2025款启源A07：配置丰富，表现不俗，适合多场景需求

近日了解到长安推出的2025款启源A07，这款车在市场上以其出色的产品力引发了广泛关注。作为一款中大型轿车，启源A07共有八个版本，涵盖增程版和纯电版，售价区间覆盖较广，适合多种预算需求。从价格与定位来看，这款车具有一定竞争力。接下来，让我们从外观、内饰、空间、动力以及智能配置等方面详细分析这款车型的综合表现。

长安启源A07

最低售价：9.99万起最高降价：3.60万

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启源A07在外观设计上整体延续了上一代车型的经典轮廓，但加入了更多符合当前潮流的现代化元素。车头部分，采用封闭式前脸设计，与细长的贯穿式LED灯带搭配，整体效果较为协调，凸显了一定的科技感。前保险杠上的进气口设计不仅优化了车辆散热性能，同时也提升了视觉层次感，使车头看起来更加动感和前卫。

在年轻化设计方面，隐藏式门把手和无框车门的应用，使整车的科技氛围得到进一步提升。这种设计不仅体现了当代汽车工业的技术水平，还有效减少了风阻。车身尺寸方面，启源A07长4905mm，宽1910mm，高1480mm，轴距达2900mm。作为中大型轿车，其尺寸参数较为合理，车内空间表现也比较不错。实际体验中，笔者身高175cm，坐在前排时，头顶剩余空间一拳半，视野开阔，座椅舒适。后排空间表现同样较为理想，头顶剩余一拳二指，腿部空间剩余两拳半，能够很好地满足家用或长途出行需求。

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车尾部分的设计较为突出，贯穿式LED尾灯与前脸灯带形成呼应，整体感较强。这种设计不仅提升了夜间辨识度，还增强了车尾的视觉宽度和稳定感。尾灯两侧的延展线条进一步强化了车尾的立体感，同时增加了层次分明的美感。后备厢小鸭尾设计赋予车尾一定的运动气息，同时对空气动力学性能有所助益。而牌照区域的凹陷处理，与车尾线条自然融合，使整个尾部更显精致。

内饰部分，启源A07的整体设计风格比较简洁，但细节处理较为到位。平底双辐式多功能方向盘设计手感舒适，造型带有一些运动感。15.4英寸的中控大屏是车内的视觉中心，屏幕清晰度和触控灵敏度较好，能够显示丰富的信息内容。车机系统搭载高通8155芯片，运行速度较快，并预装了升级后的启源OS系统，操作逻辑清晰，功能拓展性较强。车内科技配置包括手机远程预约系统升级功能，每月还提供6G的车载流量，用于导航、音乐和新闻，满足日常出行需求。

启源A07在智能驾驶方面表现较为全面，全系标配L2+级别IACC智能领航系统，功能覆盖全速自适应巡航、车道保持辅助以及交通标识识别等。这些功能能够减轻驾驶负担，尤其在长途行驶中表现更为明显。部分高配车型还可选装APA高级智能泊车系统，提供自动泊车、遥控泊车和寻迹倒车功能，适合多种停车场景，停车操作更加省心便捷。

座椅方面，启源A07采用仿皮材质，触感柔软且便于打理。前排座椅具备多向电动调节功能，除低配车型外，还支持加热与通风配置，可以较好适应不同气候条件。部分高配车型增加了座椅按摩功能，长时间驾驶时能有效缓解疲劳。驾驶座椅带有记忆功能，可以储存多组座椅位置，使用起来非常便捷。

动力系统方面，启源A07提供多种版本选择，均基于长安EPA1平台打造。增程版车型搭载长安蓝鲸HE1.5NA发动机作为增程器，提供70千瓦与72千瓦两种功率输出，电机功率分为175千瓦和160千瓦两种配置，能够较好地满足不同使用需求。纯电续航里程方面，增程版车型提供140km和230km两种版本，配备18.4kWh和28.4kWh的磷酸铁锂电池。充电效率也较为理想，其中部分车型支持85kW快充，从电量30%充至80%只需15分钟左右。

纯电版车型的表现也较为均衡，采用后置电机驱动，最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米。电池方面，提供56.1kWh、68.8kWh和79.97kWh三种电池容量，续航里程分别为525km、625km和710km，能够较好地满足日常通勤及中长途出行需求。值得一提的是，这些电池均支持400V高压快充技术，大容量版本从30%充至80%最快仅需35分钟。启源A07在能耗表现方面也表现出色，增程版车型在WLTC标准下百公里综合油耗最低为0.73L，即使电量耗尽，增程器的油耗也维持在4.7L/百公里，整体经济性较为理想。