定位C级SUV，2.0T+7DCT，L2级智驾，家用选大众揽巡

大众揽巡(图片|配置|询价)作为一款定位于中大型SUV的车型，采用了2+3的五座布局，因而在内部空间方面展现出了一定的优势。尽管在当今新能源车日益普及的市场环境中，大众揽巡(逛导购)依然凭借其搭载的2.0T发动机，能够满足日常出行的需求，保持了良好的市场人气。为了更全面地了解这款车的实际表现，我近期进行了亲身体验，希望能为潜在购车者提供一些参考，以便评估其是否值得入手。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

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众所周知，动力系统往往是汽车竞争力的关键所在。对于大众揽巡(用车口碑)而言，搭载的EA888 2.0T涡轮增压发动机无疑是其显著亮点之一。作为大众品牌的经典动力系统，EA888不仅在大众车型中得到广泛应用，还被广泛配备于奥迪A6L、奥迪Q7以及奔驰CGI等多款高端车型，彰显了其技术的成熟与卓越的性能表现。无论是动力输出还是驾驶平稳性，EA888发动机均展现出色，极大地提升了驾驶者的体验，使其在同类车型中具备了强大的竞争优势。

具体来看，揽巡所搭载的EA888 2.0T发动机与7挡湿式双离合变速器的组合展现出卓越的性能表现。四驱版车型的最大马力达到220Ps，而两驱版则为186Ps，这种强劲的动力输出不仅使得车辆在日常驾驶中游刃有余，也为驾驶者提供了充足的动力保障。在城市街道的通勤过程中，揽巡能够灵活应对各种交通状况，而在高速公路上巡航时，其稳定性与加速能力同样令人满意，充分满足了现代驾驶者对动力与舒适性的双重需求。

EA888发动机采用了缸内直喷技术，其最大功率转速可达6000rpm，最大扭矩在4050rpm时达到顶峰。这一设计不仅有效提升了车辆的燃油经济性，还实现了动力输出的均衡性。在试驾体验中，揽巡的行驶过程中显得尤为平稳，动力输出的线性特性使得起步加速过程自然流畅，特别是在低速起步时，动力响应迅速且及时，极大地方便了在城市中应对频繁的停走。揽巡的底盘调校偏向舒适，前麦弗逊及后多连杆独立悬挂系统在面对坑洼路段时表现优异，减震效果显著，车内乘客不会感到剧烈的颠簸，尤其在通过减速带时，车辆能够迅速“吸收”震动，保持稳定性。此外，在高速行驶中，底盘的支撑性也让我颇为满意，当时速提高时车身依然保持稳定，不至于出现飘浮感，整体驾驶体验让人倍感踏实。

方向盘的手感比较轻盈，转向也挺精准的，日常开车掉头或者停车都不费劲。在城市里开起来，车子的灵活性让我印象挺好，尤其是走一些比较窄的街道时，转弯和调整车头的反应都比较快。另外，车辆还搭载了博格华纳的适时四驱系统。我尝试了一些简单的非铺装路面，比如碎石路和泥地，四驱系统的介入很平顺，能感觉到车子对轮胎打滑有一定的抑制作用，轻度越野的情况下还是能胜任的。

在智能驾驶领域，车辆配备了L2级别的辅助驾驶系统，具备自适应巡航、车道保持辅助和主动刹车等功能，这些先进技术在长途驾驶过程中显著减轻了驾驶者的压力。此外，车辆的安全配置也十分齐全，包括前后驻车雷达和360°全景影像系统，有效降低了停车时发生磕碰的风险。更为人性化的是，系统还设有疲劳驾驶提醒功能，在驾驶时间过长时会主动提示驾驶者适时休息，充分体现了对驾驶者安全与舒适的关怀。

大众揽巡的外观设计展现出一种独特的美学魅力，其前脸造型显得相当饱满，横向镀铬饰条贯穿整个车头，视觉上增强了车头的宽大感。中网设计巧妙地与两侧的LED灯组相连，灯组的细致设计不仅提升了整车的精致感，同时也具备自适应远近光和自动大灯功能，极大地便利了驾驶体验。下方的梯形进气口配以熏黑网格装饰，整体营造出一种干练的视觉效果，展现出简约与力量感的完美结合，体现了现代汽车设计的审美与实用并重。

