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    纯电车开起来和油车有啥不一样

    纯电车开起来和油车有啥不一样


    昨天的小作文盘点了我家的零跑C11(图片|配置|询价)纯电舒享版一年的用车成本是保险费+充电费+保养费3750.48+1200+150=5100.48元。


    作为对比,家里的另外一辆本田英仕派混动按照行驶15000公里算,一年的用车成本是2646.71+6750+400=9796.71元。
    零跑C11对比以省油闻名的本田混动车型,一年也能省下近5000元成本。如果行驶里程越多,电车和油车的使用成本还会差距更大。


    在现实中,只要不是节假日并且是长途出行,我家都会尽量开零跑C11,这是为啥呢?
    第一是因为通行成本有巨大的差别。
    本田混动是著名的省电车型,我常年用下来加95#油的话,油耗大约0.45元/公里,确实也很便宜。
    可用零跑C11就便宜得更多了,如果用商业充电1.2元/度左右,大约0.15元/公里,用家里谷电0.3元/度,大概就只有0.05元/公里了。


    比方我上班,一天大概往返30公里,油车大约15元,纯电车只要1.5元,就算座公交车一天也要8块钱。所以现在用电车是完全没有任何压力,反倒是尽量想用车。
    第二是用车体验有明显的提升。
    用油车的时候,夏天要等待空调降温,冬天要等水温上升,还总结了不少使用经验。
    自从开上零跑C11,“一键备车”可以不用等待空调降温,也不用在车边预热。
    还有,车辆位置能够通过APP查看,停车能够使用空调,能够在车上充电听音乐看电视啥的,总之是用车体验有质的提升。
    第三是政策优惠带来更多方便。


    我们这里是五线小城,并不限行。可我们时常会驾驶零跑C11到成都、重庆,方便性直线上升:不怕限行了,停车享受两个小时免费,充电站众多,不但方便充电,还能免费停车。
    第四是保养简单便宜。
    零跑C11常规保养项目比油车少了很多,价格也只要150块。也不用研究选择机油了,家里有桩也不用跑加油站了,真的省心很多。
    有很多人担心电车更换电池价格很贵,可我并没有这个困扰,一是因为电池国家要求八年质保。二是我的零跑C11购买时有享受三电终生质保。三是我看到本地纯电出租车已经有六年多行驶80多万公里还没啥衰减,我估计再过30年也开不了80万公里。
    所以,自从购买了纯电车以后,家人们都不喜欢再开油车了。

    文章出自零跑APP


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