丰田普拉多：混动四驱，油耗7.4L，7座布局，够不够野？

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.88万起 | 683辆

在当前经济繁荣的大背景下，消费者对汽车的需求呈现出多样化的趋势，硬派越野SUV市场因此展现出巨大的发展潜力。三菱帕杰罗、丰田普拉多(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)和路虎发现等车型，凭借其出色的越野性能和实用性强的特点，在激烈的市场竞争中突出重围，受到消费者的广泛喜爱。特别是丰田普拉多(看资讯)，以其平衡的实用性、舒适性和越野能力，获得了众多好评，成为市场上的热门选择。目前，普拉多(用车口碑)的在售车型提供多种选项，价格区间在45.98万到54.98万元不等。本文将深入分析2024款2.4T双擎全能TX版5座（官方指导价51.98万元）这款车型，探讨它的独特之处以及是否符合现代消费者对硬派越野SUV的期望。

在探讨这款车的外观时，我们不难发现其颜值确实令人瞩目。设计者巧妙地将青春元素融入车身，赋予了车辆一种活力四射且动感十足的外观。前脸的设计大胆而独特，采用了棱角分明的方形线条，并搭配了矩形LED头灯，通过运用先进的LED矩阵技术，显著增强了夜间行车的安全性。此外，进气格栅的上下分段设计与长方形边缘内嵌正方形网格相结合，营造出了一种强烈的竞技气息。

值得一提的是，内部矩阵式格栅与白色装饰线条相互映衬，生动地勾勒出了“TOYOTA”的品牌标识，整体设计感十足。同时，车身底部的大尺寸防护板不仅提升了越野时的底盘保护性能，还在外观设计与功能性之间取得了良好的平衡。整车设计既展现了时尚感，又保留了硬派越野车的实用性，体现了这款车在外观与功能上的双重优势。

当我们从侧面观察这款中大型SUV时，不难发现其体型的显眼。车身尺寸为4925x1980x1910mm，轴距达到了2850mm，这些都充分展现了其中大型SUV的定位。车侧的设计充满了动感，熏黑处理的车窗边缘与低腰线、低边框设计相得益彰，不仅提升了车辆的时尚感，而且有效地拓宽了驾驶者在侧后方的视野，从而提高了驾驶的安全性和便捷性。宽大的A柱设计和车轮拱的修饰使线条更为流畅有力，视觉效果非常引人注目。18英寸的轮胎更是为整车增添了力量感和运动感。

值得一提的是，车身侧面新增的固定登车踏板，对于这种底盘较高的车型来说，实用性极强。它不仅方便乘客上下车，还有效地保护了车身，避免了意外刮擦。

尽管车内配置了2+3的座椅布局，但这种布局并未减损车内整体的豪华氛围，反而更显精致与人性化。关于前排座椅，它们配备了电动调节、加热及通风功能，这些功能的加入无疑大大提升了驾驶者的使用体验。特别是前排区域，作为使用频率最高的部分，其舒适度和便利性被放在了首位，充分展现了设计的贴心与周到。

而后排座椅的设计也毫不逊色。带有杯架的扶手箱为乘客提供了额外的便利，无论是放置饮料还是小食都极为实用。更值得一提的是，后排座椅支持四六分折，这一设计极大地增强了车内空间的灵活性，尤其在户外活动中，能够迅速将座椅放平成床垫，为乘客提供临时的休息场所，满足了多样化的使用需求。总体来看，这款车在保证乘坐舒适度的同时，也兼顾了实用性与空间的灵活性，确保了驾乘体验的全面提升。

空间方面，这款车的表现确实令人瞩目，它充分考虑了家庭用车的实际需求。以我173cm的身高为例，将前排座椅调整至舒适位置后，后排空间依然非常宽敞，能够轻松容纳成年人。虽然第二排中间位置略微凸起，对三人并排乘坐时的腿部空间有一定影响，但在两人乘坐时，这种凸起几乎可以忽略不计。值得一提的是，后排座椅的坐垫长度设计得恰到好处，确保腿部能够完全放松，不会悬空，乘坐舒适度很高。这些细节上的考虑，充分体现了制造商对用户需求的精准把控，让整个空间的使用效率和舒适度都得到了保障，为驾乘者提供了令人满意的乘坐体验。即使是中间乘客，也能获得不错的腿部空间，尤其适合家庭出行。

在动力性能方面，2024款普拉多搭载的2.4T发动机与单电机油电混合动力系统展现出了令人称赞的性能表现。这一动力组合不仅带来了强劲的推力和流畅的加速体验，还兼顾了能效和响应速度。具体而言，该车型配备了一台2.4升涡轮增压发动机，其最大输出可达282匹马力（约208千瓦）及430牛·米的扭矩值，配合8挡手自一体变速箱，确保了驾驶中的平顺性与效率。此外，电动机的加入为车辆额外提供了40kW功率和290N·m扭矩，进一步增强了车辆的起步加速能力和整体反应灵敏度。

关于电池技术，该车型采用了镍氢电池作为储能装置，这种选择既考虑到了环保因素也保证了续航能力。四轮驱动系统的设置使得无论面对何种复杂路况，都能保持良好的操控性和通过性。

