业务合作发布作品

    钇为3:CTB技术 新能源汽车安全

    江淮钇为朱宪美头像江淮钇为朱宪美头像
    江淮钇为朱宪美2024-12-30


    作为江淮汽车在新能源领域的杰作,钇为3(图片|配置|询价)以其独特的CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术,为消费者带来了全新的驾驶体验,并在车辆安全性能方面树立了新的标杆。这一创新技术不仅满足了消费者对安全性能的需求,更在车辆设计、操控性、舒适性等方面带来了全新的提升。

    CTB电池车身一体化技术是江淮钇为3的核心亮点之一。通过将电池包与车身结构紧密结合,实现了电池与车身的共同受力,从而大幅提升了整车的刚性和稳定性。这种设计不仅提高了车辆的操控性,还在一定程度上增加了车内空间,为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

    在CTB技术的支持下,钇为3的车身结构得到了全面优化。车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构共同构成了坚固的车身框架。再加上65%的高强钢应用,使得钇为3的车身扭转刚度达到了惊人的30000牛·米每度,为乘客的安全提供了坚实的保障。

    电池安全一直是新能源汽车领域消费者关注的焦点。江淮钇为3搭载的CTB电池车身一体化技术,在电池安全方面同样表现出色。通过电池包与车身结构的紧密结合,CTB技术有效降低了电池在碰撞中的受损风险,从而提高了电池的安全性。此外,钇为3还配备了“0热扩散蜂窝电池”。这款电池采用了独特的热隔离技术和电隔绝设计,确保在发生极端情况下电池不会发生热失控现象,进一步提升了电池的安全性能。

    值得一提的是,钇为3的CTB技术在兼顾电池包密封性和维修便利性方面也具有显著优势。相比行业其他CTB方案,钇为3取消了车身下底板但保留下底板横梁,既保证了电池包的密封性,又方便了电池的维护和更换。这一设计使得钇为3在安全性、实用性和经济性之间找到了完美的平衡点。

    除了电池技术和车身结构的创新,江淮钇为3在智能化和舒适性方面也表现出色。车辆搭载了先进的智能系统,提供了丰富的智能互联功能和便捷的操作体验。车内配备的大尺寸高清屏幕和舒适的驾乘环境,为用户带来了更加愉悦的出行体验。

    江淮钇为3的成功推出,展示了江淮汽车在新能源技术领域的深厚造诣和创新能力。随着技术的不断进步和市场需求的不断变化,江淮汽车将继续加大在新能源领域的研发投入,推出更多具有竞争力的新能源车型,为消费者提供更加优质、安全的出行选择。


    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