猛士917高地雄狮上市，售价69.9万，标配三把锁，越野带劲不？

近些年，新能源技术不断进步，现在许多汽车的不同领域都能见到新能源车的身影，就连硬派越野车市场也开始接纳新能源车型，比如新上市的猛士917(图片|配置|询价)。这款车主打长途智能越野，推出的三款车型都是增程式动力，指导价63.77~86.8万。接下来，我们就以售价69.9万的2024款猛士917(读测评)高地雄狮版为例，来看看它的实际表现如何。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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既然是定位硬派越野车，猛士917(用车口碑)高地雄狮版在性能上有着不俗的表现。这款车配备了1.5T的增程器和三电机系统，综合功率能够达到600kW，峰值扭矩更是达到了1050Nm。在加速性能上，它从静止加速到100km/h仅需6秒，这对于一款越野车来说是一个相当快的成绩。

在纯电模式下，猛士917高地雄狮版能够行驶200km，而综合续航里程则可达到1026km，更值得一提的是，这款车还支持快充技术，能够在大约0.62小时内将电量从30%充至80%，大大减少了充电等待时间，有效缓解了用户对于电动车续航的担忧。此外，猛士917高地雄狮版加92号汽油即可，进一步节省了后期的用车成本。

猛士917高地雄狮版在设计上搭载了2档自动变速箱，其中一档专为越野设计，能够提供强大的扭矩输出，帮助车辆在复杂地形中轻松脱困；另一档则更注重燃油经济性，适合在城市道路上行驶，使得车辆在不同环境下都能发挥出色的性能。车辆还配备了具有8档可调的氮气减震器，结合DPS底阀技术，能够根据路面状况智能调节减震力度。无论是在崎岖的越野路面还是平坦的城市道路，猛士917都能提供舒适的乘坐体验，极大地提升了驾驶的适应性和舒适性。

猛士917高地雄狮版的底盘设计采用了前后双叉臂独立悬挂系统，提供了良好的操控性还能在各种地形上保持车辆的稳定性。车身结构为坚固的非承载式，底盘离地间隙达到268毫米，无论是崎岖的山路还是泥泞的洼地车辆都能轻松应对。在越野参数方面，猛士917高地雄狮版的接近角为33度，离去角为34度，通过角为23度，这些角度参数显示了车辆在越野时的通过能力。此外，它的最大爬坡能力达到了45度，这一数字进一步证明了其出色的越野性能。

猛士917高地雄狮版还配备了“三把锁”，包括前后电控差速锁和榫卯差速锁，这些锁止系统能够在车轮陷入困境时提供完全的机械锁止，帮助车辆脱困。后轮的10.6度转向角度增加了车辆在尝试脱困时的灵活性，使其在多角度尝试时更加有效。此外，猛士917在狭窄空间中的转弯半径较小，这使得它在需要调头或转向时更加轻松，增强了在复杂环境中的适应能力。这些特点共同构成了猛士917高地雄狮版在越野和城市驾驶中都能表现出色的原因，使其成为一款多功能的硬派越野车。

猛士917高地雄狮版在智能化配置方面做得相当周到，它集成了多种现代化的辅助系统和便利功能。比如L2级别的辅助驾驶系统、前后驻车雷达、无钥匙进入和启动、以及语音识别功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。特别值得一提的是，这款车提供了五种越野驾驶模式：雪地、泥地、沙地、岩石和涉水，这些模式能够根据不同的地形条件进行优化，确保车辆在各种环境下都能有最佳表现。配合车辆搭载的9个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达组成的智能探测系统，以及智能辅助决策系统，猛士917高地雄狮版能够自动识别9种常见的越野路况，并自动调整到最合适的越野设置，甚至能够自动切换到“AUTO”越野模式。这样的智能化配置大大降低了越野驾驶的难度，即使是越野新手也能轻松上手。

在车身结构方面，猛士917高地雄狮版采用了坚固的内骨骼设计，车身强度和硬度都非常出色。它大量使用了高强钢材料，占比超过70%，车顶能够承受超过11吨的压力。前后金属保护杠采用5毫米厚的铝镁合金制造，既坚固又轻便。此外，还可以选择安装前后防爆保护杠，这些保护杠涂有防刮漆，能够抵御小碰撞带来的损伤。

车身侧面的金属杠设计既考虑了美观性也兼顾了实用性，它们不会降低车身高度，同时还能保护底盘。底盘装甲使用了8毫米厚的铝镁合金，强度极高，屈服强度超过115兆帕，抗拉强度超过270兆帕，为底盘提供了极佳的保护。经过实际测试，即使承受超过11吨的重压，车身的关键结构依然保持完好，没有发生变形或损坏，让人对猛士917高地雄狮版的安全性更加放心。

猛士917高地雄狮版的外观设计体现了“东方醒狮”的设计理念，将力量感和现代感巧妙地融合在一起。前脸的设计线条硬朗且突出，给人一种强烈的视觉冲击感，仿佛一头蓄势待发的雄狮。引擎盖上的多个四边形进气口不仅在视觉上增添了机械感，而且在功能上也有助于提高发动机的气体交换效率，确保动力系统的高效运转。

倒梯形的进气格栅与两侧的大灯相连，构成了车辆前脸的主体。十字形的灯带从上方突出，夜间提供了良好的照明效果，而且在日间也具有很高的辨识度。下方的大尺寸金属防爆杠设计复杂而精致，展现了机甲风格的硬朗，还巧妙地模仿了雄狮大嘴的形象，进一步强化了车辆的力量感，而且在实际使用中也能提供额外的保护，防止在越野过程中对车辆前部造成损伤。

