文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,拉达泥瓦(图片)Sport实车亮相。该车定位为小型SUV,采用3门4座布局。本次亮相车型属于泥瓦系列的新增款型,动力系统搭载高功率调校的新型1.7升汽油自然吸气发动机。作为参考,海外在售泥瓦入门版Classic款型售价为98.1万卢布(约合人民币7.1万元)。此前,2017款泥瓦曾通过平行进口渠道小批量引入国内销售,售价在10万元左右。

拉达泥瓦Sport实车
基于实车来看,泥瓦Sport延续泥瓦系列长期使用的短轴3门造型比例和双圆灯前灯组等细节。不过该车的开发理念受到了泥瓦拉力赛车的启发,换装造型简化的前/后保险杠,同步取消圆形前雾灯,增加与泥瓦拉力赛车相似的独立式LED前部射灯和发动机舱盖进气口。


车身细节方面,泥瓦Sport新增宽体效果的四轮轮眉和新造型16英寸铝合金轮辋,前转向灯罩从黄色调整为白色,并在前格栅内部增加代表车型身份的红色Sport铭牌。车身尺寸方面,参考常规版车型,泥瓦系列长宽高分别为3680(3740)/1740/1740毫米,轴距为2200毫米。

拉达泥瓦Sport内饰

2017款泥瓦内饰实拍图
内饰方面,与此前国内在售的2017款相比,泥瓦Sport中控台进行了现代化升级,提供红色内饰细节,包括局部红色缝线、方向盘红色回正标记、座椅红色装饰等。配置方面可提供电动车窗、电动调节外后视镜、手动空调等,不提供音响系统。

1.7升发动机
动力方面,泥瓦Sport继续搭载1.7升汽油自然吸气发动机,不过该发动机采用高功率调校,最大功率为124马力,峰值扭矩为151牛·米。作为对比,常规版泥瓦最大功率为83马力,峰值扭矩为129牛·米,0-100公里/小时加速时间18秒,最高车速137公里/小时。泥瓦Sport传动系统匹配5速手动变速箱,并对离合器和变速箱齿轮进行加强,悬架和刹车系统采用运动化调校。


曾引入国内销售的2017款泥瓦
根据外媒报道,今年前11个月,泥瓦在俄罗斯共售出43228辆,相比2023年1月至11月增长25%。回顾历史来看,拉达泥瓦立项于1971年,该车旨在为偏远地区甚至农业提供适合的车辆,这与目前部分硬派越野车的诞生背景类似。随后在1977年,泥瓦正式投入量产,除三门版车型外,该车还衍生出五门、皮卡等多种变体,甚至作为基础平台改装为专用车出现在多个领域,并生产、销售至今。有关拉达品牌的更多消息,我们将保持关注。
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