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    捷途山海T1:1.5T插混+大五座,价格不贵,适合年轻人

    如果你想选择一台比较有个性化的SUV车型,那方盒子越野车应该可以满足你的需求,但是平常的硬派越野SUV价格都不低,在紧凑型SUV当中没有没有一款比较合适的车型呢?不妨来看看捷途山海T1(图片|配置|询价)这款车,这款车有三个配置可以选择,指导价是15.48-17.48万元,其中捷途山海T1(品技术) 2024款1.5TD 向湖的指导价是16.68万元,是一台插电式混合动力车型,平常城市代步可以用纯电模式来节省油耗,即便是作为家用车,一个大5座的SUV也是可以满足的。

    在外观方面,捷途山海毫不掩饰的展现出了自身的越野气息,方正的前脸延续了硬派越野的方盒子造型,格栅设计很新颖,中网格栅连接了两侧的大灯组,两侧的LED日间行车灯是一个环绕式的设计,再起中网部分还有点阵式的行车灯,创新度还是很高的。带有前雾灯和转向辅助灯,捷途山海T1(用车口碑)在户外越野中也能保持不错的照明效果,最下面是熏黑的护板和前包围,造型奔放和运动。

    捷途山海T1的车长是4706mm,车宽是1967mm,车高是1845mm,轴距是2810mm,别看捷途山海T1是紧凑型SUV,这个轴距可不算差。车身上的线条很硬朗,凹凸有致的设计体现了肌肉感,散发出的气场很强大。采用了19英寸的双拼色轮毂,离地间隙达到了200mm,可以通过一些起伏比较大的路面。车顶上有行李架和全景天窗,侧面提供了脚踏板,上下车更加方便和轻松。

    再来看捷途山海T1的尾部造型,尾灯是分体式的设计,造型和LED前大灯很相似,辨识度是比较高的。车顶上方有一个扰流板,下面有一个细长的高位刹车灯,后车窗提供了雨刮器,从上到下是越来越宽,带来了宽体的视觉效果。底部是熏黑的后包围,向上扬起之后可以形成一个俯趴的姿态,也能对尾部提供保护。

    捷途山海T1在内饰的设计上还是很有新能源汽车的味道的,坐进车里之后,可以看到车里是一个双拼色,显得车内更有层次感,皮质材料摸起来也比较高级。椭圆形的方向盘造型大气,上面有多功能按键,后面是10.25英寸的全液晶仪表盘,15.6英寸的中控屏悬浮式的设计,看着就很有科技感。在中控台前面还有亮色的黑色饰板点缀,横向式的空调出风口特别大气,车内保留的物理按键还是蛮多的,在中控屏下面有一些钢琴按键,在扶手台区域有电子挡把,还有一些常用的按键和旋钮。前面有放置手机的平台,后面有两个杯架,整体的设计就是这样。

    捷途山海T1主驾驶可无钥匙进入,车内提供了行车记录仪,车机系统可以进行语音控制,比手动操作好用很多。车里有4个充电接口,连接数据线就能充电。8个音响,是车里基本的音响系统。可惜的是车内没有提供氛围灯,晚上的氛围感会差一些。

    捷途山海T1的座椅是2+3的布局,虽然是仿皮材质,但是我看缝线地方的处理都很精细,看来做工还是不错的,座椅的舒适性也令我比较满意。主驾驶的座椅能够电动调节,包括了前后移动、靠背角度、高低调节、头枕。第二排的座椅可以手动调节靠背角度,还可以四六放倒。

    车里的空间算是比较宽敞的,本身我的174cm的身高也不算很高,反正坐在前后排头部肯定是没问题,第二排的腿部空间接近两拳,我觉得对大部分人来说都是宽松的,除非你的身高在190cm左右,可能会有一些拥挤。

    动力方面,捷途山海T1采用了1.5T的涡轮增压发动机,发动机最大马力是156Ps,发动机最大扭矩是220N·m。还有一台前置单电机,电动机最大马力是204Ps,电动机最大扭矩是310N·m。虽然官方没有公布零百加速成绩,不过在实际测试中得出的结果在7.8秒左右,这个成绩不算差的,毕竟捷途山海T1本身的价位放在这里。

    续航方面,纯电续航是150km,捷途山海T1有70L的油箱,按照百公里5.89L的油耗量来算的话,捷途山海T1综合续航可以达到1100km左右,续航能力出色。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。

    捷途山海T1作为插电式混合动力车型,起步的时候肯定是电动机先工作,所以初段加速是很快的,也感觉不到什么明显的动力延迟和顿挫感,动力还是很充沛的。速度是以线性的方式增加的,不会出现忽快忽慢的感觉,即便作为家用车舒适性也有保障。底盘支撑性良好,在过弯的时候我能够感觉出来车身倾斜幅度不大。

    综合来讲,捷途山海T1是台好车,价格不贵,该有的配置都有,外观也符合年轻人的审美。

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