15万买C级车，标配525km续航+无框车门，零跑C01真香

如果你手里有大约15万的预算，想挑一款适合家用的新能源车，选择还是挺多的。但要是想找一款中大型的C级轿车，那可选的范围就小一些了。今天，就给大家介绍一款既适合家用，预算又在15万左右，而且能买到顶配的车型——零跑C01(图片|配置|询价)。这款车定位在中大型轿车，有增程和纯电两种动力可选。现在市面上的六款车型，指导价在13.68万到15.88万之间。再加上一些置换补贴、报废补贴之类的优惠，13万左右就能把一款中大型车开回家，这样的性价比，你认为怎么样呢？下面我们就以指导价13.98万的2024款525舒享版，也就是纯电入门版为例，看看这款车的具体表现吧！

零跑C01(读测评)在动力方面全系车型都用的是后置单电机驱动，电机最大功率能达到200kW，峰值扭矩有360N·m，这样的动力参数让零跑C01(用车口碑)的零百加速时间只需要7.7秒，最高车速能达到180km/h。对于日常家用来说，这样的动力表现绝对是绰绰有余，无论是城市道路还是高速行驶，都能轻松应对。

在续航方面，这款车用的是62.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程能达到525km，这对于日常的城市通勤来说是完全足够的。而且，这款车还支持快充功能，30分钟就能从30%充到80%的电量，这样的充电速度在紧急情况下或者长途旅行中休息时快速补电，都是非常方便的。

零跑C01的底盘设计确实值得一提，它用的是前双叉臂后五连杆的独立悬架组合，这在中大型轿车中算是挺高端的配置。通常在这个价位的车型里，很多还是用的前麦弗逊后E型多连杆（四连杆）的悬架，所以零跑C01能提供这样的悬架系统，确实显得挺实在的。这套悬架结构给零跑C01的操控性能带来了很大优势，尤其是在转弯和过颠簸路面时，车辆的稳定性和舒适性都有很好的表现。而且，零跑C01的底盘调校偏向舒适性，这样既保证了日常驾驶的舒适感，又能满足驾驶者对操控性能的追求。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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零跑C01在外观上保持了零跑品牌的设计特色，整体风格简洁而不失高雅，没有太多花哨的装饰，但作为新能源车，科技感还是很足的。前脸是封闭式中网，这在新能源车型中很常见，有助于降低风阻，提高效率。有趣的是，增程版提供了镂空设计的无边界中网，这样一眼就能区分出纯电版和增程版。大灯组用的是全LED光源，这种配置在同级别车型中算是挺给力的。大灯通过贯穿式设计，视觉上拉宽了车头，让整个车看起来更宽，更有气势。再加上低趴的车身姿态，给人一种运动感，看起来挺有冲劲的。

零跑C01的车身侧面设计挺有特点，用了溜背式的造型，这种流线型的设计不仅看起来动感，而且能减少风阻，这对降低能耗、提升续航能力都是有好处的。这种设计在新能源车里越来越流行，既实用又好看。这款车还有隐藏式门把手和无边框车门，这些设计挺符合年轻消费者的审美，看起来时尚又高级。后排车窗配的是隐私玻璃，这不仅能保护乘客的隐私，也让车的整体质感提升了不少。说到车身尺寸，零跑C01的长宽高分别是5050×1902×1509mm，轴距有2930mm，这在中大型车里算是标准身材。配上19英寸的熏黑轮毂，看起来挺有豪华车的感觉，整体质感很不错。

零跑C01的尾灯设计也是贯穿式的，这样和前脸的设计形成了很好的呼应，让整个车看起来更协调，整体感更强。尾灯亮起来的时候，辨识度很高，晚上在路上行驶时，一眼就能认出来。车尾的小鸭尾翼设计不仅在功能上可以起到扰流的作用，优化空气动力学性能，而且在视觉上也让车尾看起来更饱满，增添了一些动感的元素。牌照区域用了黑色烤漆材质，看起来很有质感，而且和车身颜色形成了对比，让车尾更有层次感。车尾下方的设计有点像扩散器，这种设计在视觉上增加了运动感，让整个车尾看起来更有活力，也更符合年轻人的审美。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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零跑C01的内饰设计延续了品牌的风格，用了不少家族化的设计元素。车内用了双拼色的内饰设计，加上大量的软性材质，摸起来手感不错，看起来也挺豪华的。这种设计让车内的氛围显得挺高档。车内的屏幕配置也挺丰富的，有10.25英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控大屏，副驾驶那边还有个10.25英寸的娱乐屏，这样的配置让车内的科技感提升了不少。主驾驶的A柱位置还装了个内置摄像头，这个摄像头可以监测驾驶员的状态，比如疲劳或者分心的情况，这样就能提醒驾驶员，提高行车安全。

零跑C01的车机系统用的是Leapmotor OS，这个系统功能挺多的，支持车联网、OTA升级、手机互联和车载电话，还有智能语音交互等功能。车机芯片方面，这款车用的是8155芯片，虽然比它高配的车型用的是8295芯片，但8155芯片的算力对于日常使用来说已经非常充足了。实际用起来，车机的响应速度很快，功能切换和地图操作都很流畅，没有卡顿。智能语音交互是这款车的一个亮点，支持免唤醒功能，可以进行可见即可说的操作，还能连续对话，甚至支持分区唤醒。从实际体验来看，语音识别的准确度很高，下达指令后执行的速度也很快，这样的智能语音交互系统对于家用车来说，已经非常够用了。

零跑C01作为一款中大型轿车，在空间方面确实表现不错。拿我的身材来说，177cm的身高，75kg的体重，当把前排座椅调整到合适的驾驶位置后，坐到后排去，腿部空间还很宽敞，头部空间也挺充裕。这样的空间表现，对于中大型轿车来说是符合预期的。车内座椅设计得挺宽大，坐垫填充物柔软，坐上去很舒服，对身体的包覆感和对大腿的支撑都挺好的。即使是入门版的车型，前排座椅也配备了电动调节功能，这在同级别车里算是挺厚道的配置了。更高配的车型座椅功能更丰富，有加热、通风功能，后排座椅也有加热功能，这些都能大大提升乘坐的舒适度，尤其是在冬天或者夏天，这些功能特别实用。

编辑点评：零跑C01确实是一款综合实力很强的车型。从动力性能到科技配置，再到外观设计，它都能满足现代家庭的日常需求。舒适性和操控性也是它的一大亮点，这些都是消费者在选择汽车时非常关心的方面。对于新能源汽车爱好者或者中大型轿车的潜在买家来说，零跑C01的确是一个不容错过的选择。它的性价比很高，用户体验也得到了很多用户的好评。如果你对这款车感兴趣，我建议可以亲自去4S店近距离观察一下，或者预约试驾，亲身感受一下零跑C01的驾驶乐趣和各项智能功能。