同为纯电SUV，对比银河E5，家用选了宝骏云海EV！

随着新能源汽车的蓬勃发展，让消费者们看到了纯电车身上的更多可能性，越来越多的人在购车的时候开始注重续航、性价比和智能化配置。前不久陪着女朋友一起到4S店挑车，有两款新车给了我们眼前一亮的感觉。分别是宝骏云海EV(图片|配置|询价) 2024款600km纯电款和银河E5。这两款车的价格都不算高，不仅空间宽敞舒适，动力性能也表现良好。经过综合对比之后，我个人认为宝骏云海EV(逛导购)2024款600km纯电版要略胜一筹，该车目前的官方指导价为13.38万元，接下来就带着大家一起来看一下它都有哪些吸引消费者的优势吧。

首先我们看一下外观，宝骏云海EV(用车口碑)的车头比较圆润，看上去很有亲和力。车身侧面流畅的线条十分优雅，大灯组的造型很犀利，充满了力量感和运动感，支持大灯高度调节和大灯延时关闭等功能。进气格栅的设计别具一格，很有辨识度。车身有多个颜色可选，我个人更青睐于超影灰，简约又大气，开在路上很有回头率。车尾的设计很简单，夜间点亮之后照明效果很不错。

打开车门之后，整体的设计风格有些家居风，皮质的多功能方向盘支持上下前后调节，摸上去也很有质感，操控起来很丝滑。电子式怀挡迎合了当下的流行趋势，换挡的时候不会有顿挫感。8.8英寸的全液晶仪表盘显示度很清晰，车辆的具体信息都能从上面看到，驾驶员省心了许多。中控台上还有一块15.6英寸的中控屏，为车内增添了一丝科技感。车机的配置还是挺丰富的，像是比较实用的车载蓝牙、手机互联映射、4G网络和OTA升级等功能都有配备，语音识别控制系统操作起来很方便。

可见即可说，只要轻轻说一声“你好，宝骏”就能完成想要的操作，而且，连续性识别也不会卡顿。主副驾驶都有化妆镜，女生坐在上面补妆很方便。前排是有隔音玻璃的，为驾驶员提供了更舒适的驾驶体验感。车内一共有8个扬声器，数量不多，不过音质效果还可以，日常开车的时候听音乐还是可以满足的。虽然没有无线充电板，但前排后排加在一起一共有四个充电接口，全家人充电也是够用的。无钥匙启动和无钥匙进入功能很方便，无需浪费时间在包里翻找钥匙。

宝骏云海EV的定位是紧凑型SUV。车身的尺寸分别为4541mm×1880mm×1608mm，轴距为2750mm。车内的座椅采用的是仿皮材质，虽说比不上真皮那么高级，但做工很精致，坐上去也蛮舒服的。主驾驶支持电动调节，靠背和头枕也可以根据需求进行调整。副驾驶给到了前后移动和靠背、头枕调节，对于这个价格来说车内的舒适度还是可以的。前后排都有扶手，后排还配备了杯架，平时放个水杯奶茶什么的特别方便。车内配备了PM2.5过滤装置，确保车内空气更加新鲜。空间方面，我身高为175cm，坐在前后排头部的空间达到了一拳左右，腿部空间在两拳左右，并不是特别拥挤。后排座椅支持四六倒，能用来提升后备箱空间，带着全家人出去旅行的话能放下不少的行李。

动力方面，宝骏云海EV搭载了一台前置单电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。配备了69.2kWh的磷酸铁锂电池，充电倍率为2C，CLTC纯电里程为600km，只需要0.33个小时就能将电量充到50%，在同级别车型中表现良好。宝骏EV拥有L2级辅助驾驶，支持自动变道辅助、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车等功能，新手小白开车出去也能省心很多。

试驾了一下宝骏云海EV，个人感觉体验感还不错。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘调校的软硬适中，稳定性和支撑力都很棒。起步阶段的动力还是挺足的，能感受到轻微的推背感，经过市区减震带的时候坐在车里震感挺小的。后半程我切换到了高速上行驶，深踩油门之后动力也跟上来了，源源不断的输出，再次加速之后就超过了前方的车辆，整个过程不会拖泥带水。方向盘操控起来很精准，转弯变道什么的都很轻松。

总的来说，宝骏云海EV 2024款600km纯电版的综合表现力还是挺均衡的，没有什么太大的缺点，作为家用车来说很合适。你觉得这台车怎么样呢？