最近,我陪同一位朋友一起去看车。他希望找到一款既具备科技感,又能提供舒适乘坐体验的车型。在经过多家4S店的比较后,我们对阿维塔12 2025款Max增程版产生了浓厚的兴趣。阿维塔12作为市场上的新款车型,凭借其设计与配置吸引了我们较多的注意力。为了让更多人了解这款车,我将在下文中分享一些详细的试驾感受和参数信息,希望对选车有所帮助。

阿维塔12的整体外观设计呈现出一种非常成熟的风格,车身线条流畅且力量感十足。车头部分采用封闭式设计,不仅提升了辨识度,还使得前脸显得较为简洁。分体式大灯的布局与造型都经过了精心设计,细节上凸显了现代化的风格。值得一提的是,主动式进气格栅的加入能够根据行车环境动态调节开启角度,这不仅提高了整车的空气动力性能,同时也一定程度上降低了油耗。车身侧面线条修长而富有张力,20英寸大轮毂设计简约却不失沉稳。无边框车门的设计提升了整车的质感,搭配电子式后视镜,更增添了一些科技氛围。

进入车内后,阿维塔12的内饰设计给人一种十分现代的感觉。大面积软质材料覆盖提升了触感,车内做工也显得较为细腻。34.5英寸的4K屏幕贯穿整个中控台,提供了清晰流畅的显示效果,整体设计感比较突出。中控触摸屏则布局合理,操作起来很便捷,显示的功能也较为全面。车内音响采用了Meridian英国之宝品牌,结合可调节的氛围灯设计,能够为乘客带来一个较为愉悦的乘车体验。



空间表现方面,阿维塔12的确展现了它作为中大型SUV的优势。其车身尺寸为5020mm×1999mm×1460mm,轴距达到了3020mm。笔者身高175cm,实际体验前排头顶剩余空间约为一拳半,腿部空间大约有两拳。后排头顶空间略少一些,仅剩约一拳二指,而腿部空间则比较宽裕,达到两拳半的水平。车内座椅采用Nappa真皮材质,填充物柔软,包裹性也较好。值得一提的是,前排座椅还支持多向电动调节,配备了加热、通风以及按摩功能,能够显著提升长时间驾驶时的舒适度。后备箱常规容积为425L,后排座椅放倒后可以进一步扩展,适合应对较大的装载需求。

在动力系统方面,阿维塔12采用了1.5T的增程器,额定功率为115kW,热效率达到了44.39%,发电能力较为稳定,峰值功率可以达到100kW。驱动电机的输出功率则为231kW,最大扭矩为367N·m,日常驾驶时动力响应比较迅速。搭载宁德时代的骁遥超级增混电池,CLTC工况下纯电续航里程为245km,足以满足日常城市通勤需求。增程器的加入则进一步提升了车辆的整体续航能力,综合续航可达到1155km。对于一款家用车来说,这样的续航表现比较不错。官方提供的数据表明,其百公里加速时间为6.7秒,在同级别车型中也具备一定竞争力。

试驾过程中,阿维塔12的驾驶体验总体较为平稳。起步阶段的动力输出比较线性,油门反应较为灵敏,即使在低速状态下行驶,动力响应依然显得十分跟脚。市区驾驶时,车辆的转向操控精准,方向盘的手感适中,能够提供较为明确的反馈。在进行超车操作时,只需稍稍深踩油门,动力便能迅速涌现,轻松完成超车动作。高速行驶过程中,车辆的动力储备稍有下降,但仍然在合理范围内,不会对驾驶感受造成明显影响。悬挂系统则表现出了不错的滤振能力,对路面细小颠簸的处理较为到位,整车的乘坐舒适性还是比较理想的。值得一提的是,阿维塔12在纯电模式与增程模式的切换过程中表现得非常顺畅,几乎察觉不到顿挫感。

智能化配置方面,阿维塔12也展现了其优势。车内搭载了全场景智能驾驶辅助系统,能够实现L2级别的自动驾驶功能,例如自动泊车、车道保持以及全速域自适应巡航等功能。其车机系统支持语音控制和远程OTA升级,能够为车主提供更便捷的使用体验。结合全车多项安全配置,这款车在智能化与安全性方面表现均衡。
总结来看,阿维塔12 2025款Max增程版作为一款中大型SUV,在外观设计、空间表现、动力系统以及智能化配置方面都达到了一个较高的水准。虽然其价格区间相对较高,但综合考虑其丰富的配置和较低的使用成本,选择这款车还是比较划算的。如果您正在考虑购入一台既具科技感又兼顾实用性的车型,不妨去4S店亲身试驾一下,真实感受这款车带来的独特体验。
评论·0