国产车一超多强格局出现，比亚迪奇瑞吉利长安

24年各家数据都出来了，国产车形成了一超多强的局面。

一超，比亚迪，断崖式领先。多强，奇瑞，吉利，长安，以及问界理想为代表的新势力。

比亚迪自从押宝新能源后，技术大爆发，年销量奔着400万加去了，高端品牌也做的有声有色，不管是腾势和方程豹都算立住了。明年开始加强出海布局，争取干到500万。

奇瑞这边是出口断崖式第一，而且奇瑞仍然保持着油车，新能源车，出口，内销，几项成绩都是名列前茅。如果看后劲的话，奇瑞这边绝对不能忽视，技术路线丰富，燃油纯电增程插混，没他不会的。子品牌捷途星途产品线丰富车型还多。这也是未来能长期和比亚迪打擂台的最强劲的对手。

然后再看吉利，全年累计销量217万，超额完成全年目标。新能源全面爆发，旗下银河，领克，极氪分别占据主流，高端，豪华新能源市场，以差异化矩阵建构核心护城河。海外市场方面也是稳步推进。

再看长安，2024累计销量268万，自主品牌销量223万，新能源销量73万，海外销量53万。连续5年同比正增长，创近7年新高。如同其他国产兄弟一样，25年的重心也是出海。

这哥几个不要内斗，但可以卷，中国汽车市场足够大，合资距离死透还有很大空间。

再来看看新势力方面，完全不输传统车企的前辈们，而且新势力的特点就是大家均价都很高，三四楼那么高。理想小鹏，蔚来问界智界小米，这还没算传统车企的子品牌腾势方程豹极氪这些。你想到这么多有竞争力的车企都生长在同一个国家吗，这帮卷王拿到全球任何一个国家都能独当一面，为什么日韩欧美急啊，搁你你能不急吗？

下期再见，希望自主品牌加速成长，2025年继续加油