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    零跑C01:综合续航达到1176km,家用值得推荐!

    近年来,随着新能源汽车市场的日益兴旺,各大汽车品牌都希望抓住势头,纷纷推出产品素质过硬的车型来赢取消费者的认可,对于现在的消费者来说,不管是入手燃油车还是新能源汽车,主要考虑的还是车的外观、内饰、性能,还有性价比高不高,值不值得入手?而我们今天介绍的这款车,就是通过抓住消费者的需求,在下半年的销量可以说是一路高涨,没错,它就是2024款零跑C01(图片|配置|询价) 625尊享版。

    根据资料显示,零跑汽车在国内市场上的销量还在上涨,更为出色的是零跑C01(逛导购)从原先五月月售的1954台到十月的3.8万辆,大约上涨了整整二十倍!这个市场销量表现可以说是十分的出色。当然零跑C01(用车口碑)的畅销,一方面离不开其亲民的价格(官方指导价格区间13.68万至15.88万),另一方面离不开它完备的配置,分别提供了增程/纯电两种动力版本,全系共有6种配置,极大满足不同消费者的个性需求。正是因为亲民的价格和完备的配置,使零跑C01成为广大消费者优先购买的对象。

    外观设计

    零跑C01这款车整体设计风格上还是比较独特的。它的前脸采用了封闭的格栅设计,既强调其作为电动车的特性,还有效的降低了风阻,以提升整车的稳定性。贯穿式大灯组与点阵式装饰相连接,看起来很有未来感。同时,车身线条设计流畅,从车头延伸到车尾,给人一种“小蛮腰”的既视感。此外,我们可以看到零跑C01采用的是溜背式设计,美观而又时尚。另外,无边框车门和隐藏式把手的加入,让整车的侧面看起来十分协调,增强整车的魅力。尾部的贯穿式尾灯与前脸起到相互呼应的效果,微微凸起的行李舱有效的提升了整车的空气动力学效率,看起来运动感十足,这点不错。尺寸方面,零跑C01的三围尺寸是5050/1902/1509mm,轴距为2930mm。


    内饰座舱

    零跑C01的内饰与整车的外观大体一致,整体走的是简约风格,看起来有一种温馨居家的感觉,个人觉得还是不错的。仿皮材质的座椅搭配上皮质方向盘,大大的提高整车的舒适性。科技方面,零跑C01配备了10.25英寸的液晶仪表,一眼望去,整个液晶仪表呈现在眼前,方向盘并不会遮挡视野。更让人称赞的是,14.6英寸的悬浮式中控屏和10.25英寸的副驾驶娱乐屏采用的是集成式设计,不仅满足个人的娱乐需求,而且还节省了空间。在其他配置方面,零跑C01配备了360°全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统等。而小编我个人更喜欢的就是L2级辅助驾驶系统,对于像小编一样经常开车的人来说,这个系统的加入就可以缓解长时间开车带来的疲惫感。尤其是在一大段直路的高速上,利用好这项功能,简直有事半功倍的效果。

    空间布局

    零跑C01后排空间也十分的宽敞,以小编我1.8米的身高坐在后排,膝盖距前座椅大约还有一拳半的空余,头顶大约还剩两拳的空余。说实话,对于这个级别的轿车来说,其空间表现还是挺让人满意的。相信平时哪怕周末出门带上家人,对于这个后排表现来说也是没毛病。

    动力续航

    零跑C01搭载的是一套1.5L增程式混合动力系统,系统由1.5L增程器+驱动电机组合而成,采电动机总功率200kW,总马力272Ps,总扭矩360N·m 。仔细观察同级别新能源轿车市场,你就会发现在同等价位里,这台零跑C01的性能还是挺不错的,并且还配备一块容量高达30.1kWh的磷酸铁锂电池,在CLTC工况下能够提供216km的续航里程,综合续航里程更是达到了1176km,不得不说,强劲的动力满足了消费者对速度的需求,超长续航的大电池也解除了消费者担忧的续航问题。实际体验下来,我发现该车在前中段动力储备还是比较充裕的,哪怕你轻点油门踏板,车辆也很快就能获得动力, 同时该动力输出的过程还比较具有线性。而在后段部分,车辆的动力虽然没有前半段那么给力,但应该也是一种能称得上不错的水平。

    底盘体验

    零跑C01底盘采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬挂的组合,底盘调校我个人认为是偏向家用,这也与该车的定位相符合。实际试驾过程中,我们驾驶着这台零跑C01在通过一些坑洼较多的路段时,车身依然能够保持相对平衡,坐在车内也不会有特别明显的晃动,这说明我们在驾驶过程中不但安全性有一定的保障,同时驾驶起来也能十分的舒服。

    其他配置

    除了上述所提及到的配置之外,零跑C01作为一台性价比突出的车型,还全系标配了铝合金轮毂、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入以及远程启动等配置,对于消费者而言,我个人认为的确是算得上诚意满满。

    车主眼中的零跑C01

    从一位重庆的车主发言来看,它对零跑C01最满意的点就是续航了,他这样说:最开始很担心续航不足,但开了一个月后发现,平均能耗仅为14.8左右,满电能跑500多点,非常给力。

    另一位德阳的车主则表示:对这款车最满意的点就是空间,整体的舒适度非常好。外观也是喜欢的,所有的提速,操控都是非常好的。

    个人推荐+总结

    说到我个人比较推荐的零跑C01具体版本,其实我觉得大家可以关注一下零跑C01的2024款 增程式 216尊享版,毕竟比起入门版,这个版本多了像DOW开门预警、并线辅助、窄道辅助等安全配置,安全性能会大幅提升,且同时还多了像前排座椅通风、主驾座椅记忆以及第二排座椅加热等舒适性配置,用车体验也会更加出色。当然,如果你对于续航方面有着更高的需求,或者和我一样是经常用车的朋友,那么2024款 增程式 316尊享版也是一个不错的选择。纯电续航更大也就意味着咱们可以减少充电次数,这一点就看大家怎么抉择啦!

    从零跑C01的表现来看,无论是外观、空间、内饰以及等其他方面,还是来自车主的真实反馈,都获得一致的好评。更让人赞叹的是,零跑C01的性价比真的很高,哪怕是顶配版本也就15.88万!有一说一,咱们自主品牌发展的是越来越好了。如果你的预算有限但追求大空间、长续航以及性价比的消费者,你不妨可以了解下我说的这台车,我相信它不会让你失望的。

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