群里看到沃尔沃EX30(图片|配置|询价)的碰撞,一开始想说“有啥好晒的”,结果看到后面,有点同情后面的大哥。

想起EX30发布的时候,有朋友问我,沃尔沃的产品这么下沉还安全不安全啊?我说为啥,她说,车越大越重惯性越大啊?我当时笑了。
这是能玩高中物理碰碰车求解的吗?
真上路了,我们在意的是人安全不安全,车要做的其实就三件事,一是“尽可能卸力”,就是我们说的“吸能区”,二是“尽可能保障生存空间”,三是“人尽可能有保护”。
但凡你跟上面一样这么想,就平庸了,沃尔沃能打出标签还是多做了一些功课。
比如大家平时说的智驾归智驾,安全归安全。沃尔沃干的是把部分智驾归入到“安全”的一部分,行程中积极做规划不失控,失控前开始自救“尽量不碰撞”,碰撞后“尽量保障”,以及碰撞后做“迅速救援”,事前、事中、事后是一个完整的逻辑体系。
学霸一样也是做考卷啊,为啥他对得多你错得多?
你看到他囊萤映雪了吗?
EX30一样是在这个理念下的产物,这是在E-NCAP欧洲安全认证拿下五星的狠角色。
小车也一样安全啊。

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