实用主义+德系质感，二手途观L购车攻略

途观L(图片|配置|询价)的诞生背景可以追溯到2010年第一代途观的发布。途观L是上汽大众针对中国市场需求特别开发的加长版车型，首次在中国市场亮相于2016年。“L”是Long的缩写，表示途观L拥有更加宽敞的车身尺寸和更加舒适的驾乘空间。

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

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大众途观L的市场定位为中型SUV，途观在没加长的时候热度就不低，后续加长变成途观L之后，由于空间明显变大，有一段时间热度也不错，不少途观L的车主认为加长后的途观在空间、动力和配置方面都有显著提升。尤其是加长后的轴距使得后排空间更加宽敞，满足了家庭出行的需求，我个人认为途观L对于家用车来说还是一个比较不错的选择，车内空间和舒适性表现都良好。

基本历史简介

第一代（2007年-2015年）途观最早在2007年法兰克福车展上首次亮相，基于PQ35平台开发。2010年，途观被引入国产，并对轴距进行了加长，进一步提升了车内空间。这代车型为途观，并不是途观L。

第二代 （2017年-2024年）2017年1月上汽大众途观L正式上市，提供两种动力共7款车型，2020年10月进行了小改款，2021年8月进行了中期改款。

第三代 （2024年-至今）2024年5月，上汽大众官方正式对外发布了途观L，2024款共6款全新车型。

上图为途观L 2017款 （第二代）

上图为途观L 2024款 （第三代）

第二代车型：推荐入手2021款

2021款车型在外观和内饰设计上进行了较大升级，头灯、前/后杠以及内饰的样式都有明显改动，此外，2021款途观L在市场上的保值率也相对较高，这对其二手市场表现有利，2018款至2020款途观L，这些年份的车型在设计和配置上逐步优化，但相对于2021款的明显升级，变化不大。动力方面分为三个动力版本，分别为1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三个动力版本，推荐入手2.0T高功率动力版本，2.0T高功率发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩达350Nm，动力输出更为澎湃，加速感受更为直接，适合追求速度与激情的消费者，虽然380TSI的动力更强，但在日常驾驶中，其油耗表现依然较为经济，这款途观L发动机技术的进步使得高功率发动机的燃油经济性有了显著提升，高功率发动机带来的不仅仅是动力上的提升，还有更平顺的驾驶体验和更快的响应速度。市场行情价大致在9万至14万元之间。具体价格会受到车辆状况、里程数、配置等因素的影响。

上图为途观L 2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座

1.4T不推荐原因是动力不足，1.4T发动机在实际驾驶中加速表现不理想，尤其是在需要快速超车或加速时，动力响应迟缓，在低速行驶时换挡不顺，存在明显的顿挫感，影响了驾驶体验，性价比不高，变速箱电子控制单元组件可能会出现故障，特别是在行驶四年后，修理费用较高。此外，颗粒捕捉器问题也是一个常见问题，通常是由于城市低速行驶导致的。

上图为途观L 2021款 280TSI 自动两驱智享版 发动机舱

第三代车型：推荐入手2024款330TSI 两驱R-Line越享版

搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186kW，峰值扭矩320N·m，配合7挡双离合变速箱，采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，兼顾了行驶的舒适性和稳定性。车内空间宽敞，轴距2791mm，提供舒适的乘坐体验。配备10.3英寸全液晶仪表和12英寸中控屏等先进配置，支持手机互联映射、语音识别控制等功能，智能互联方面表现出色。二手车价格大约在15.45万到18.48万元之间。

途观L

最低售价：12.08万起最高降价：7.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车6.38万起 | 1128辆

上图为途观L 2024款 330TSI 两驱R-Line越享版

总结

途观L这款车还是很适合家庭使用的，动力和配置舒适性都表现很良好，第二代车型入手2021款的就比较合适，380版本的虽然是7座的车，但是第三排的空间基本也够用，家庭出行旅游也是很不错的，第三代车型，推荐入手330TSI 两驱R-Line越享版，虽然外型相比现在在售的新款没有太多凸显的地方，但是价格方面是比较合适的，性价比较高，动力配置方面也足够使用，家庭出行的话也比较合适，总体来说，途观L这款车对于家庭用途的来说还是很合适的一款。