零跑C10：月销量近万台，13万级增程SUV，值得买吗？

放在早些年，很多人买车很多都把品牌看的很重，但随着自主品牌的崛起，现在消费者买车越来越看重性价比，高性价比的车型往往更受消费者青睐，就拿零跑汽车来说，从第一款车型的推出，就走的高性价比的路线，而历经多年的稳扎稳打，如今的零跑汽车也是越来越受消费者青睐，旗下不少车型都表现出较高的市场号召力，就比如今天要跟大家介绍的零跑C10(图片|配置|询价)，作为一款新能源中型SUV，12.88万起售的价格，同时还提供了宽裕的车内空间、丰富的智能化配置，如今也是月销近万的车型了，今天小编就以指导价为16.58万的2024款 增程式 210智驾版为例，带大家聊聊这款车的具体表现，看看它有哪些亮点吧！

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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在外观设计方面，零跑C10(逛导购)以其简洁而优雅的造型赢得了不少好评，展现出一种现代的简约风格。车辆的前脸设计中，封闭式格栅的使用，配合下方梯形导流槽和内部的黑色涂装，打造出一种深邃的视觉感受。这种导流槽的设计不仅增强了车头的层次感，也赋予了车辆一种立体且锋利的观感。此外，零跑C10(用车口碑)配备了一条连贯的日间行车灯带，当LED大灯点亮时，其独特的灯光设计在夜间具有很高的辨识度。车辆的灯光配置相当全面，这无疑增强了夜间驾驶的安全性。

在车身侧面设计上，零跑C10展现了其独特的风格。车辆的前挡风玻璃和后挡风玻璃均采用了较大的倾斜角度，这种设计减少了线条的复杂性，使得车身看起来更为流畅。同时，低风阻轮毂的配备进一步强化了车辆的运动气质。车顶的平直线条让人联想到MPV车型，而隐藏式门把手和18英寸的多幅式运动轮胎等设计细节，都为车辆增添了运动感。

车门下方的折线处理不仅增强了立体感，还与独特的轮毂造型相得益彰，共同营造出一种现代而动感的外观。在车身颜色的选择上，零跑C10提供了多种选项，其中琉璃翠色尤为引人注目，它不仅质感出众，而且给人一种既低调又时尚的感觉，非常适合追求个性和时尚的年轻消费者。

从尾部设计来看，零跑C10保持了其一贯的简洁风格。车辆配备了一条贯穿式的尾灯，这样的设计不仅在视觉上拓宽了车身的宽度，而且尾灯内部的熏黑处理也增添了一丝神秘感。车尾的小鸭尾造型和梯形的牌照区域，进一步强化了车辆的层次感和运动气息。

在整体造型上，零跑C10在追求美观的同时，也兼顾了设计的和谐与平衡。这种设计手法使得车辆在视觉上既显得精致，又不失动感，恰到好处地展现了零跑C10的设计美学。

当我坐进零跑C10的车内，我注意到内饰设计延续了车辆外观的简洁风格，车内几乎见不到传统物理按键，大部分功能都集成在中控大屏上，这样的设计让车内看起来更加整洁。怀挡的设计使得中控屏下方的空间更加有序，储物空间的设计也相当考究，细节处理得很周到。

作为一款价格亲民的新能源SUV，零跑C10在内饰材料的选择上也显示出了诚意。车内使用了大量软质环保材料，不仅触感舒适，而且新车内部几乎没有异味，这一点对于注重健康和环保的消费者来说是一个很大的加分项。

在智能配置方面，零跑C10展现了其现代化和高科技的特点。车内配备了10.25英寸的数字仪表盘和14.6英寸的中控触摸屏，这样的配置为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作界面。搭载的Leapmotor OS智能系统，内置高通骁龙8295智能芯片，确保了车机系统的流畅运行和智能互联功能的强大。

语音控制功能的加入，使得操作更加便捷。只需简单地说出“你好小零”，即可唤醒语音助手，进行各种指令的操作，其响应速度令人满意，显著提高了驾驶的便利性。此外，零跑C10在车内配备了12个扬声器，这不仅提升了音响效果，还配合了舒缓模式和K歌功能，使得车辆在娱乐方面的表现同样出色，仿佛一个移动的家庭影院，为旅途增添了不少乐趣。

在空间利用方面，零跑C10得益于其4739mm的车身长度和2825mm的轴距，提供了宽敞的内部空间。以我1.75米的身高为例，坐在后排时，腿部空间充裕到足以轻松翘起二郎腿，而且中央地台的纯平设计，使得腿部空间更加舒适，没有局促感。

座椅方面，全系车型均配备了仿皮材质，座椅内部填充物软硬适中，坐垫长度也足够支撑大腿，这在很大程度上提升了乘坐的舒适性。无论是短途出行还是长途旅行，这样的座椅设计都能确保乘客的舒适体验。因此，无论是从乘坐空间还是乘坐舒适性来看，零跑C10都提供了令人满意的保障。

在动力系统方面，零跑C10搭载了一套由1.5L自然吸气发动机和后置单电机组成的增程式动力系统。该电动机拥有170kw（约合231马力）的最大功率和320N·m的最大扭矩，搭配电动车单速变速箱，这样的配置确保了车辆在动力输出上的平顺性。根据官方数据，零跑C10的百公里耗电量为18.1kWh，而百公里加速时间为7.68秒，从这些数据来看，零跑C10在动力性能上表现稳健。

电池方面，零跑C10配备了28.4千瓦时的电池包，这使得车辆在CLTC工况下的纯电续航里程可达210km。综合续航里程更是达到了1190公里，这样的续航能力足以满足大多数用户的日常出行需求，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供可靠的动力支持。

零跑C10的底盘设计采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂的配置，这种设计在试驾中给人留下了深刻印象。车辆的动力输出十分充沛，起步加速反应敏捷，轻轻一踩加速踏板，就能立即感受到车辆的积极响应，提供积极且灵敏的动力反馈。

电动车单速变速箱的换挡过程平顺无感，使得驾驶体验更加流畅。方向盘的转向轻盈，易于操控，这在面对不平坦的路面时显得尤为重要，底盘能够有效地吸收和过滤掉颠簸，同时保持车辆的稳定性。这种悬挂系统的设计不仅提升了乘坐的舒适性，也增强了车辆在各种路面条件下的操控性能，使得零跑C10在驾驶过程中表现出色。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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综合评估，零跑C10在各方面的表现确实均衡，无论是外观设计、内饰的科技感，还是功能配置，都达到了纯电动家用SUV应有的标准。在动力性能方面，它也能满足大多数驾驶者的需求。无论是家庭使用还是商务用途，零跑C10都能提供合适的表现。考虑到其售价不到13万起售，零跑C10无疑是一款具有很高性价比的选择。如果你正在寻找一款能够兼顾动力、智能化配置和宽敞空间的家用SUV，那么亲自去4S店体验零跑C10会是一个不错的选择。相信通过亲身体验，你会发现这款车能够满足你的期待。