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    东风猛士917推出高地雄狮版:定位中大型SUV,6秒破百+空悬魔毯

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    车豁达2024-12-02

    东风猛士917(图片|配置|询价)高地雄狮版在广州车展上正式亮相,标志着越野车领域在电动化和智能化方面迈出了新的一步。这款车型不仅在动力、续航和安全方面表现出色,还提供了良好的智能化配置,改装空间也很大。在当前品质至上的汽车市场,猛士917(品技术)高地雄狮版能否吸引消费者?以下试驾体验将为您解答。

    猛士917(用车口碑)的一大亮点在于其强大的动力系统,配备了东风公司自研的MEGA POWER系统。该系统最大功率达到600千瓦,峰值扭矩高达1050牛·米,能够适应各种驾驶需求。尽管车辆的重量较大,但其百公里加速时间仅需约6秒,动力性能卓越。四驱系统通过两挡变速箱和前后差速锁的配合,增强了复杂路况下的通行能力,实现了更精准的扭矩分配。在燃油效率方面,猛士917通过优化算法和动力分配策略,经济模式下油电切换平顺,驾驶中几乎无顿挫感。前后双差速锁的设计也进一步提升了车辆的脱困能力。

    猛士917与科曼合作研发的氮气减震器,结合DPS底阀技术和3.0管径储油桶,提供了广泛的阻尼力调节范围。这套悬挂系统可以根据路况动态调整,确保在各种驾驶条件下都能提供良好的减震效果。尤其在越野行驶中,悬挂系统能有效吸收路面冲击,保持车内舒适,同时在城市驾驶中也表现出平稳的行驶感受。

    在日常驾驶中,猛士917同样表现出色。将车辆调至三档高+舒适模式时,视野开阔,给人以居高临下的感觉。虽然在过弯时车身倾斜较大,但这种感觉反而增添了一种征服猛兽的激情。对于细碎颠簸的过滤可能不够彻底,但在处理大颠簸时则非常舒适。M ATS全地形智能系统支持多种越野驾驶模式和智能越野AUTO模式,配合智能远红外夜视系统和智能辅助决策系统,能够自动感知越野路面的变化并实时调节车辆驾驶模式。

    在操控方面,猛士917在标准或舒适模式下表现线性,加速过程平稳。而在运动模式下,则能体验到强烈的加速感。尽管它的重量和空气动力学设计使得高速再加速能力不如传统V8车型,但后轮转向技术的加持使其转弯半径非常小,后轮转向角度可达10.6度。因此,猛士917在急弯或狭窄路段中的表现依然出色。此外,其空气悬架、魔毯底盘和后轮线控转向技术的应用,使得车辆具备150毫米的悬架高度调节和335毫米的最大离地间隙,蟹形模式使得四个车轮可以同向旋转,实现横向行驶,这一功能在越野时尤为实用。

    猛士917的驾驶舱采用三块大型显示屏布局:12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控大屏和12.3英寸副驾娱乐屏。这些屏幕支持OTA升级、车联网及导航等智能功能,提升了驾驶乐趣。中控区域的飞机式换挡机构集成了多项驾驶控制,操作更加直观便捷。车内豪华配置丰富,包括丹拿音响、空气净化系统等,配合多色氛围灯,营造出更加舒适的乘坐环境。

    内饰设计简约,仅保留了必要的实体按键,尤其是扶手区的创新镂空设计,不仅方便存放日常小物,还增添了未来感。方向盘采用平底设计,搭配鲜明的橙黑双色,视觉效果抢眼,握感舒适。车辆还配备了高品质音响、多色氛围灯、手机无线快充等功能,充分满足了用户对舒适与便捷的追求。

    猛士917高地雄狮版配备了L2级智能驾驶辅助系统,这些配置在日常驾驶中极为实用。540°全景影像系统为驾驶者提供了全方位的车外视野,无论是越野驾驶还是停车都更加得心应手。全速自适应巡航功能根据路况自动调整车速,有效减轻长途驾驶的疲劳感。自动泊车入位功能让用户更安全地停靠车辆。

    猛士917采用2+3的五座布局,后排空间宽敞。身高178cm的乘客,调整好驾驶位后,前排头部空间为一拳半,后排头部空间为一拳两指,腿部空间更是达到两拳半,充分满足了中大型SUV用户对空间的需求。座椅采用Nappa真皮包裹,触感细腻,既提供了良好的支撑性,又不失柔软度。前后排座椅均支持电动调节,并配备加热、通风功能,进一步提升了乘坐舒适性。此外,后排座椅靠背角度可调,为长途旅行提供了良好的支撑和放松效果。

    猛士917高地雄狮版在外形设计上采用了硬朗的机甲风格,设计灵感源自雄狮形象,结合X型日间行车灯和波浪纹格栅,营造出强烈的视觉冲击力。其巨大的进气格栅内部填充有蜂窝状元素,搭配梯形设计和锋利的分体式LED大灯组,高度还原了概念车的风貌。新车保险杠表面覆盖了一层“抗刮擦”涂层,能有效抵御轻微剐蹭,保持车身美观。

    车身侧面线条刚劲有力,宽大的轮眉与防脱圈轮毂以及AT型轮胎的搭配,彰显出强烈的越野气息。其满载时的离地间隙高达268毫米,确保了良好的通过性。金属侧杠采用镂空雕刻设计,并配备螺钉踏板,既美观又实用。部分车型的车门把手采用隐藏式设计,车主还可选择专属的拉花和logo标识等个性化装饰,进一步增加了车辆的个性。

    车尾部分设计方正,侧开式尾门便于放置大型物品。外挂式备胎是越野车的经典元素,部分车型的备胎支架与车身大梁相连,并与车门联动,开启门板时备胎随之移动,设计巧妙且实用。尾灯采用辨识度极高的十字形设计,后保险杠下方可选装多功能拖车钩,最大牵引力可达2.5吨,适用于拖拽其他车辆或拖挂摩托车、游艇、房车等。

    总体来看,东风猛士917高地雄狮版不仅拥有强劲的动力表现和扎实的车身结构,还配备了丰富的智能化配置,能够满足用户的越野和城市代步需求。智能越野系统的加入,对新手越野车主来说非常友好。车辆还留有丰富的改装余地,对于追求个性化的消费者来说,非常有吸引力。尤为重要的是,猛士917作为豪华硬派越野车型的代表,拥有军车基因和技术支持,品质值得信赖。如果您正在考虑购买一款越野SUV,不妨来看看这款车型。

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