纯电皮卡吉利雷达金刚上市，两驱/四驱可选，售价9.98万元起

在当今这个能源转型的浪潮中，电动汽车的普及的速度越来越快，这一趋势不仅深刻影响着乘用车市场，也逐渐渗透到了传统上由燃油车型主导的领域，如皮卡市场。今日，吉利汽车旗下的雷达品牌正式揭开了其全新纯电动皮卡——雷达金刚(图片|配置|询价)。此次上市，雷达金刚共推出了7款不同配置的车型，涵盖了从经济实用的两驱版本到性能强劲的四驱版本，价格区间设定为限时先享价9.98万元至15.98万元，为消费者提供了多样化的选择空间。

雷达金刚在外观设计上，继承了雷达RD6的家族式设计语言，展现出一种既现代又不失硬朗的风格。前脸部分，封闭式前格栅搭配黑色饰板，不仅提升了车辆的科技感，还通过窄幅中网视觉效果，营造出一种简约而不失力量感的氛围。中网内部的装饰元素采用了波浪造型，既增添了细节的美感，又与车辆整体的动感线条相得益彰。品牌LOGO被巧妙地移至前机盖上，不仅增强了品牌的识别度，也使得前脸更加简洁有力。

雷达地平线

最低售价：13.68万起

图片参数配置询底价

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为了满足不同用户对于空间和载货能力的需求，雷达金刚提供了标厢和长厢两种货厢尺寸。标厢版车型的长宽高分别为5260x1900×1865毫米（两驱）/1880毫米（四驱），轴距为3120毫米；而长厢版车型的长宽高则达到了5500×1900×1865毫米（两驱）/1880毫米（四驱），轴距更是扩展至3310毫米。这样的设计不仅确保了车内乘客拥有宽敞的乘坐空间，同时也为货物运输提供了充足的容积。

具体到货厢尺寸，标厢版车型的货厢尺寸为1525×1450×540毫米，适合装载日常所需的各类物品。而长厢版车型则更加注重装载能力的提升，其货厢进深达到了1765毫米，相比标厢版增加了240毫米，长厢版车型在装载大件物品时更加游刃有余，充分满足了用户对于皮卡车型工具属性的需求。

在动力方面，雷达金刚提供了单电机两驱和双电机四驱两种配置，以满足不同用户对于动力和操控性能的需求。两驱版车型的最大功率为180千瓦，峰值扭矩达到了309牛·米，这样的动力表现足以应对日常的城市驾驶和轻度越野需求。而四驱版车型则更加出色，其最大功率高达280千瓦，峰值扭矩更是达到了485牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需5.7秒。

值得一提的是，雷达金刚作为一款承载式皮卡，其悬架系统采用了前麦弗逊后多连杆的组合形式。相较于传统的非承载式皮卡，这种悬架设计不仅提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性，还有效降低了底盘的噪音和震动。然而，这也意味着雷达金刚在载货能力方面可能会受到一定的影响，因此它更适合于城市日常化使用，而非重度载货或越野环境。

总的来说，雷达金刚的推出不仅丰富了吉利雷达品牌的产品线，也为消费者提供了一种全新的皮卡选择。最近有选皮卡车型想法的朋友，可以考虑下这款车。