买B级车，可以看看亚洲龙，油耗低，动力强，还有大空间

在中型车市场，有很多我们熟知的车型，比如说雅阁、迈腾、亚洲龙(图片|配置|询价)等，这些车型在生活中也比较常见，比较值得信赖。很多在年底想要买中型车的朋友，都在纠结该怎么选择，今天我们就通过亚洲龙(品技术)和雅阁的对比，看一看两车之间的差异在哪里，并且如何根据自身的需求进行选择。

亚洲龙

最低售价：13.88万起最高降价：4.50万

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在外观设计上，新款亚洲龙(用车口碑)延续了其一贯的沉稳商务风格，同时融入了一定的时尚元素。前脸部分，大尺寸的一体式进气格栅尤为显眼，提供了简洁的镀铬短辐和动感的蜂窝状两种中网风格，为消费者提供了更多选择。大灯组设计也别具匠心，L型LED日间行车灯不仅照明效果出色，还具备丰富的功能，进一步提升了车辆的科技感。从侧面观察，亚洲龙拥有流畅而优雅的线条，溜背式车顶设计赋予了车身更多的运动感。双段式腰线的运用，则增强了视觉上的层次感和立体感。车侧的装饰细节同样精致，银色的镀铬窗框和车门把手等细节点缀，提升了车辆的豪华感。车尾部分，尾灯组经过熏黑处理，增强了立体视觉效果，而外围的三角形设计则提升了整体的冲击力。小鸭尾造型不仅丰富了尾部的层次感，还有助于改善空气动力学性能。

亚洲龙

最低售价：13.88万起最高降价：4.50万

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本田雅阁的外观设计，整体呈现出简约时尚的设计风格。车头部分，雅阁采用了精致的格栅设计，六边形造型与犀利的LED大灯共同塑造了独特的前脸形象。大灯组设计扁平化，全LED光源的使用不仅提升了照明效果，还配备了自动大灯、自适应远近光及转向辅助灯等功能，进一步增强了车辆的科技感。车身侧面，雅阁的线条流畅且略显修长，双腰线设计配合微微上翘的后备箱盖和小型扰流板，营造出很有动感的视觉效果。车尾部分，雅阁采用了流行的贯穿式尾灯设计，本田的logo巧妙地融入其中，底部包围以黑色防刮材质打造，呈现出类似扩散器的视觉效果，双边共双出的排气布局虽为隐藏式设计，但依然透露出不俗的运动性能。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈123万车友热议二手车0.75万起 | 2401辆

内饰设计方面，2024款亚洲龙进行了升级，更加符合年轻消费者的审美需求。悬浮式中控屏的加入使得整个中控台更加简洁大方，很有科技感。双擎2.0L豪华版更是配备了12.3英寸中控屏、12.3英寸仪表盘和10英寸HUD抬头显示系统，后者能够实时显示关键车辆信息，让驾驶者无需低头即可掌握车辆状态。车机系统方面，新款亚洲龙搭载了高通骁龙8155芯片、12GB运行内存和128GB存储空间，系统运行流畅稳定。在实际试驾中，我们发现车机系统响应迅速，能够连续识别并执行多条语音指令，同时支持多种手机互联方式，让驾乘者能够轻松享受智能互联带来的便捷。

本田雅阁的内饰设计。中控台布局简洁大方，各种功能按钮排列合理，操作方便。空调出风口采用贯穿式网状造型，有效拉伸了车内的横向视觉空间。悬浮式全液晶仪表盘与中控大屏的组合，提供了丰富的智能互联功能，如GPS导航、路况信息显示、道路救援服务、手机互联映射以及车联网等。内饰材质方面，雅阁采用了高级材质打造，既彰显了豪华感，又不失实用性。在配置方面，它配备了主动安全系统，包括主动刹车、并线辅助、车道保持等功能，同时还拥有同级罕见的后排侧安全气囊和主副驾驶位膝部气囊，确保乘客在任何情况下都能得到充分的保护。前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等智能驾驶辅助系统的加入，让驾驶变得更加轻松愉悦。

