可变SUV选这台，轴距3120mm+双零重力座椅，解读长安启源E07

目前的汽车已经不再单单满足于普通的家用代步需求，而是对车辆有更多的娱乐需求，毕竟现在的主流消费群体逐渐年轻化，在通勤代步之余也需要自己的娱乐空间，例如钓鱼、骑行、露营、自驾游等活动，我最近刚好在关注长安启源E07(图片|配置|询价)这款中大型SUV，基于SDA天枢架构打造，允许车辆在轿车、SUV、皮卡等不同车身类型之间进行切换，算是真正的一车可抵多车。长安启源E07(看资讯)共计11个型号可选，指导价19.99-31.99万，本文选取售价为29.99万的2024款 增程39kWh Ultra高性能版四驱为例来展开讲解。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

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车辆的后舱可以一键式打开，实现乘员舱与后舱之间的隔音、隔味，不必担心后舱露天载物的噪音和异味影响前舱乘坐体验。带有滑动后穹顶设计，配合Air Lock电动隔断、电动平翻尾门，CDC空气悬架，轻松实现汽车形态在轿车、SUV、皮卡之间切换。具备星际开合穹顶+电动背门玻璃，可以将原本SUV车型的密闭行李厢变形为敞篷模式，变身类似皮卡造型。

一室指的是驾驶舱，提供舒适的驾驶环境，满足用户的日常用车需求，可以作为驾驶状态、临时办公室等用途的智慧移动空间。一厅指的是乘坐空间，宽敞舒适，后排座椅支持多种调节方式，能够满足家庭出行的多样化需求。智能座舱设计可以将前排座椅达到零重力状态，与二排座椅联通，轻松转化为电影观赏模式，突破对传统车内空间的界定。一露台通过后舱的开合穹顶设计实现，开启后尺寸达到1.2mx1m，让车内空间与外部环境连通，形成一种独特的开放空间。当放倒后排座椅、关闭电动平翻尾门时，用户的“卧室”空间达到了长1667mm*宽1028mm，可以睡下一位身高186.5厘米的“大块头”；收起隔断打通前后舱大平层，同时打开电动平翻尾门，可享最长2880mm，最宽1550mm，接近4.5平米的超大空间。

配备了NAPPA真皮双零重力座椅，可通过语音指令调节，支持主副座椅腿托调节/腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、电动座椅记忆等功能，二排座椅加热/通风也没有缺席，舒适度值得肯定。还配备了18个立体环绕式的扬声器，256色柔光氛围灯，香氛系统，轻松营造出车内的氛围。车顶配有不可开启全景天窗，车内的自然光线充裕。主副驾座椅靠背可向后放平倾斜，与第二排座椅坐垫平齐，形成一张舒适的躺椅。NAPPA真皮双“零重力”座椅支持语音控制座椅调节。乘坐空间方面，小编身高173cm，来到主驾驶座椅上，我的头部空间约1拳4指的样子，再来到后排座椅上，头部有1拳3指，腿部空间约4拳。

内饰方面贯彻了极简科技风格，几乎取消了物理按键，整体操作都通过触控和语音控制完成，使车内环境更加整洁，视觉上更具科技感，提供檀黑、云白、赤橙共三种内饰配色。采用了大量的翻毛皮和软性材质包覆，营造出高端的质感，带来更加舒适的触感。取消了传统的实体仪表屏，行车信息通过28.8英寸的HUD功能显示，可自动调节显示亮度。配备了2.5K分辨率的15.4英寸中控屏，副驾头顶隐藏了一个12.8英寸折叠屏，通过语音助手即可唤醒，满足了副驾乘客的娱乐需求。内置高通骁龙8155芯片和Tops OS系统，车机系统界面简洁直观，支持9音区语音交互和可见即可说功能，能够精准识别并执行语音指令。

辅助驾驶方面，搭载算力为NVIDIA DRIVE Orin-X的智驾芯片和长安智驾系统，带有2个128线束的激光雷达，11个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达，总计30个智能传感器。系统功能丰富，包括前车起步提醒、360度全景影像、透明底盘视图、全速域自适应巡航、匝道自动进出、自动泊车、代客泊车、车道保持辅助以及信号灯识别等。系统融入了高精度地图、哨兵监控模式以及亚米级高精度定位系统，提供更精确的导航辅助。对于Max智驾版或Ultra高性能版的用户，将获赠价值28000元的城区领航辅助功能，

前脸采用了封闭式设计，配有C字形的LED灯带，简洁而具有辨识度，与中部的星环交互大屏融为一体，形成了流畅的横向布局，有效拓宽了车头的视觉感受。灯组带有像素式灯光功能。侧面造型呈现出类似皮卡的造型风格，自B柱起，车顶线条缓缓下倾，营造出溜背式的视觉效果。车身长宽高为5045*1996*1695mm，轴距3120mm，属于中大型SUV。尾部带有环形尾灯组，与前脸相呼应，还包含智能折叠隔板，可以根据需要进行折叠。

动力方面，搭载增程式动力系统，搭载的新蓝鲸混动专用发动机，采用500bar的高压燃油喷射系统、1.45行程缸径比、150毫焦高能点火技术等技术，热效率达到44.28%，燃油效率出色。配备231kW级多合一新蓝鲸电驱，应用4核MCU主控芯片，持续功率125kW，轮端扭矩4500Nm，最高转速20000rpm，电机功率密度2.8kW/kg，总成一米声压级≤75dB(A)。采用ENC引擎主动消音技术和多重阻尼减震系统，有效降低增程器的噪音与振动，提升增程器在各种工况下的平顺性。双电机的功率为362kW（492Ps）、扭矩637N·m，可在5.15秒完成百公里加速。配39.05kWh的宁德时代电池包，CLTC纯电续航230km，CLTC综合续航1130km。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

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写在最后：长安启源E07这款中大型SUV的功能还是比较丰富，可以通勤代步，可以应对小家电的搬运、可以钓鱼载自行车、也可以露营野餐，功能还是比较丰富的。其次车机功能以及辅助驾驶配置也处于前列水准，并没有因为车身形态多样化就忽视了智驾方面，对于年轻人而言，一台车可抵多车，用处较大，19.99万起售确实挺值得看看的，你们觉得呢？