从侧面看，揽巡的线条很流畅，腰线从前到后贯穿整个车身，带来了一种动感的视觉效果。轮毂采用21英寸的五辐式设计，搭配265/45 R21的轮胎，行驶时提供了不错的支撑和抓地效果。车顶行李架和隐私玻璃设计增加了实用性，特别是喜欢自驾出游的朋友会更有感触。

揽巡的尾部设计以简洁而富有层次感为特点，贯穿式尾灯成为了视觉上的突出亮点。点亮后呈现的“X”形状，不仅在夜间具有极高的辨识度，也为整车增添了一份独特的科技感。尾部线条设计趋向于平直，从上至下逐渐变宽，彰显出一种稳重和优雅的气质。此外，尾部下方的排气系统采用了双边四出的装饰设计，辅以镀铬亮条，令整个尾部显得更加协调，同时也为车辆注入了运动气息。这样的设计不仅提升了视觉美感，也增强了车辆的整体档次感。

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在C级SUV市场中，揽巡凭借其卓越的空间表现，确立了显著的竞争优势。其轴距达到2980毫米，车身尺寸为4949×2015×1772毫米，这一设计使其在同级别车型中，如哈弗H9和坦克400 Hi4-T等，展现出更为宽裕的空间配置。揽巡的车内乘坐空间尤为舒适，第二排座椅能够轻松容纳身高达174厘米的成年人，使得后排乘客能够自在地翘起二郎腿，长时间乘坐亦不会感到拥挤。

此外，揽巡的车内空间布局设计相当合理，充分考虑了乘客的舒适性与实用性。后排座椅不仅支持调节功能，用户可以根据不同家庭成员的身高及行李需求，灵活调整座椅位置，以达到最佳的乘坐体验。值得特别强调的是，揽巡的地台设计几乎采用纯平结构，这一创新设计使得坐在中间的乘客同样能够享受到与外侧乘客相同的舒适体验，彻底消除了地台隆起所带来的不适感，从而提升了整个车内的便利性与舒适度。

为了进一步提升冬季驾驶的舒适性，揽巡车型配备了前后排座椅加热功能，以有效应对寒冷天气所带来的不适。这一设计不仅关注了驾驶者的需求，更充分考虑到家庭用户的使用体验，尤其是对于需要长时间乘坐的家庭乘客而言，座椅加热功能显著提升了乘坐的舒适度与幸福感。因此，揽巡在家庭市场中的竞争力得以增强，成为寒冷季节出行的理想选择。

揽巡的内饰设计无疑是其一大亮点，值得深入探讨。车内广泛采用柔软的皮质材料，不仅触感舒适，还散发出一种高级的氛围。此外，局部细节使用的银色镀铬装饰，进一步提升了整车的档次感与视觉吸引力。三辐式真皮方向盘的精致手感，结合其上下及前后可调的设计，确保驾驶者能够根据自身的身高和习惯，调整至最为舒适的驾驶姿势。这种人性化的设计，极大地提升了驾驶的便利性和乐趣。

在内饰配置方面，揽巡向用户展示了其出色的智能化功能。其中控屏幕集成了多种智能应用，驾驶员不仅能够通过触控进行便捷操作，还支持语音指令，使得驾驶过程更加安全与轻松。此外，揽巡配备的音响系统及空调系统表现均衡，能够有效提升车内环境，为驾乘人员提供愉悦的旅途体验。这些人性化设计不仅彰显了车辆的科技感，也极大地满足了现代消费者对舒适性与便利性的追求。

综合来看，大众揽巡在动力、空间和智能配置等方面表现优异，其外观与内饰设计亦具竞争力。搭载EA888 2.0T发动机的强劲动力、L2级智能驾驶辅助系统的安全保障，以及宽敞舒适的车内空间，使其在同级别市场中脱颖而出。更为重要的是，经过价格调整后，其起售价为17.99万元，进一步降低了消费者的购车门槛，为更多家庭用户提供了选择的空间。目前，揽巡已在市场上取得超过1.6万台的销量，彰显了其产品吸引力，并为一汽-大众在C级SUV市场树立了新的标杆。因此，建议有意购买SUV的消费者亲自到4S店进行试驾，以深入了解这款车的各项特点与优点。对于寻求兼具性能、空间、智能配置和高性价比的SUV的消费者而言，揽巡无疑是一个值得考虑的优秀选择。随着竞争加剧与消费者需求的增长，未来汽车市场将更加精彩，期待揽巡继续发挥其优势。