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    极狐新阿尔法T5神行版L2.5级领先零跑C11

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    商业汽车简谈2024-12-30

    选购电动车时,很多人会纠结于极狐新阿尔法T5神行版和零跑C11之间。为了帮助大家做出明智选择,今天我们将对这两款车型进行全面解析,看看哪一款更适合您。

    外观设计都很吸睛

    外观方面,零跑C11 2024款纯电580智驾版在设计上继续延续简洁风格,在车头与车尾处进行呼应设计,运动感十足。

    极狐新阿尔法T5神行版的车头充满力量感,尤其是前脸设计的封闭式格栅,视觉效果层次丰富。在车侧更能体现极狐汽车的设计探索,看其侧面就能感受到这是一款电动车型,腰线贯穿头尾,加上大尺寸的黑色轮毂和红色刹车卡钳,这些都是极狐新阿尔法T5神行版的特色。

    内饰对比:极狐新阿尔法T5神行版实用性更强

    内饰方面,极狐新阿尔法T5神行版配有不可开启全景天幕与4颗紫外线杀菌灯,算是车内配置小惊喜。配置上,极狐新阿尔法T5神行版车内配备α-OS极狐汽车车载智能网联系统,内置高通骁龙8155芯片,包括与极狐汽车合作的专属音乐应用、HiCar和CarPlay等,非常符合用户偏好。更智能的是极狐新阿尔法T5神行版搭载L2.5级辅助驾驶系统,每当车辆接近目的地时,可以获得精准导航。而零跑C11 2024款纯电580智驾版的内饰虽然也不错,但是它的辅助驾驶系统只有L2级,实用性远不如极狐新阿尔法T5神行版!

    性能对比:极狐新阿尔法T5神行版再胜

    性能方面,零跑C11 2024款纯电580智驾版配备了最大功率200kw,峰值扭矩360N·m的电机,搭载磷酸铁锂电池电池,CLTC续航达到580公里。零跑C11 2024款纯电580智驾版还提供三种模式,除了运动下会有强劲动力外,其他模式均表现平稳舒适,看得出零跑C11 2024款纯电580智驾版的市场定位仍然是偏向家用。

    极狐新阿尔法T5神行版开起来明显要更有乐趣,它采用高强度钢与铝合金的混合车身设计,电动机功率达到了200kW,最大扭矩360N·m,这也赋予了极狐新阿尔法T5神行版强劲的动力输出,百公里加速时间为7.5秒,续航里程为630公里。此外,其800V超充技术使得充电速度大幅提升,15分钟充电500公里的惊人表现,让用户在日常使用中几乎无需担忧电量问题。最大充电功率达到 370千瓦,SOC 30%到80%的充电时间不到 9 分钟,极大地提高了用户的出行效率。使得极狐新阿尔法T5神行版在同级别车型中更具竞争力。

    在车身用料方面,零跑C11高强度钢和铝合金占比为76.2%,新T5的用料也不含糊,高强度钢和铝合金占比高达81%,热成型钢比例达到30.08%,远超行业平均的15%,甚至超过以安全著称的沃尔沃XC40的20%。车身扭转刚度更是达到了47119Nm/deg,轻松碾压百万级豪车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。换句话说,不管是急转急停,还是遭遇碰撞,这车都能稳如磐石,牢牢守护车内乘员。

    在外观设计、内饰布局以及动力系统等方面,极狐新阿尔法T5神行版均展现出明显优势。尤其值得一提的是其出色的充电效率,这使得它成为当前市场上极具竞争力的一款电动SUV。

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