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    荣威D7 DMH:续航怪兽狂飙大西北

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    荣威小钟2024-12-17

    在汽车的浩瀚世界里,有一颗璀璨的明星正在闪耀,那就是荣威D7 DMH(图片|配置|询价)。

    你能想象一辆车满油满电行驶的距离有多远吗?荣威D7 DMH给出了一个令人惊叹的答案。它的续航水平超过2208.719km,平均油耗低至2.49L/100km,这简直就是汽车界的一个奇迹。在如今混动汽车竞争如同百舸争流的市场中,“双二”指标是众多车企努力想要达到的目标,而荣威D7 DMH却轻松将其踩在脚下。

    它可不是靠吹嘘来证明自己的实力。荣威D7 DMH踏上了从兰州到乌鲁木齐的征程,去挑战吉尼斯世界纪录。这一路,可不是平坦大道,深秋的西北,气温低至零下8℃,戈壁滩、雪地、山地等复杂地貌如同一个个拦路虎。但它就像一位无畏的勇士,在嘉峪关、敦煌、吐鲁番这些充满故事的地方留下了自己的踪迹,成功刷新纪录。

    这背后的功臣就是DMH超级混动技术。这个技术自推出就备受瞩目,早在上半年,荣威D7 DMH凭借此技术在满油满电时极限续航就达到1962km,在自主品牌B级车中崭露头角。它独特的同轴P1电机,相比传统的异轴P1电机,大大提升了传动效率。而且它的技术体系相当复杂且强大,高效的混动发动机、电机,超混专用长续航电池、“五合一”PICU、双电机混动专用变速箱等核心技术,就像一个超级战队,共同打造出这款超强的混动轿车。

    荣威在混动领域可是有着深厚的底蕴。早在2010年就推出了荣威750Hybird车型,2013年e550搭载第一代EDU混动系统登场。经过多年的发展,背后有着上汽集团强大的技术支持,有着“七大技术底座”这样达到国际先进水平的成果。上汽集团一直秉持着以用户为核心的理念,不搞低价竞争,而是注重三电系统的安全可靠,让超级混动技术给用户带来高性价比的出行体验。

    荣威D7 DMH自去年11月上市以来,就如同夜空中的星。一个月订单突破1万辆,长期在中型插电混动轿车销量榜名列前茅。这充分说明消费者对它的认可,它不仅仅是一辆车,更是一种对未来出行的美好向往,是荣威在混动舞台上的骄傲之作。


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