX怀抱式气囊、贯穿式超长侧气帘、53L双腔远端气囊，多方位守护驾乘安全。而元PLUS车内标配了6个安全气囊，且安全系数也没有领克Z20那么高。在底盘方面，领克Z20采用SEA浩瀚架构打造，悬架则是比较主流的前麦弗逊、后五连杆结构。加上领克的调校，这台车在驾控方面， 丝毫不会拖泥带水，方向指哪打哪，并且虽然这是台电动车，但得益于轻量化的设计，它的重量不会很夸张，因此，也不会影响到它优异的操控感。而且领克 Z20更是以欧洲高标准进行打造，尤其是整体座舱采用三“零”+健康标准，零沥青、零杂棉、零有害溶剂，座舱材质采用环保胶水工艺，同时车内饰件胶水用量减少35%。全车零镀铬，还有3重座舱空气净化。且为了满足欧洲电池安全标准，领克Z20配备了领克定制金砖电池，是通过6项极端工况串行测试（浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠）的新能源动力电池，经受“地狱之旅”仍然不爆炸、不冒烟，遇到再严峻的情况也能安全无忧。

而且领克 Z20 还推出了多重购车权益， 在 2024 年 12 月 22 日至 2025 年 1 月 31 日 ( 含 ) 期间完成领克 Z20 大定锁单并提车的车主，可享受价值超18000 元的限时购车权益。总的来看，领克Z20是领克品牌寄予厚望的一款产品。领克 Z20不仅拥有 15 万级的实力，凭借安全、驾控、设计、空间等多维度价值体验，起步即高配，让用户用更低的预算门槛享受到了“ 价值平权 ” 。从欧洲到中国，领克 Z20 展示出了领克在纯电领域的竞争力，它的正式上市， 不仅代表领克纯电战略的里程碑， 也标志着领克在践行 “持续改变移动出行方式” 上开辟出了崭新的道路！