中大型轿车，增程式动力，最大续航1276公里，解读零跑C01！

随着全球能源结构的转型和环保意识的增强，新能源汽车市场迎来了前所未有的发展机遇。市场份额的快速增长和消费者需求的多样化，促使各大车企纷纷布局新能源领域，尤其是增程技术，从曾经的边缘技术逐渐成为市场的新宠。在这场技术革新的浪潮中，零跑汽车以其独特的纯电/增程双动力技术路线，成为行业的佼佼者。本文，我们将以024款增程式316尊享版车型为例，外观设计、内饰与空间、动力与续航、驾驶感受等方面深入探讨零跑C01(图片|配置|询价)增程技术，看看它的表现如何？

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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零跑C01(看资讯)增程技术的核心在于搭载了一套1.5L自然吸气发动机与后置单电机组成的增程式动力系统。电机的功率达到了200kW，也就是272马力，扭矩也有360N·m。这种设计的一个亮点是它能够很好地应对纯电动车续航的挑战，特别适合那些经常需要长途旅行或者生活在充电设施不太完善的区域。当电池电量不足时，增程器会及时介入，确保车辆能够继续行驶。

在性能上，零跑C01(用车口碑)增程版的百公里加速时间是7.8秒，在中大型轿车中算是一个不错的成绩。电机的动力输出非常平稳，特别是在城市驾驶时，车辆的动力响应非常迅速，起步加速也很灵活，没有传统燃油车换挡时的那种顿挫感。此外，零跑C01还有一个增程器，当电池电量不足时，1.5L的四缸发动机会启动为电池充电，最大续航可以达到1276公里，这对于长途驾驶或者没有固定充电桩的家庭来说，提供了很好的续航保障。而且，这台增程器的油耗也很低，只有4.9L/100km，燃油经济性表现不错。

驾驶零跑C01时，你会发现它的舒适性和稳定性都很好。减震系统做得很好，即使在市区遇到减速带或者不平整的路面，车身也不会有太大的颠簸，乘坐体验舒适。在复杂的路况，比如崎岖的山路上，C01的车身稳定性同样表现不错，能够有效地吸收地面的震动，让乘客感到舒适。在动力响应上，零跑C01的发动机和电动机配合得很好，动力输出平顺，起步和加速过程都很流畅。高速行驶时，车辆的动力储备充足，超车和变道都很轻松。车机系统的流畅操作也为驾驶提供了便利，语音识别功能反应迅速，能够准确识别驾驶者的指令，让驾驶过程更加便捷。

外观方面，零跑C01的外观设计巧妙地结合了动感和力量感，给人一种中大型车特有的运动风范。前脸采用了封闭式的格栅，彰显了它作为新能源汽车的科技感，而且简洁的线条和贯穿式的灯带设计，让整个车看起来更加高档。

大灯组设计得很有神，而且功能也很全面，配备了LED日间行车灯，还有大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光以及延时关闭等功能，这些都是为了保证夜间行车的安全和舒适。前脸的设计给人一种厚重感，再加上顶部隆起的线条，更是增强了车辆的力量感和活力，让整个车看起来更加有型。

零跑C01从侧面看去，车身线条流畅而修长，给人一种强烈的流线型感觉。车侧通过简洁的曲面和柔和的弧度，巧妙地展现了一种既优雅又充满力量的美感。为了提升空气动力学性能，零跑C01在设计上进行了多达16项的空气动力学优化，使得风阻系数降低到了0.226Cd，在中大型轿车中这样的表现相当出色。

这款车还采用了无框车门设计，让车辆看起来更具科技感，而且在开关车门时也增添了一种特别的仪式感。隐藏式门把手的设计既美观又实用，试驾时使用无钥匙进入功能，方便快捷。19英寸的枪色多幅式轮毂与车身的整体风格相得益彰，既稳重又充满动感，为整车增添了不少魅力。

零跑C01的尾部设计简洁而不失灵动，整体造型圆润，给人一种饱满的感觉。车顶的“小鸭尾”设计微微上翘，为车辆增添了一抹运动感，让尾部看起来不那么单调。尾灯设计也很有特色，贯穿式尾灯与前大灯相呼应，尾灯罩经过熏黑处理，点亮后配合动态灯光效果，不仅提升了安全性，也让车辆在夜晚更加醒目，在夜间的辨识度非常高。尾部中央的“LEAPMOTOR”字样在尾灯亮起时也会随之发光，增强品牌识别度的同时也让尾部设计更加完整。

