在科技迅猛发展的当下,汽车行业正历经着深刻的变革。新能源汽车的崛起,让越来越多的消费者开始关注汽车的智能化水平。而作为汽车智能化的核心,智能辅助驾驶系统成为了各大车企竞争的重点,几乎每个品牌的新车型都搭载了一定的驾驶辅助系统。在十万出头的燃油SUV车型当中智能辅助驾驶系统真实能力究竟如何?在实际使用中体验又怎么样呢?

领克06Renew的官方指导价在10.86-12.86万元之间,整体造型时尚且富有张力,前脸明日之窗格栅与犀利大灯相得益彰,侧面灵动的悬浮式车顶搭配上扬腰线活力满满。它配备了丰富的感知硬件,包括车外摄像头*5、超声波雷达*12和毫米波雷达*2,这样的配置为驾驶者提供了较为全面的环境感知能力。在辅助驾驶方面,领克06Renew搭载了L2级智能驾驶辅助系统,这一系统包括360°全景影像和透明底盘功能,让驾驶者在停车和通过复杂路况时能够清晰地了解车辆周围的情况。此外,还有全速自适应巡航和循迹倒车、自动泊车入位功能,无论是在长途驾驶还是在停车操作中,都能为驾驶者带来极大的便利。

大众T-ROC(图片)探歌的官方指导价为15.89-17.99万元,外观时尚动感,硬朗线条勾勒车身轮廓,前脸格栅与犀利大灯相连,彰显犀利。侧面腰线流畅上扬,赋予整车灵动气息。车尾造型饱满,独特尾灯设计极具辨识度,搭配精致轮毂,整体造型散发着年轻活力与都市魅力。其感知硬件包括车外摄像头*2、超声波雷达*12和毫米波雷达*3。在辅助驾驶功能方面,同样配备了L2级智能驾驶辅助系统,具备全速自适应巡航和自动泊车入位功能。大众品牌在汽车制造方面一直有着深厚的底蕴,T-ROC探歌在辅助驾驶方面的表现也体现了这一点,能够让驾驶者在行驶过程中感到更加轻松和安全。[1]
途岳新锐的官方指导价在12.59-15.39万元,途岳新锐外观硬朗且时尚。车身线条刚劲有力,勾勒出健硕轮廓。前脸格栅大气,搭配犀利大灯,目光如炬。侧面比例协调,上扬腰线增添动感。车尾简洁饱满,尾灯造型独特,点亮时辨识度极高。在感知硬件方面,它配备了车外摄像头*2、超声波雷达*8和毫米波雷达*3。在辅助驾驶配置上,途岳新锐搭载了L1级智能驾驶辅助系统,拥有全速自适应巡航功能。在日常驾驶中,全速自适应巡航能在一定程度上减轻驾驶者的疲劳。

本田XR-V的官方指导价为11.99-13.99万元,外观时尚动感,前脸简洁,标志性 U 型进气格栅搭配犀利大灯,有 “小思域” 之感 。侧面线条流畅,贯穿式腰线使车身修长,尾部圆润,LED 尾灯辨识度高 。整车设计偏向稳重实用,非常耐看。其感知硬件包括车外摄像头*2、超声波雷达*8和毫米波雷达*3。在辅助驾驶方面,XR-V配备了L2级智能驾驶辅助系统,具有全速自适应巡航功能。本田在发动机技术和车辆的实用性方面一直有着良好的口碑,XR-V在辅助驾驶方面的配置也进一步加强其在同级别车型中的竞争力。
这四款十万出头的燃油SUV在配置方面都各有亮点,均致力于为驾驶者提供更便捷、安全的驾驶体验。消费者在选择时,可依据自身对功能的需求、品牌偏好等多方面综合考量,从而挑选出最契合自己驾驶风格与日常使用场景的理想座驾。
[1]不要光把图里的东西讲一遍,把内容加上。
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