打破寒冬限制，东风风神L7续航实测再创新高

随着冬季的到来，新能源车主们常常面临一个困扰：寒冷天气会导致续航大幅缩水，尤其是长途自驾出行时，如何确保在低温环境下依然能够顺利到达目的地，成为很多消费者关注的焦点。而在2024年12月24日，东风风神L7用户与媒体携手发起“纵跨-20℃大东北，东风风神L7车主极寒续航较真大挑战”，再次打破了冬季续航的局限，向用户展示了新能源汽车在寒冷天气下的卓越表现。

风神L7 EV

最低售价：10.99万起最高降价：2.00万

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极寒挑战，东风风神L7的续航力突破极限

这次挑战的起点是黑龙江哈尔滨，终点则设在山东淄博，整个行程横跨了严寒的东北大地，涵盖了多种复杂的气候与路况条件。最终，东风风神L7在这一极寒挑战中展现了续航实力，成功实现最高综合续航1604公里，实测寒区续航达成率107%。这一成绩不仅突破了官方续航标称，且充分证明了东风风神L7在低温环境下依然能够保持出色的续航表现，为广大消费者带来了信心。

一箱油回家，打破冬季续航缩水魔咒

低温对新能源汽车的续航影响，早已成为车主们心头的“痛点”。冬季气温降低，尤其是在北方地区，很多新能源车的续航里程常常会降至日常的60%-70%，这让春节期间的自驾回家变得充满不确定性。为此，不少车主不得不在路途中频繁寻找充电站，甚至为此排队充电，耽误了大量的时间。

然而，东风风神L7凭借其先进的马赫电混PHREV技术，成功打破了这一“缩水魔咒”。该车搭载了行业首个混动融合构型，实现了纯电、插电混合及增程三种驱动模式的完美融合。在城市或低速路段，东风风神L7可通过纯电模式节省燃油，而在高速路段，车主则能依靠混合动力和增程模式的无缝切换，利用高热效率发动机为电池充电或直接驱动车辆，从而保持高效的续航表现。这种技术不仅让东风风神L7在寒冷的冬季依然能够保持强劲动力，还为用户提供了超长续航体验。

提高冬季驾驶舒适性，东风风神L7关怀至微

除了承担严寒环境下的续航挑战，东风风神L7还凭借多项人性化配置，极大提升了冬季出行的舒适性。冬季低温常常让车主面临车内座舱升温慢、冷空气进入等不适，东风风神L7的远程启动系统便成为车主的“福音”。通过东风车联APP，车主可以提前启动车辆并启动空调热风预加热，确保车主到车时，车内已经温暖如春，真正实现“上车即暖冬”。

此外，东风风神L7还配备了方向盘加热和前排座椅加热功能，解决了寒冬上车时双手与身体受冷的不适。值得一提的是，这些加热功能还可以通过语音控制进行调节，使得驾驶更加便捷舒适。

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电动隐藏门把手，突破严寒困扰

暴雪天气中的电动隐藏式门把手常常成为车主的一大困扰，尤其是在严寒环境下，车门把手可能被冰雪冻住，影响正常开门。东风风神L7为解决这一问题，特别设计了电动隐藏式门把手，并集成了破冰模式。即便在-35℃的极寒天气下，用户也无需担心车门把手被冻住，电动门把手能够自动弹开，确保车辆始终可以顺畅使用。

智能驾驶助力长途出行，安全驾驶更轻松

在长时间的冬季驾驶中，驾驶者往往会出现疲劳驾驶的情况，特别是在寒冷的环境下，驾驶者的精力容易分散。为此，东风风神L7配备了L2级智能驾驶辅助系统，不仅能够自动跟车，确保行车安全，还能够在驾驶者放松警惕时及时发出警告，防止疲劳驾驶带来的安全隐患。在挑战过程中，媒体嘉宾体验了双手短暂离开方向盘，系统立刻发出警报，有效保障了驾驶安全。