适合年轻人的轿跑 长安UNI-V深度解析

如果问一个年轻人他对理想车型的要求的话，那么运动、个性、智能、性价比等等都是绕不开的词，运动家轿这个细分市场，就备受年轻消费者喜欢，今天给大家介绍一款十万级的轿跑车型——长安UNI-V(图片|配置|询价)，起售价10.89万元，不仅有个性化的运动外观，同时也拥有着出色的性能，还有燃油、混动两种动力系统，智能配置也十分丰富，绝对是 适合年轻人的轿跑车型。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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长安UNI-V的颜值相当“能打”，运动风格明显，前脸采用了无边界格栅搭配细长的分体式灯组设计，犀利的导风口和狭长的LED灯组勾勒呈现出凌厉的运动范，极具视觉冲击力。

车身侧面采用了大家熟悉的短前悬、长轴距轿跑设计，整个车身看起来很修长，而且车头比较低趴，营造出俯冲而下的视觉感受，溜背式的尾部设计更是深受年轻消费者的喜爱，18寸的轮毂也进行了熏黑处理，看起来更有动感。

尾部采用了贯穿式尾灯的设计，线条修饰也都以直线条为主，看起来非常简洁，双边四出的排气也很有运动感。尾部 大的亮点是全系标配的电动尾翼，车速超过90km/h之后，电动尾翼会自动打开，瞬间运动气息拉满，同时掀背式尾门也是很多轿跑车型采用的配置，运动感拉满。

长安UNI-V的车内设计同样延续了外观运动的风格，人体工学运动座椅、飞机舱式挡把、三幅式方向盘等等都围绕着驾驶座，环抱式座舱让主驾很有安全感，车门扶手处、座椅缝线、手扶箱等地方都采用了鲜艳的橙色点缀，让内饰整体看起来更明亮。

在科技配置方面，液晶仪表达到了10.3英寸，而且分为了三个小屏，中控屏尺寸也有10.3英寸，3+1四联屏的布局错落有致，交错的中控屏幕和仪表盘布局营造出科幻座舱的氛围，坐在车内犹如驾驶着一辆未来科技战车，科技氛围拉满。

长安UNI-V的10.3英寸中控屏功能也十分丰富，支持在线地图、在线音乐、在线视频、语音控制以及多种手机APP应用，并支持面部识别、手势控制、手机远程控制等更智能的配置，同时整车可以OTA云端升级，增强了车机的可玩性和趣味性。

而且长安UNI-V的配置也十分丰富，低配车型就搭载了8安全气囊、前排安全带未系提示、自动驻车、上坡辅助、胎压显示、车道偏离预警、主动刹车等安全配置，并且360环影、底盘透视、无钥匙启动、前排无钥匙进入、隐藏门把手等舒适配置也没有缺席，低配车型就能满足大部分人的需求。

之所以说长安UNI-V是 适合年轻人的轿跑，除了运动化的外观和科技配置的搭载之外，更重要的是长安UNI-V提供了1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种燃油动力系统和iDD混动系统三种动力可选，不管是追求用车经济性，还是喜欢燃油车带来纯粹的驾驶乐趣，或者是喜欢新能源车，追求直线加速的快感，长安UNI-V都能满足。

其中1.5T+7DCT动力系统采用的是长安新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱， 大功率为138kW，峰值扭矩300N·m，动力参数已经接近2.0T发动机，同时也具备更好的油耗表现。

长安UNI-V

最低售价：9.39万起最高降价：2.00万

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2.0T+8AT的动力系统采用的是新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机，匹配爱信8速手自一体变速器， 大功率171kW，峰值扭矩390N·m，加速感受远超同级别车型。

长安UNI-V 智电iDD搭载新蓝鲸动力平台，动力系统可插混可增程，拥有136km的纯电续航里程，驱动电机的 大功率158kW，峰值扭矩330N·m，电驱驱动的 大乐趣在于几乎没有动力延迟，踩下油门的瞬间就能爆发出澎湃的动力输出，对于追求 操作的消费者来说很有诱惑力。

而在实际驾驶过程中，长安UNI-V带来的驾控感受绝对是年轻人 喜欢的，长安UNI-V搭载了节能、舒适、运动等多种驾驶模式来控制方向盘转向力度、油门响应灵敏度、变速箱逻辑等，运动模式就能满足大部分消费者的驾驶乐趣，调节到运动模式之后，动力输出变得更加激进，油门踏板更加敏感，踩油门时变速箱的逻辑更倾向于降挡以拉高转速，动力输出更澎湃，驾驶乐趣更高。

还有SUPER RACE 2.0赛道模式，按下醒目的”SUPER RACE”键，瞬间变身为一台性能跑车，仪表盘会自动切换到专属的赛道UI界面，涡轮压力、输出扭矩、加速G值等都会显示出来，同时电动尾翼立刻升起，超增压控制和弹射起步功能随之开启，同时能明显感觉到车内的排气声浪明显升高，驾驶氛围感称得上是同级 佳！

总结：对年轻消费者来说，长安UNI-V绝对是轿跑的 佳选择，10万元出头的起售价拉低了消费者的预算，动感的外观符合年轻消费者的审美，还有丰富的智能配置和舒适性配置，多种动力系统也能满足不同的使用需求，SUPER RACE 2.0赛道模式更是可以带来绝佳的驾驶体验，对于这样一款实力强悍的车型，哪个年轻消费者能不心动呢？