智界R7挑战极限碰撞与刮底测试,超越国标的安全防护成就无懈可击

鸿蒙智行的首款轿跑SUV智界R7(图片|配置|询价),自上市以来便引发广泛关注。凭借其独特的设计、高端的配置及出色的性能表现,智界R7迅速赢得了市场的青睐。短短两个月内,智界R7便突破了4.2万台的大定目标,成为鸿蒙智行家族的新爆款。而近日,智界R7又以一系列严苛的安全测试视频再次吸引了大众的目光,展现了其在极限碰撞与刮底测试中的强大能力。

这款车不仅在测试中突破了双重型卡车追尾、侧碰、乱石刮底和涉水联合试验等一系列超越国标的挑战,还凭借其硬核车身刚度和电池防护性能,在高强度的冲击下依然保障了车内乘员的生存空间。今天,我们就来详细解读智界R7的“主被动双超安全”设计,探讨这款车如何在安全领域树立新标杆。

五星碰撞安全设计,扎实用料与无妥协的保护

智界R7的安全设计从一开始就遵循了极高的标准。根据华为的品质要求,这款车不仅符合行业内的C-NCAP五星碰撞安全标准,还符合2024版中保研C-IASI GGG标准,确保了它在安全方面的无可挑剔。

在实际的碰撞测试中,智界R7经过了40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h重型8吨卡车侧碰的极限考验。令人惊讶的是,整车在承受高达超国标8倍的碰撞能量后,仍然没有发生冒烟或起火现象。车辆的ABC柱和车玻璃保持完整,车门能够轻松打开,侧气帘和远端气囊在碰撞时也得到及时充气,最大程度保障了车内乘员的安全。

智界R7采用了高强钢、潜艇级热成型钢和铝合金相结合的车身结构,整体材料占比高达86.7%。其中,潜艇级热成型钢的占比为18.2%。这种科学的材料搭配和扎实的结构设计极大提升了车身的碰撞安全性能,并在提升车身刚度的同时,也有效改善了NVH性能,增强了车辆的驾驶稳定性和舒适性。

此外,智界R7全车标配7个安全气囊,其中副驾驶的气囊面积达到130L,比传统气囊大得多,确保了碰撞发生时对乘员的全方位保护。

电池包13层硬核防护,电池安全无忧

对于一款纯电SUV而言,电池安全始终是车主关注的重点。智界R7的电池包采用了13层防护设计,其中包括3层特种防护,并且电池包底部位置高于底盘最低位置,车底还特别设计了高强度防撞梁,以防止托底对电池的损害。

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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智界R7的电池包通过了乱石刮底和涉水联合测试。在测试中,车辆经过250mm高的坚硬乱石和550mm深的涉水路段时,电池包始终未发生变形或起火,功能保持正常,顺利通过测试。这一成绩无疑为消费者在使用过程中提供了极大的安全保障。

此外,智界R7的电池包还具备IPX8涉水等级,在高压水枪喷淋测试中也达到了IPX9K等级,确保了即使在雨雪天气或洗车时,电池包依然能够保持安全稳定的状态。

全向防碰撞系统3.0,主动安全再升级

在主动安全方面,智界R7搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0。该系统具备全天候、全场景、全目标的感知能力,并且在200ms内作出反应,提升了车辆在复杂环境中的安全表现。CAS 3.0不仅能精准识别本车道的车辆、行人等“白名单”物体,还能识别异形障碍物,大大增强了驾驶的安全性。

具体来说,智界R7的前向防碰撞AEB系统生效范围从之前的40km/h扩展至150km/h,能够实现车辆全场景的覆盖,并提前精准预判,帮助驾驶员及时刹车以避免碰撞。侧向防碰撞系统也由传统的ESA升级为eAES,覆盖40-130km/h的工作范围,支持横穿障碍物场景,确保驾驶员在横向危险中能及时应对。后向防碰撞系统的识别能力进一步提升,特别是对后向横穿场景的识别更加精准,倒车时能够自动识别儿童骑玩具车等障碍物,提升了实用性。

双800技术引领纯电SUV新时代

除了主被动双超安全外,智界R7还通过“双800”技术革新,刷新了纯电SUV的性能表现。全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台,最大续航可达802km,充电速度更快,续航里程更远,彻底解决了消费者对续航焦虑的担忧。