空间方面，亚洲龙的座舱内空间宽敞舒适。以身高1.82米的乘客为例，坐在驾驶位调整好坐姿后，头部空间仍有一拳多的余量，靠背和头枕的支撑性良好，避免了悬空感。移至后排，腿部空间更是宽敞无比，乘客可以轻松翘起二郎腿。同时，头部空间也保持在一拳左右，确保了后排乘客的舒适度。座椅材质方面，2024款双擎2.0L豪华版采用了高品质仿皮/真皮材质，触感柔软舒适。车内还配备了8个扬声器和64色氛围灯，为驾乘者带来了愉悦的听觉和视觉享受。主副驾座椅均支持腰部支撑和高低电动调节，并配备了加热和通风功能，为乘客提供了四季皆宜的舒适乘坐环境。后排座椅支持按比例放倒，增加了空间的灵活性。前后排侧窗采用多层隔音玻璃，有效隔绝了外界噪音，营造出宁静的乘车氛围。此外，后排还配备了Type-C接口、空调出风口和全景天窗（虽不可开启），为乘客提供了更加便捷的充电和通风条件。

本田雅阁为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客，都能享受到充足的头部和腿部空间。后排座椅还支持按比例放倒，进一步增加了空间的灵活性。此外，雅阁还配备了丰富的储物空间，如中央扶手箱、门板储物格、后备箱等，满足了乘客多样化的储物需求。

动力方面，亚洲龙提供了三种动力组合以满足不同消费者的需求。2.0L纯燃油系统稳定可靠，最大马力达到173匹，搭配CVT无级变速箱，换挡平顺且动力输出线性。根据官方数据，其WLTC综合油耗仅为6升/百公里，对于日常家用而言非常经济。此外，亚洲龙还提供了两款油电混合车型，分别是2.0L和2.5L版本。这两款车型均搭载了E-CVT无级变速箱，动力切换更为顺畅。其中，2.0L双擎发动机最大马力为152匹，WLTC百公里综合油耗低至4.31升；而2.5L双擎发动机则提供了更为强劲的动力表现，最大马力达到185匹，同时其WLTC综合油耗也仅为4.36升/百公里，实现了动力与油耗的平衡。

在实际试驾过程中，我体验了亚洲龙油电混动版本。这款车型给我留下的最深刻印象是其平稳而线性的动力表现。起步时，车辆非常稳健，不会显得过于急躁，这种感受对于家庭用户来说非常友好。即使在雨天湿滑的路面上，车辆也能保持稳定的起步姿态。而在中途加速超车时，只需轻轻一踩油门，动力便能迅速响应，让人信心倍增。

本田雅阁在动力表现方面同样出色。它提供了多样化的动力选择，包括燃油版和混动版。燃油版车型搭载了1.5升涡轮增压发动机，拥有192匹的最大马力和260牛·米的峰值扭矩，匹配高效的CVT变速箱。这款发动机在提供强劲动力的同时，也保证了出色的燃油经济性。混动版车型则搭载了2.0升自然吸气发动机和双电机组成的插电混动系统，综合马力高达204匹，扭矩为247磅英尺。在纯电模式下，混动版车型的续航里程可达82公里，为环保出行提供了强有力的支持。

经过细致的对比分析，我们可以发现这两款车型在基础性能层面均展现出了不俗的实力。从市场定位和用户群体的角度来看，对于那些既注重家庭温馨，又需要在商务场合中展现专业形象的消费者来说，亚洲龙是一个值得考虑的选择。对于追求驾驶乐趣和个性化表达的消费者来说，雅阁是一个更具吸引力的选项。无论是从性价比还是产品实力来看，它们都是值得入手的优秀车型。所以，消费者可以根据自己的实际情况和需求，选择最适合自己的那一款。