就悬挂系统而言，前部采用双叉臂独立悬挂设计以优化操控感，而后部则选择了整体桥式非独立悬挂来提升稳定性和乘坐舒适性。

虽然官方数据显示百公里加速时间约为8.9秒，不如一些性能车那么极致，但实际驾驶感受却非常出色。动力响应迅速，涡轮增压的介入毫无迟滞，驾驶者能清晰地感受到涡轮进气发出的声响。更重要的是，2.4吨的整备质量下，430牛·米的扭矩表现相当充沛。实际体验中，其零百加速时间大约在7秒左右，动力输出相当充裕，为越野提供了可靠的支撑。 这款混动普拉多的动力输出，远不止于数字上的数据，它更体现在驾驶体验的流畅性和越野能力的出色展现。

普拉多在越野领域拥有令人信服的实力。其出色的离地间隙，以及宽广的接近角和离去角，为其在崎岖山路和泥泞道路上提供了强大的通过性。 这绝不仅仅是数字上的参数，更体现在实际的驾驶体验中。 出色的悬挂系统，在颠簸路面上也能保持车辆的稳定，让驾驶者能够更从容地应对各种路况。

为了进一步优化越野性能，该车型装配了多种卓越的越野设施。通过在中、后部安装差速锁，车辆能在各种路面条件下有效分配动力，从而确保在复杂地形中的稳定性。无论是高速还是低速四驱模式，或是多种地形选择的驾驶辅助装置，都为驾驶者提供了更多元化的控制选项，以适应不同的越野环境。这些设备不仅仅是简单的附加配置，它们为驾驶者提供更多可控的选择，使得驾驶体验更加轻松和安全，也让越野之旅变得更加顺畅。在多变的地形中，普拉多表现出令人满意的稳定性和通过性，成为追求越野乐趣的驾驶者的优选伙伴。

内饰设计采用T字型座舱，双色调搭配精美，充分展示了现代汽车设计的美学精髓。前挡风玻璃A柱的斜面设计不仅提高了车内的采光率，也大大拓宽了驾驶视野。中控台的设计独特，棱角分明的造型与搪塑材料完美结合，辅以柔软皮质材料，触感舒适，质感十足。

圆形空调出风口的设计别具匠心，展现出时尚的气息，并集成了无线充电和主动降噪技术，为乘客打造宁静舒适的车内环境。方向盘采用高级真皮包裹，支持多方向调节，增强了驾驶操作的舒适性和灵活性，每一处细节都彰显着车辆设计的用心。内饰整体设计既实用又兼顾舒适与美观，提供了高品质的乘坐体验。

车机系统是这款车的亮点之一。7英寸仪表盘与12.3英寸中控屏搭配，功能丰富，为用户带来卓越的科技感受。车联网、在线导航、面部识别、手机互联投射、语音控制以及应用商店等功能，极大地提升了驾乘的便捷性和智能化水平。使用体验显示，车机系统的整体表现非常出色。悬浮式中控屏尺寸宽大，界面布局清晰，信息分层明确，车辆控制、显示及娱乐信息的排列井然有序。特别是在使用在线导航时，地图操作流畅灵敏，路况信息详尽。

语音识别控制系统确实给人留下了深刻的印象。它的免唤醒功能、连续识别能力以及主驾驶分区功能，在很大程度上提升了驾驶的便捷性。特别是可见即可说的功能，使得驾驶者通过简单的语音指令就能实现多维车辆控制和其他设备的连续操作，这无疑增强了人机交互的智能化体验。同时，车机系统的手机互联映射功能也十分出色，支持华为HiCar、苹果CarPlay和百度CarLife等主流手机系统，为驾驶者提供了便捷的车内手机应用体验。整个车机系统的操作流畅且反应迅速，为用户提供了一个高效便捷的数字化驾驶环境。

在安全配置方面，这款车表现突出。它装备了L2级辅助驾驶系统，配备了包括5个车外摄像头、1个车内摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达等众多先进的硬件设备。这些安全配置共同构建了一个全面的安全保障网络。在实际试驾过程中，可以亲身体验到辅助驾驶系统的强大功能。当车辆遇到轮胎压线或侧方有障碍物等情况时，系统能够迅速、准确地介入，主动进行干预，从而提升了驾驶的安全性，使驾驶过程更加便捷。这种实用的主动安全设计不仅增强了驾驶者的信心，也让乘客享受到更安全的出行体验。这些出色的传感器和系统在复杂的路况下，能有效降低事故发生的可能性，提升驾乘体验，彰显了车辆对安全方面的重视。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.88万起 | 683辆

对于梦想驾驭各种复杂地形、享受极限越野激情的消费者而言，丰田普拉多绝对值得深入探讨。它象征着可靠性、耐久性和高性能的完美融合。这不仅仅是一款汽车的选择，更是对自由、冒险和探索精神的追求体现。那么，在您看来，丰田普拉多在市场上取得成功的关键因素是什么？对于这款车，您又有怎样的见解和期待呢？让我们共同讨论这个话题。