自主豪华品牌弯道超车，星途雪豹四驱跃升城野新贵

长期以来，四驱技术一直是衡量汽车性能的重要指标之一，而外资品牌在这一领域曾长期占据主导地位，其精湛的技术和卓越的性能一度被视为难以逾越的高峰。然而，在新能源浪潮的推动下，中国自主品牌凭借对市场的敏锐洞察和对技术的持续投入，成功打破了这一外资神话。不仅在新能源汽车的四驱技术上取得了重大突破，更打造出了一系列性能卓越的高端豪华车型。

雪豹四驱5个“第一”纵横全场景

新能源时代，中国自主品牌弯道超车，尤其是高端豪华品牌已经在四驱技术方面取得了显著成果。今年成都车展上，星途面向全球首发雪豹四驱系统，首搭车型为瑶光C-DM电四驱。这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒，性能参数遥遥领先于同级，是当前全球唯一的四擎四驱。

四擎，指可同时驱动的四大动力源，包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成，发动机及变速箱皆荣获“中国十佳”称号。在最关键的四驱性能上，雪豹四驱可为瑶光C-DM电四驱带来同级最广前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%），0.02s最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式，无论是穿梭于都市的繁忙通勤，还是去探索广袤天地的未知，每一次驾驭都游刃有余，尽享卓越操控与无限乐趣。

第二款搭载雪豹四驱的超能智享SUV全新星纪元 ET 增程四驱，采用前后双永磁同步电机，能够产生 7400Nm的轮端扭矩输出，同级百公里加速第一。采用智能电动四驱系统，能够实现前后轴 0-100%的大范围精准智能扭矩分配，并且无动力损失，取得了“同级第一爬坡性能”“同级第一智能蠕行”“同级第一脱困能力”“同级第一电子限滑”领先成绩。依托雪豹四驱，该车型具备 7 种全地形驾驶模式，分别为节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性，真正满足用户全场景驾驶需求。