这款插混SUV，1300km续航+轻度越野，适合年轻人

现在的汽车市场上，不少年轻人在选家用车时，不光要满足日常出行，还希望能有多种玩法，比如长途自驾、户外露营，甚至去海拔高的地方探险。这就需要车子既要有大空间，还得有点越野能力。奇瑞最近推出的捷途山海T1(图片|配置|询价)就符合这些要求。下面，我就以2024款 1.5TD 向海配置的捷途山海T1(看资讯)为例，给大家聊聊这款车的实际表现。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车10.88万起 | 12辆

想要轻度越野，动力得够强。捷途山海T1(用车口碑)是插电式混合动力车，用了1.5T的涡轮增压发动机，最大马力有156匹，最大扭矩220牛·米，峰值功率115千瓦。电动机的峰值功率是150千瓦，也就是204马力，最大扭矩310牛·米。这车综合续航能达到1300公里，不管是发动机还是电机，动力都挺足的，1300公里的续航也足够很多人公路自驾旅行用了。

捷途山海T1的底盘悬挂是前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，虽然是奇瑞的车，但底盘调校上有点像德系风格，很注重操控性和稳定性。试驾时，即使在紧急变道，车身也很稳，轮胎抓地力很强。走碎石路时，底盘能很好地过滤掉震动，坐在车里挺舒服的。这车不仅达到了家用车舒适度的标准，开起来也挺有乐趣的。

试驾时，我特意选了一段盘山公路。即使在有点坡度的半坡上起步，捷途山海T1也没有出现溜车的情况。轻轻踩油门，车就有不错的反应，动力挺足的。如果深踩油门，提速很快，就算踩到底，推背感虽然不算特别强烈，但也挺明显的。从动力表现上看，这车应对轻度越野完全没问题。

说到家用，咱们得聊聊捷途山海T1的空间。这车的长宽高分别是4706mm、1967mm、1845mm，轴距有2810mm，里面是2+3的五座布局。我身高182cm，坐后排时，头离顶棚有两拳多的空间，膝盖前面也差不多有两拳的距离。总的来说，车里空间挺宽敞的。要是个子小点的女生坐后排，跷个二郎腿都没问题。

前排座椅有通风加热的功能，车里还装了PM2.5过滤器和AQS空气质量管理系统。这样，就算是冬天夏天开空调，车窗关着，车里空气也还是挺清新的。后排还能加个车载冰箱，夏天可以放冷饮、雪糕，冬天能保温饭菜、牛奶，用起来挺方便的，能让开车变得更舒服。

看看前排座椅和内饰，座椅和方向盘都是用皮质材料做的，颜色上是双色拼接，有三种颜色可以选。车里很多地方，像按键、门把手、空调出风口，都加了大尺寸的镀铬饰条，看着挺有金属质感的，挺硬朗。换挡用的是推拉式电子挡把，样子有点像硬派越野车上的游艇式挡把，不过尺寸小了点，设计上也更简洁。还有10.25寸的液晶仪表屏和15.6寸的中控屏，看着就像两台小电视，给车里添了不少科技感。

捷途山海T1在智能驾驶方面做得也挺不错的，它装有L2级别的自动驾驶系统，包括了360度全景摄像头、倒车视频以及全速段的自动跟车功能。这样一来，开车的时候既安全又方便。不管你是在拥挤的城市街道上穿梭，还是跑长途旅行，这些配置都能帮你减轻驾驶的劳累感，让行车更加安心。

咱们再来瞅瞅外观设计，车头线条直直的，方方正正的，引擎盖上有两个对称的内凹区域，和凸起的筋线搭配得挺好，看着就像山川起伏或者海浪翻滚一样，这就是它“山海”设计理念的体现。两边是分体式大灯，中间用贯穿式的灯带连着，里面灯珠排得整整齐齐的。下面的进气口外面有根横着的保护杠，用了大面积的黑色饰板，这样万一碰到事故能保护车身，减少损伤，开轻度越野时过些不平的路或者山野小道也不怕刮到。

车顶装了行李架，这样车里就能多装点东西了。车顶设计得很平，没有溜背，所以车里空间挺宽敞的。从下面看，车底离地面挺高，轮眉和底裙也用了黑色饰板。捷途山海T1看起来高大方正，挺有硬派风格的，但设计得并不笨重，线条很流畅，看着挺自然的。这车看着不凶，反而挺亲切的。

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测暂无车友圈1.3万车友热议二手车10.88万起 | 12辆

总的来说，捷途山海T1硬派的车身设计和强劲的动力，让它能轻度越野。而它的线条流畅，车里还有很多提高舒适性的设备，又很适合家用。再加上1300公里的综合续航能力，无论是日常出行还是越野旅行，它都能应付得来。所以，如果你想找一辆既能家用又能轻度越野，还适合年轻人的新车，捷途山海T1是个不错的选择。