猛士917高地雄狮版从侧面看去展现出了其硬派越野车的特质。较高的离地间隙不仅提升了车辆的通过性，也彰显了其越野能力。为了便于乘客上下车，车辆两侧配备了金属侧杠和踏板，既实用又增添了一份粗犷的美感。车身侧面的线条棱角分明，在视觉上给人以深刻印象，也在空气动力学上起到了一定的作用，有助于提高车辆在高速行驶时的稳定性。

车尾底部同样采用了大尺寸的金属防爆杠，与车头设计相呼应，增强了车辆的整体协调性。配备的多功能拖车钩拥有2.5吨的最大牵引力，这不仅使得猛士917高地雄狮版在户外越野时能够轻松脱困，还能在必要时帮助其他车辆，体现了其越野精神和实用性。

车身侧面的拉花装饰为这款硬派越野车增添了一抹时尚感，打破了传统越野车单一的硬朗形象，使其更加符合现代审美。后排车窗位置的黑色遮挡不仅保护了乘客的隐私，也减少了阳光直射，提高了乘坐的舒适度。

20英寸的轮毂设计赋予了车辆更强的运动感，在遇到特殊路况时，宽大的轮胎能够提供更好的抓地力和稳定性，帮助车辆轻松越过障碍。这些设计细节共同塑造了猛士917高地雄狮版独特的外观和卓越的性能，使其成为一款既适合越野探险，又能适应日常使用的多功能车型。

车尾配置全尺寸的外挂备胎强化了车辆的越野特性，增加了视觉上的震撼力，备胎安装在稳固的车身大梁支架上，确保了尾门操作的便捷性和可靠性，不会因为备胎的重量而受到影响。同时，这种安装方式也使得在紧急情况下更换轮胎变得更加方便和快捷，这对于越野旅行来说是一个非常重要的安全特性。

猛士917高地雄狮版的车内配备了15.6英寸的中控屏、12.3英寸的副驾驶屏以及12.3英寸的全液晶仪表屏，这三块屏幕的布局合理，既互不干扰，又能够提供清晰的画质，极大地方便了用户的操控体验。

中控屏和副驾驶娱乐屏不仅能够提供实时的信息，如导航、天气、新闻等，还集成了丰富的娱乐功能，如音乐、视频播放等，为驾乘者提供了旅途中的娱乐选择。全液晶仪表屏则专注于显示车辆的关键信息，如电量、续航里程、车辆状态等，这些信息对于驾驶者来说至关重要，有助于更好地掌握车辆的实时状况。

车内的双区空调系统支持温度分区控制，驾驶员和乘客可以根据自己的需求独立调节温度，提升了乘坐的舒适度。空调的制冷和制热效果出色，响应速度快，能够让用户迅速感受到温度的变化，节省了等待时间。

猛士917高地雄狮版还标配了车联网、道路救援服务和语音识别控制系统等智能功能。语音识别控制系统的亮点在于它不仅能够响应用户的单次指令，还支持连续性语音识别和分区域识别。这意味着用户可以通过连续说出多个需求，系统能够高效地识别并执行这些指令，极大地提升了操作的便捷性和智能性。

猛士917高地雄狮版在主被动安全功能上还提供了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别等功能，在实际驾驶体验中，主动式DMS疲劳检测通过车内摄像头监测驾驶者的眼睛和面部表情，DMS系统能够更准确地识别驾驶者的疲劳状态，并及时提醒驾驶者。这些功能在实际驾驶中非常实用。通过这些安全功能，猛士917高地雄狮版为用户提供了一个更加安全、智能的驾驶环境，让每一次出行都更加安心。

猛士917高地雄狮版以其宽敞的车身尺寸和内部空间，为驾乘者提供了极为舒适的体验。具体来看，这款车的尺寸为长4987mm、宽2080mm、高1978mm，轴距达到2950mm，这样的尺寸在同级别车型中相当突出，确保了车内空间的充裕。内部采用2+3的座椅布局，这种布局既合理又实用，能够满足多种出行需求。座椅采用真皮材质，不仅提升了乘坐的舒适度，也增加了车内的豪华感。前排座椅配备了加热、通风、记忆和按摩功能，而第二排座椅则提供了加热、通风和按摩功能，这些配置在长途旅行中尤为重要，能够有效缓解旅途疲劳，提升乘坐体验。

车内空间的宽敞程度对于高个子的驾乘者来说非常友好，无论是前排还是后排，都能提供充足的头部和腿部空间。后排中间地板的低设计，使得即使坐满人也不会感到拥挤，这对于家庭出行或者朋友出游来说非常实用。

车内还配备了16个扬声器的丹拿音响系统，能够提供高品质的音频体验，让音乐爱好者在旅途中享受到如同现场般的音乐盛宴。50瓦的手机无线快充功能，可以快速为设备充电，减少了出行中的电量焦虑。第二排的小桌板等实用配置，不仅方便了乘客在旅途中的工作或用餐，也增加了车辆的实用性。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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综上所述，猛士917高地雄狮版凭借其出色的越野能力、舒适的内饰和智能化配置，无疑将在硬派越野车市场中占据一席之地，为消费者提供了一个值得考虑的优质选择。