本命年还没开始就撞了个大的,地点在北京海淀区车道沟桥东向西,刚要进入对向潮汐车道的位置。有车在潮汐车道违规掉头,A车急刹刹停,B车也急刹刹停,我这倒霉的C车就以70码的速度直接撞上了B车。6个气囊全爆,前挡风玻璃碎裂,前脸一片狼藉。自15年开始有车以来,第一次是我全责的事故还这么严重。开始还想和交警拉扯一下说一下是因为违规掉头导致的事故,结果交警给我来一句这里没有禁止掉头的标志,所以也无法追责,结果在我的车上拖车时,我拍到了让我最生气和恶心的照片。

交警和稀泥我有领教过,瞎说是第一次,北京这路况和监管执法部门不作为有很大关系。最近很多车从这里掉头,真是无处诉苦啊,看来只有出现重大事故才能引起重视了。
不过追尾怎么说都没有意义了,就一句你未保持安全距离。通过这次追尾算了亲身了解ID4X的安全性能吧,下面就这次事故分享一下我的真是感受,供广大车友参考。
事故简单描述就是70迈直接撞上前车,主副驾气囊4个侧边气囊全爆,司机和副驾驶乘客只是被气囊炸懵了一下,都没有受伤,这是不幸中的万幸了。上点事故图片让大家更直观的感受一下。车辆是21款ID4X劲能四驱版。

前车是一辆红旗

前脸损失惨重,连车牌都卡前车后杠里拔不下来了。

前车后杠损失惨重,定损了9000块……


安全气囊全爆,前挡风破裂。

惨不忍睹

惨不忍睹
这是自我15年开始开车以来经历得最严重的事故,万幸就是人没事。通过这次事故来看,ID4X的安全性确实不错,中保研的成绩没有水分。因为太突然我没有感觉到自动刹车的介入,但是后面看行车记录仪的录像,还是亮红灯了,只不过刚亮就撞了。撞击时安全带很有效的拉紧,所以没有出现直接和方向盘气囊亲密接触的情况,也算是间接减轻了伤害。撞击后几乎是同时大众总部的电话就通过车机打进来了,询问了是不是有事故,人员有没有受伤,需不需要帮忙联系4S店。气囊展开后所有车窗全都下降了大概4分之一,车机开始疯狂报警,车内都是气囊炸出来的烟雾,吓的我以为车要起火了呢。主驾驶车门被卡住了一点无法完全打开,但是不影响正常下车,我觉得最影响下车的是侧边气囊,真的很碍事。不幸中的万幸就是车上的俩人完全没事,前车也没有人受伤。
虽然我是21款的韭菜车主,但是经过这次事故后,我还是不后悔选择ID4的。跟4S店协商后给我提供了维修期间的代步车,给的是21款ID4X的丐版,不知道是不是我的错觉,车门没有我的四驱版厚重。没有360影像也很不适应。后续的处理虽然很麻烦,但是人没事就是最好的结果。改天要去潭柘寺拜一拜了……车辆的安全性虽然通过这次事故得到了验证,但希望车友们永远用不上这些经验,祝大家安全出行,出入平安。
#ID4X碰撞事故