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从伊兰特(图片|配置|询价)到ix35，二手北京现代车型该如何选择？
近日，在香港上市的北京汽车发布公告，北京汽车投资有限公司与韩国现代共同向北京现代注资80亿，引起了市场的关注。北京现代是由中国北汽集团与韩国现代汽车公司合资成立的一家汽车制造企业，总部位于北京。自2002年成立以来，北京现代在中国市场推出了多款受欢迎的车型，其中包括伊兰特（Elantra）、索纳塔（Sonata）以及ix35等。相比于德系车、日系和美系车，韩系车显得比较低调，存在感相对比较弱。其实，韩系车也有自己的优势，颜值一直是韩系车参与市场竞争的“杀手锏”，性价也不错，在二手车市场，有相当的竞争力。今天，我们就来聊聊北京现代汽车，看看它旗下的这三款车型是否值得购买。
伊兰特
伊兰特是一款定位中低端市场的紧凑型轿车，与丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等强手“同台竞技”，可见伊兰特还是有“几把刷子”的，否则如何与“国民神车”卡罗拉等这些“狠角色”相抗衡呢？我们先来看看伊兰特的“前世今生”吧！
1990年，第一代伊兰特上市，定位于紧凑级，凭借潮流造型和实用性受到市场关注；1995年，第二代伊兰特发布，轴距加长，换装1.5升和1.8升发动机；2000年，第三代伊兰特上市，造型棱角鲜明，2003年国产化，6年保有量突破70万辆；2006年，伊兰特第四代上市，采用全新1.6升发动机和前后独立悬架，2008年引入国内命名为悦动；2010年，第五代伊兰特诞生，采用流体雕塑设计语言，造型动感，2012年引入国内命名为朗动；2015年，第六代伊兰特问世，前脸采用六边形格栅和獠牙式进气口，新增1.4T发动机命名为领动；2022年，第七代伊兰特上市，基于IGMP平台打造，采用ensuous sportiness设计理念，外观前卫运动，2023年进行了中期改款。
伊兰特主打一个性价比，是一款经济实惠的车型。它的优点包括油耗较低、外形设计亮眼、配置较为丰富等，适合日常通勤和家庭使用。同时，伊兰特的可靠性也得到了市场的认可，故障概率低，维修保养相对简单方便。伊兰特自引入中国市场后，凭借其性价比高、空间实用、维修保养成本低等优点，受到市场的欢迎，成为北京现代的销量担当之一。特别是作为出租车的广泛使用，其皮实耐用的特点得到了充分验证，为其积累了良好的口碑。不过它也不是十全十美的，有用户反映，伊兰特的悬挂偏硬，隔音效果一般，内饰材料档次不高。严格来说，这跟它的车型定位有关，不能称之为缺点。
上图为伊兰特 2023款
在二手车市场，伊兰特的价格较为便宜，2008款伊兰特的报价低至0.8万元左右，行驶里程通常都在10万公里以上，单纯看价格，可以说是白菜价；2021款及2023款的报价在5万至8万之间， 行驶里程在几千公里至4万公里不等。综合考虑车龄和车况，以及维修保养费用，建议选择2021款以后的二手车。
索纳塔
索纳塔是一款中型轿车（B级车），目标客户是那些追求个性化、高颜值以及良好驾驶体验的年轻车主。在中型轿车市场中，索纳塔面临着来自丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型的激烈竞争。凭借其外观设计、丰富的配置以及亲民的价格，索纳塔在市场上仍具有一定的竞争力。老规矩，我们先来扒扒索纳塔的发展历程。
1985年11月，第一代索纳塔上市，有1.8L和2.0L两种排量；1988年第二代车型上市，是第一款前驱动的中级现代轿车，新装备2.4L和3.0L V6发动机，1991年进行了全面升级；1993年推出第三代索纳塔，流畅的空气动力学造型设计和人性化内部设计使其开始占领主流市场，1996年进行了产品升级；1998年，第四代索纳塔登场；2001年，第五代索纳塔面世，2002年，北京现代成立后，索纳塔开始在国内生产；2005年，第六代索纳塔NF御翔上市，采用全新设计平台和发动机；2008年第七代索纳塔“索纳塔领翔”上市；2011年第八代索纳塔采用“流体雕塑”设计理念，外观运动时尚；2014年，第九代索纳塔上市，延续流体雕塑2.0设计语言；2019年，索纳塔发布第十代车型，基于i-GMP平台开发，采用感性运动设计理念；2024年，第十一代索纳塔上市，使用全球ONE MODEL设计语言，提供标准版与N line版本。
上图为索纳塔 2024款
索纳塔进入中国市场后，凭借其时尚的外观、丰富的配置和较高的性价比，赢得了市场的认可，连续多年销量超4万辆，风头不输于凯美瑞、雅阁等车型。不过，在第九代和第十代车型时，由于设计等原因，销量有所下滑。
上图为索纳塔 2024款
在二手车市场上，2020款索纳塔车源比较多，报价通常在7至8万元，行驶里程在3至5万公里；2024款索纳塔报价在13至14万左右，行驶里程通常只有几千公里。这些二手车，车龄并不长，都是值得考虑的，可以根据自己的预算购买。
ix35
北京现代ix35是一款紧凑型SUV，主要面向的是对车辆空间以及性价比有较高要求的消费者。在中型轿车市场中，ix35面临着来自丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途岳等车型的竞争。即使强手如云，ix35凭借其丰富的配置、优秀的动力性能以及性价比，仍然在市场上拥有一席之地。
2010年，2010款ix35上市，提供2.4L两驱自动及手动车型；2013款增加了2.4L四驱车型；2015款推出2.0L两驱手动车型；2018款推出四驱手动车型；2020款为2.0L两驱手动车型；2021款则是1.4T两驱手动车型；2023款沐飒在外观、内饰和配置等方面进行了升级，提供了多种配置版本供消费者选择。
ix35作为一款紧凑型SUV，在中国市场的销量一直较为稳定。车主对ix35的评价较为正面，认为它是一款性价比高的SUV。其优点包括空间宽敞、通过性强、配置丰富等，适合家庭出行和日常使用。ix35的维修保养成本也相对较低，零部件价格较为合理，这也是其受欢迎的原因之一。但也有车主反映，ix35存在底盘调校偏硬，隔音效果不佳、车漆较薄等问题。
上图为现代ix35 2021款
在二手车市场，ix35的报价范围较广，2010款ix35的报价低至1.8万元左右，行驶里程通常都在十万公里以上；2020款及2023款的报价在7万至10万之间， 行驶里程在几千公里至4万公里不等。基于上文同样的原因，建议不要考虑2020年之前的车，2020款及之后的车，可以根据的自己的预算购买。
总结
汽车市场上的合资品牌，德系车和日系车的认可度比较高，而韩系车，几乎是垫底般地存在。其实，这属于“刻板印象”，韩系车并没有想象中的那么“不堪”，否则北京大街上就不会有那么多“伊兰特”出租车了，特别是在二手车市场，韩系车的性价比是较为明显的。正因为北京现代与丰田、大众比，品牌力没有它们强，所以它的车品牌溢价低，参与市场竞争的侧重点放在外形设计及配置方面，说白了就是靠性价比取胜。在外形设计上来说，北京现代还是相当在线的，以伊兰特为例，其造型流畅，相当亮眼。总体来说，北京现代的这三款车型，性价比是不错的，值得考虑。至于品牌，实话实说，丰田就一定比现代有面子吗？我个人觉得，它们都是大众化的“平民”品牌。
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