零跑C10实拍：14.88万起售，轴距2825mm，适合家用

最低售价：12.88万起

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在当前汽车行业的激烈竞争中，零跑汽车以其高性价比的策略成功吸引了消费者的注意。作为一款中型SUV，零跑C10(图片|配置|询价)的官方指导价介于12.88万至16.88万元之间，相较于同级别的其他车型，其入门价格更具亲和力，因此在市场上表现出色。为了满足不同消费者的需求，零跑C10()提供了增程版和纯电版两种动力系统选择。以售价为14.88万元的零跑C10() 2024款530智享版为例，本文将深入探讨这款车型的特点。

在内饰设计方面，零跑C10在保留家族风格的基础上进行了创新。最显著的变化是取消了副驾驶屏幕，仅保留了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕。全液晶仪表盘尺寸达10.25英寸，UI界面简洁直观，能够清晰显示包括地图导航在内的基础信息。中控屏幕尺寸为14.6英寸，搭载了高通骁龙8295芯片，操作流畅且支持多种第三方APP，提升了车载娱乐系统的丰富性和实用性。

零跑C10在智能辅助驾驶方面表现突出，配备L2级智能驾驶系统，涵盖车道偏离预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别和360度全景影像等功能。这些功能不仅提升了驾驶的安全性，还显著改善了用户的驾乘体验。特别是360度全景影像功能，在停车或狭窄路段行驶时能提供全方位视野，有效避免剐蹭和碰撞。

在乘坐舒适性方面，零跑C10的轴距达到了2825mm，优于同级别车型。前排座椅符合人体工程学设计，支持电动调节，且主驾驶座椅具备位置记忆功能。此外，厂家还为追求更高舒适性的消费者提供了前排座椅加热和通风功能的选装服务。

从专业角度分析，零跑C10在空间利用方面表现出色。对于身高173cm的乘客来说，前排头部空间充裕，即使在正常坐姿下，头部上方仍留有近两拳的空间，提供了舒适的乘坐体验。后排腿部空间更是宽敞，约有三拳的距离，加上纯平地板设计，使乘客腿部可以自由伸展，减少了长途旅行中的不适感。

在后备箱容量方面，零跑C10同样表现优异。标准状态下，其后备箱容积为370L，可以轻松容纳7个20英寸行李箱，满足日常出行或小型家庭周末郊游的需求。若需更多储物空间，只需简单操作放倒后排座椅，即可将后备箱容积扩展至835L，最多可容纳15个20英寸行李箱，展现了其在实用性和灵活性方面的出色表现。

零跑C10的外观设计秉承了品牌一贯的家族化特征，其标志性的贯穿式前灯组与封闭式前格栅相结合，不仅增强了品牌的识别性，还赋予了车辆独特的视觉冲击力。无论是纯电版还是增程版，它们的前脸设计都保持了一致性。前保险杠两侧的导流槽线条犀利，为前脸增添了更多的立体感和动感。

在照明配置上，车辆配备了LED光源，确保了夜间行驶的照明效果，提升了行车安全性。同时，所有门把手均配备了无钥匙进入功能，提高了用车的便捷性。作为一款中型SUV，零跑C10标配18英寸轮毂，同时提供了20英寸轮毂的选装服务，满足了消费者对更大轮毂尺寸的需求。

零跑C10的动力系统配备了一台电动机，其最大扭矩达到320N·m。该车辆在百公里加速测试中表现出色，仅需7.29秒即可完成。其CLTC标准下的纯电续航里程可达到530公里，满足城市日常通勤需求绰绰有余。此外，车辆支持快充功能，在快充模式下，只需0.5小时即可补充约80%的电量。同时，车辆还具备3.3kW的外放电功能，为户外露营时的小家电充电提供便利。