解读零跑C10，配128线激光雷达，实力如何？

在当今的新能源汽车市场中，中型SUV因其兼具空间、动力和续航等多重优势，逐渐成为了消费者购车的热门选择。对于许多有家用需求、并且偶尔需要进行长途出行的消费者来说，15万元左右的预算区间提供了一些不错的选择。在这个价位中，零跑C10(图片|配置|询价)凭借其不错的表现，成为了一个值得关注的车型。本文将深入分析零跑C10(读测评)在动力系统、续航能力、驾驶体验、空间布局以及智能配置等方面的表现，详细和大家聊聊这款车。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10(用车口碑)的外观设计采用了简洁现代的风格，整体造型符合当下消费者对家用车的审美要求。前脸部分，车辆采用了封闭式格栅设计，这种设计在电动汽车中较为常见，既有助于优化空气动力学性能，也突显了电动车的科技感。车身线条简洁流畅，整体外观清爽利落，没有过多复杂的装饰，使得整车看起来较为干净，符合家庭用车的实际需求。

车头的LED大灯组设计较为简洁，远近光一体化的灯组不仅提供了均匀清晰的光照效果，还提升了夜间行车的安全性。特别是在自动大灯的帮助下，驾驶员能够更加专注于路况变化，从而提升了行驶过程中的安全感。

车辆侧面，设计保持了简洁的风格，黑色的窗框与车窗的搭配打破了单调的车身色调，使得整车造型显得更有层次感。零跑C10还配备了一键升降车窗，并具备防夹功能，这在实际使用中既增加了便利性，也提升了安全性。后视镜则具有电动折叠、记忆功能和自动防眩目功能，增加了驾驶员的驾驶舒适度和安全性。

车尾部分，零跑C10延续了前脸的简洁设计理念，贯穿式尾灯在提升车辆尾部视觉宽度的同时，也增加了较强的辨识度。尤其是在夜间行驶时，尾灯设计使得车辆在路上更容易被注意到。尾部的熏黑设计与黑色护板相结合，进一步增强了车辆的运动感。18英寸的铝合金轮毂采用多条幅设计，增强了整车的动感与现代感。

零跑C10的内饰设计注重现代感与舒适性的结合，力求在简约中展现出高科技的氛围。车辆的中控台配备了一块10.25英寸的液晶仪表盘与14.6英寸的大尺寸中控触控屏，这在同级别车型中表现不错。大屏幕不仅提高了车主操作的便捷性，还增强了内饰的科技感。操作界面直观，触控反馈灵敏，车主可以方便地进行导航、娱乐控制、车辆设置等多种操作，这在日常使用中显得尤为重要。

车内用料方面，零跑C10整体表现较为出色。中控区域和车门内饰板均使用了软质材料，手感较好，提升了车内的整体质感。虽然内饰的豪华感可能还不及一些高端车型，但在同价位中，零跑C10的做工和材质无疑是上乘的表现。整体而言，车辆内饰设计既满足了实用性，又不失现代化的感觉，符合消费者对汽车内饰的基本需求。

该车配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，涵盖了自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这些功能能够有效提升驾驶的便捷性与安全性，尤其是在长途行驶或者高速公路上，能够减轻驾驶员的操作负担。

L2级别的自动驾驶辅助系统表现稳定，尤其是在高速公路上的表现尤为突出。车辆能够自动保持车道，并根据前方交通情况调整车速。在遇到紧急情况时，系统会及时发出警示并自动进行制动，提升了驾驶的安全性。当然，虽然该系统在一些复杂路况下可能需要驾驶员介入，但总体来说，系统的表现已经超越了同级别车型的平均水平。

零跑C10的驾驶体验在同类中型SUV中表现出色。车辆采用了后驱布局，并搭配前麦弗逊式和后多连杆独立悬挂系统，保证了较为平衡的驾驶感受。无论是在城市道路中行驶，还是在高速公路上长时间驾驶，零跑C10的悬挂系统都能够有效吸收路面不平所带来的震动，给车主和乘客带来了较为舒适的驾乘体验。

零跑C10提供了增程版和纯电版两种动力选择，满足不同消费者的需求。纯电版车型搭载了一台最大功率为170kW、最大扭矩320N·m的电动机，提供两种续航版本：410km和530km，适合日常通勤和短途旅行。增程版车型则搭载了一台1.5L自然吸气发动机和后置单电机动力组合，电机功率同样为170kW，纯电续航为210km，综合续航可达到1190km（CLTC标准），适合长途旅行。

在充电方面，零跑C10支持快充功能，最大快充功率为80kW，30分钟内即可充电至80%。这一快速充电能力提升了长途出行时的便利性。

在实际驾驶中，零跑C10的电动机提供了线性的动力输出，起步迅速且平稳，车辆的加速响应非常直接，而超车时的动力储备也足够应对。刹车系统的反应柔和，避免了突兀的制动感，使得驾驶过程更为平稳。整体而言，零跑C10的动力系统表现不输同级别的竞争对手，在日常驾驶中完全能够满足消费者的需求。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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零跑C10的车身尺寸为4739mm×1900mm×1680mm，轴距为2825mm，车内空间相对宽敞，能够满足大部分家庭的出行需求。前排和后排座椅都提供了足够的空间，尤其是后排，即使是身高较高的乘客，也能享受较为舒适的腿部和头部空间。后排座椅支持40:60比例放倒，提供了灵活的储物空间，满足了不同场景下的装载需求。

车内的储物空间设计合理，车主可以方便地存放日常出行所需的物品，提高了车辆的实用性。对于一家人出行时，零跑C10的后备箱空间也表现不错，能够容纳大部分家庭的行李需求。

总体来看，零跑C10是一款在动力、续航、空间以及智能化配置上表现较为均衡的中型新能源SUV。增程式动力系统为它提供了足够的续航能力，尤其适合长途旅行和日常通勤使用；智能化车机系统、丰富的配置以及宽敞的车内空间则提升了用户的驾驶体验和乘坐舒适度。如果您的购车预算在15万元左右，并且对车辆的续航、驾驶性能以及智能化配置有较高的需求，零跑C10无疑是一个不错的选择。