雷克萨斯ES平替，月销13160台，带8155芯片，油耗低至4.57L！

亚洲龙(图片|配置|询价)和雷克萨斯ES这两款车型都是出自TNGA-K同一平台架构打造，因而有人将亚洲龙(品技术)称之雷克萨斯ES的“平替”，从两款车型公布的动力数据来看，两者之间的数据差异并不算太大，在上月亚洲龙(用车口碑)也是卖出了13160台。本期我们就来详细看看亚洲龙会带来怎样的表现。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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在终端市场亚洲龙给出了不小的优惠力度，安阳地区有4.3万的降幅，惠后起售价为13.58万，将惠后21.38万的2024款智能电混双擎 2.5L E-CVT Limited旗舰版当作分析案例。

本期所了解的版本在底盘上加入了AVS自适应可变悬挂系统，这套系统的运行原理是通过道路状况、驾驶条件、驾驶需求来进行自动调整悬挂的刚度、减震器、弹簧以及其他悬挂调节元件，达到提升乘坐舒适度和驾驶操控等，可以做到一秒20次调整。配合上亚洲龙的稳定性控制系统和刹车系统，安全系数得到提升。悬挂为前麦弗逊式+后双叉臂独立悬挂组合。另外，亚洲龙还采用了低重心车身设计，车身最高点仅为1450mm。将引擎的位置布置在车辆中心附近，来降低行驶过程中的左右倾斜和前后晃动的情况，进一步提升座舱的平稳性。

动力上搭载了2.5L智能双擎动力，为2.5L发动机+电机组合而成，其中2.5L横置发动机的最大功率为136kW（185Ps），扭矩为221N·m，而电机的总功率为100kW（136Ps），扭矩为208N·m，为前置前驱驱动，带模拟10挡的E-CTV变速箱。发动机还拥有VVT-iV技术，能耗利用率较高，WLTC综合油耗为4.57L/100km，加92 汽油，按照7.5元一升的油耗计算，百公里油耗为34.27元。

座舱表现：

座舱通过横穿操控台的木纹，连接到了扶手区域，其余地区为皮面包裹，皮面下方的发泡材料比较饱满，整体看起来比较有质感。配12.3英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏，中控屏的下方还有一块触摸屏的样式的物理按键，操作方便，另配有10英寸的HUD抬头显示，可显示当前车速和车道等信息。带64色车内氛围灯和手机无线快充。

配8155P芯片，有着12GB的运行内存和128GB的储存，可下载一些娱乐性质的APP，比如此喜马拉雅听书、QQ音乐、网易云音乐等，还能通过CarPlay、HiCar、CarLife手机互联映射投屏，来提升座舱的娱乐属性，带K歌功能。语音助手还能关联微信，日常使用起来比较便利。

辅助功能配置：带Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统，再加上8颗超声波雷达、3颗毫波雷达以及5颗车外摄像头共计16颗传感器，智驾辅助功能配置还算丰富，拥有360°全景影像、全速自适应巡航、FHL后方危险自动警示系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、PVM全景监控系统、BSM并线盲区监测系统等。

外观设计：

前脸采用一体星钻样式格栅，中网结合上三角板样式空网格和镀铬车标，边缘线条凌厉，在不同的光影交织中，折射出不同光效。引擎盖两侧筋线隆起，搭配上下方的矩形大灯，大灯中拥有三颗圆形的灯组，灯组还带采用了切面设计。

侧面来看：平直的腰身，通过上下平直的饰条勾勒，上腰线尾端下压，下腰线上前端上翘，配合上隐藏式水切中线，中线在光影交织中若隐若现，层次丰富的同时还比较灵动。该版本提供墨渊黑和铂金白两种配色，另外还有晶石绿、碳晶棕、晶焠灰、栗金棕、丹霞红、珍珠白、流光银7种车漆颜色可选。车辆长高宽为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，定位B级轿车。

受益于2870mm的轴距，后排腿部空间有1025mm，小编身高178CM在前排乘坐，座椅调整到相对舒适的位置后，头部有1拳多的间隙，而此时在后排乘坐的同事，身高180CM，腿部留下了2拳半的间隙，头顶因为有天窗的加持剩下了1拳，内部环境比较通透。配前后双排隔音玻璃，还在车门增加密封材料，发动机上配吸音型发动机底罩等，来降低座舱的内部噪音，提升乘坐舒适度。