尾门支持电动开启，并配备了位置记忆功能，这一点非常实用。特别是当你双手拿着东西时，电动尾门的设计就显得非常贴心，操作起来也更加方便。这样的设计让日常使用更加便捷，也提升了车辆的豪华感。

零跑C01的内饰设计延续了其外观的简洁风格，并且非常注重驾驶体验和乘坐的舒适性。当你坐进车内，首先感受到的就是那种简约而不失科技感的设计。中控台上几乎看不到实体按键，取而代之的是三块大屏幕：10.25英寸的液晶仪表盘、14.6英寸的中控屏，以及同样为10.25英寸的副驾驶娱乐屏。这些屏幕的布局错落有致，操作起来流畅自然。

特别值得一提的是那块14.6英寸的中控屏，它搭载了高通骁龙8295P芯片，使得操作体验非常流畅。UI界面设计得既简洁又直观，图标和文字都清晰易读，使用起来非常便捷。通过简单的语音指令“你好小零”，就能唤醒车机系统，而且它能够快速响应并支持连续指令，比如你可以说“打开导航，再开空调”，车机都能一一执行。

车内还配备了双区空调系统，这可以让不同区域的乘客根据自己的需求独立调节温度，确保每个人都能享受到舒适的空调环境。此外，车内还装有PM2.5过滤装置，这对于长时间驾驶或在空气质量不佳的城市环境中尤为重要，能有效净化车内空气，过滤掉有害物质。

车内的材质选择也很讲究，车门和中控台使用了软性材质，触感温润，提升了整体的档次感。方向盘采用了双幅式设计，握感扎实，换挡时的细节处理也显示出这款车的精致和用心。顶棚使用了麂皮绒覆盖，触感柔软，为驾驶者和乘客提供了更加舒适的车内环境。

零跑C01在座椅配置上提供了电动调节座椅，而且主驾驶座椅还具备加热、通风和记忆功能，这些都是提升驾驶舒适度的实用配置。座椅的设计考虑到了长时间驾驶的需求，良好的支撑性能帮助减轻驾驶过程中的身体疲劳。

对于后排乘客来说，零跑C01的表现同样令人满意。得益于2930mm的轴距，后排空间非常宽敞，乘客可以享受到充裕的腿部空间和舒适的坐姿。后排座椅的靠背角度设计得恰到好处，即便是长时间乘坐，也能保持舒适，减少不适感。

在储物方面，零跑C01的后备箱容量设计得相当合理，足以满足日常出行或者长途旅行的储物需求。而且，后排座椅支持4/6比例放倒，这大大增加了车辆的储物灵活性。当你需要装载大件物品或者增加储物空间时，这个功能就显得特别有用，能够轻松应对家庭用车的各种需求。

零跑C01的辅助驾驶系统是它的一大特色，硬件配置相当丰富。车辆配备了6个车外摄像头、1个车内摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，这些传感器共同工作，形成了一个全面的感知网络，使得车辆的辅助驾驶功能达到了L2级别，这在同级别车型中是非常出色的。

Leapmotor Pilot 3.0智能驾驶辅助系统是全系标配的，它提供了多达23项智能驾驶功能。这些功能覆盖了全速自适应巡航、窄路辅助、前车驶离提醒等，一直到自动泊车入位、车道保持和道路交通标识识别等，几乎包括了日常驾驶中所有可能遇到的场景。这样的系统不仅能够显著提升驾驶体验，让驾驶变得更加轻松，同时也为新手司机提供了额外的安全保障。通过这些智能驾驶功能，零跑C01能够更好地辅助驾驶员，减少驾驶中的疲劳，提高行车安全。无论是在城市拥堵的路况中，还是在高速公路上长途旅行，这些辅助功能都能让驾驶变得更加简单和安全。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈8.8万车友热议二手车7.68万起 | 74辆

作为一款中大型车，零跑C01的官方指导价为13.68-15.88万元之间，目前在售车型共计7款，定价合理。综上所述，零跑C01以其出色的性价比、舒适的乘坐体验、丰富的技术配置和合理的价格，成为了新能源中大型轿车市场中一个值得考虑的选择。对于那些寻求高性价比、舒适乘坐和先进科技的消费者来说，零跑C01无疑是一个不错的选择。