以硬核技术征服冰雪？极氪打破电动汽车的冬季“魔咒”

长期以来，北方地区的低温环境被视为电动汽车的性能桎梏，续航衰减、能耗攀升、充电迟缓等问题，严重制约了用户的使用体验。为此，极氪举办了一场冬征技术发布会，再次勇闯技术“无人区”。这次活动并非简单的冰雪试驾，而是一场聚焦技术突破的战略发布，更为用户冬季全场景出行提供最优解方案。

一直以来，极氪精准洞察用户痛点，这次也以“征服低温”为核心目标，依托深厚的技术积累和前沿创新，于整车热管理、智能座舱、动力三电、充电补能等核心领域，推出行业首发的“四大发明”：九源热泵技术、速热无霜空调系统、800V第二代金砖电池、800V极寒液冷极充桩，实现了动力性能、续航表现、能耗控制的“低温如常温”，彻底颠覆了“电车不过山海关”的既有认知，重新定义了用户对纯电汽车的冬季体验。

为进一步验证技术实力，极氪7X、极氪007、极氪001三辆“黑武士”再度联袂挑战冰雪驾控极限，爬雪坡，拉矿车，下赛道。极氪7X更是成功挑战最大长度1800米、落差500米、最大实测坡角超过38.5°的新疆天山“艾文雪道”，刷新全球量产车最大雪地爬坡纪录。印证了极氪在极端环境下的卓越实力。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

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卓越操控表现的背后，源于极氪三大驾控技术的有力支撑。高性能三电系统与高通过性底盘的完美结合，使极氪车型在冰雪路面既能展现竞速漂移的精准操控，又能实现雪地越野的强悍性能。极氪全栈800V高压系统，配合高性能碳化硅电驱，电机效率最高可达98%，电驱系统综合效率最高可达92%，即使在低温环境下，最大功率也能达到580kW，充分保障性能输出。同时，优化的接近角和离去角设计，进一步提升了车辆在冰雪路面的通过性。